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2012.2.21東京駅で6.5マイクロSv/時 年間57ミリSvに等しい チェルノブイリ避難レベルの10倍(ENE
http://www.asyura2.com/14/genpatu41/msg/468.html
投稿者 ナルト大橋 日時 2014 年 12 月 22 日 16:42:28: YeIY2bStqQR0.
 

News)


記事元


Report from Tokyo: 6.5 microSv/h at Japan’s busiest train station — Equal to 57 millisieverts per year, 10 times Chernobyl evacuation levels — Near Imperial Palace (PHOTOS)
東京からのレポート:日本の最も忙しい駅で6.5マイクロシーベルト/時−年間57ミリシーベルトに等しく、チェルノブイリ避難レベルの10倍−皇居近く(写真)


Published: February 25th, 2012 at 5:32 pm ET By ENENews
公開:2012年2月25日、午前5時32分 ET ENENewsによる


Follow-up to:
Gendai: Radioactivity detected in Tokyo park sample at Chernobyl evacuation level?
Asahi Source: Locations in Chiba came under heavy nuclear fallout; Borders Tokyo -- Contamination has potential to affect ecosystems
追跡記事による:
ゲンダイ:放射能は東京の公園のサンプルにて、チェルノブイリの避難レベルを検出された?
朝日・情報源:千葉という場所に重い死の灰が来た:東京周辺--汚染は生態系に影響を与える可能性を秘めている


Title: Tokyo station is contaminated as mandatory evacuating zone in Fukushima
Source: Fukushima Diary
Date: Feb 25, 2012
タイトル:東京駅は福島の強制避難区域と同じくらいに汚染されている
出典:福島日記
日付:2012年2月25日


On 2/21~23/2012, a Twitter user measured radiation level at Tokyo station and it turned out to be 2.94~6.5 microSv/h. [...]
1m height from the ground : 6.5~4.8 microSv/h
1.8m height from the ground : 3.0~4.2 microSv/h
The reason of this high level of contamination is assumed to be because hot particles are brought from Fukushima or North Japan by the shoes of passengers.
2012年2月21日〜23日、東京駅でTwitterユーザーが測定した放射線レベルで、2.94〜6.5マイクロシーベルト/時であることが判明した。 [...]
6.5〜4.8マイクロシーベルト/時:地面から1メートルの高さ
3.0〜4.2マイクロシーベルト/時:地面から1.8メートルの高さ
この高い汚染レベルの理由は、ホットパーティクルが乗客の靴によって福島県や北日本からもたらされると推定される。


SOURCES:
情報源
https://twitter.com/#!/ytoexhd
http://blog.livedoor.jp/blog_6d



Aisle from Yaesuguchi underground parking lot to underground mall of Tokyo Station (SOURCE: ytoexhd)
八重洲口地下駐車場から東京駅地下街への通路(情報源:ytoexhd



On the platform of Tokaido Shinkansen (SOURCE: ytoexhd)
東海道新幹線のプラットフォーム(情報源:ytoexhd


Title: Twitter / @ytoexhd: @bien1321 この線量計は計測開始から終了まで …
タイトル: Twitter/@ytoexhd:@ bien1321この線量計は計測開始から終了まで...
@bien1321 This dosimeter to detect γ-rays every 10 seconds in about 5 minutes from start to finish measurement. 6.5μ ~ 4.8μSv 1m3 times height measurements. Was 3.0μ ~ 4.2μSv 1.8m3 times height measurements. The image is part of a total of six times.


@ bien1321 この線量計は、測定の最初から最後まで約5分間に、ガンマ線を10秒ごとに検出する。1メートルの高さで3回測定を行い、6.5マイクロ〜4.8マイクロシーベルトであった。1.8メートルの高さで3回測定を行い、3.0マイクロ〜4.2マイクロシーベルトであった。画像は、合計6回(測定した時)の一つである。
6.5 microSv/hr * 24 hr/day * 365 day/yr = 56,940 microSv/yr
6.5マイクロシーベルト/時(掛ける)24時間/日(掛ける)365日/年間=56940マイクロシーベルト/年間


Via ABC Australia: “After Chernobyl anyone likely to be exposed to more than 5 millisieverts a year was evacuated, and those in areas of 1-5 mSv were offered relocation and bans were placed on eating locally produced food.”
ABCオーストラリアによる:
「チェルノブイリ(惨事)の後、年間5ミリシーベルト以上暴露される可能性がある人は誰でも避難した、そして年間1−5ミリシーベルトの地域の人々は転居を申し出られた、そして地元産の食品を食べることは禁じられた。」


Title: Tōkaidō Shinkansen
Source: Wikipedia
The Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線?) is a Japanese high-speed Shinkansen line, opened in 1964 between Tokyo and Shin-Ōsaka. It is operated by the Central Japan Railway Company (JR Central), and formerly by Japanese National Railways (JNR). It is the most heavily travelled high-speed rail route in the world by far
タイトル:東海道新幹線
出典:ウィキペディア
東海道新幹線は(東海道新幹線?)東京と新大阪の間で1964年にオープンした日本の高速新幹線ラインです。東海旅客鉄道株式会社(JR東海)が運営しています、以前は国鉄が運営していました。それは世界最大の旅客高速鉄道ルートである


Title: Tōkyō Station
Source: Wikipedia
Tokyo Station (東京駅 Tōkyō-eki?) is a railway station in the Marunouchi business district of Chiyoda, Tokyo, Japan, near the Imperial Palace grounds and the Ginza commercial district.
It is the main intercity rail terminal in Tokyo, the busiest station in Japan in terms of number of trains per day (over 3,000), and the fifth-busiest in Eastern Japan in terms of passenger throughput. [...]
タイトル:東京駅
出典:ウィキペディア
東京駅(トーキョー・エキ)、東京都千代田区、日本の丸の内のビジネス地区にある鉄道駅である、近くに皇居、銀座商業地区あり。東京の主要な都市間鉄道のターミナルである。一日あたりの列車本数で日本で最も忙しい駅(3,000本以上)、そして旅客処理能力の面では東日本において5番目に忙しい。 [...]
 

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コメント
 
01. 2014年12月22日 21:58:47 : Gnm01knCbA
この記事がウソとは言わないが、通常の放射能はもっと少ない。
千代田区で常時携行しているRD1706では、0.07から0.12μSV程度。
北風が吹くと、福島から放射能が飛んでくるのか、わずかに線量が上るようだ。

02. 2014年12月22日 22:58:01 : c6wgAXbF5Q
これは通常時の値ではないでしょう。
この時は、福島で何か起こっていたのでしょう。それとも計器の誤動作?
高すぎる!まるで原発敷地内の様だ。

03. 2014年12月23日 01:38:08 : kiWL8VFdm2
6.5マイクロシーベルト/時は汚染物が近くにあったか、エアーカウンターが電磁波で誤作動したなどの可能性が強いと思います。
ガイガー管の測定器でクロスチェックできていればよかったと思います。

04. 2014年12月23日 02:35:28 : aiMZAOJQqY
高濃度汚染地帯に車も電車も人も荷物もノー・チェックで出入りしているのだから、
人やものが集まる東京駅がひどく汚染されるのは当然であろう。

とんでもなく汚染された服を知らずに着ている人も多い。靴も汚れている。

汚染が拡がらないように厳重に管理しないから、こういうことになる。


05. 2014年12月23日 04:49:44 : SAjrKhlWbI


  2012/2/25 のお話

         ラッシュ時 雑多の中 ゴミ チリ ホコリとなって 

         口から鼻からもう、体内に入ってる、、、、内部被曝


06. 2014年12月23日 05:00:13 : Ke2uc0ClEo

>04,05


世間知らず。放射能オンチ。


07. 2014年12月23日 11:45:20 : vDqND8xkAc
福島の放射能を新幹線とか鉄道が持ってくるのです。だから東京駅の線量は高い。

幹線道路沿いの放射線量も高いらしい。トラック等が放射能を運んでくるわけです。


08. 2014年12月23日 17:38:53 : SAjrKhlWbI

  

  >>6

    教えてくれないか 放射性物質が体内に入ったらどう成るか  内部被曝

              実は白雉と違って 音痴なんだよ




09. 2014年12月23日 19:24:13 : c6wgAXbF5Q
放射能測定器の測定値を画像や動画で投稿される方は、出来れば2台の異なった機種を使用し、2台同時に撮影して頂ければありがたい。
その方が信憑性が高まると思う。

10. 2014年12月23日 20:28:55 : eQVzWTI8D6
いまさらこんなこと言ってももう遅いでしょ
東京の人は5〜10年後をお楽しみに

11. 2014年12月23日 22:30:04 : c6wgAXbF5Q
時折、福島からのプルームがスコール(通り雨)の様に通過するから、このような現象が起こるのではないだろうか?

12. 2014年12月24日 04:42:50 : 1laTubqZew

■ 10.50 microsieverts in Tokyo train

8-26-2011 I took a train to Narita airport only to find it was highly radioactive. My SOEKS Gieger counter was off the charts in detecting radiation. However the People sitting next to me did not care at all even after I explained to them how dangerous this amount of radiation was. Please make this video viral and warn people not to take the trains since they have not been decontaminated yet.

( http://youtube.com/watch?v=X4QXYyqdP2o )
 
 
■ Radiation train part 2

Still trying to figure out why there was so much radiation on the train I was riding. Scary stuff.

( http://youtube.com/watch?v=elmYl_8NEe0 )
 
 
■ Radiation in train part 3

Why so high radiation? It was coming from the seat I was sitting on!!!!!

( http://youtube.com/watch?v=VRr9vZfdkQs )
 
 
■ Radiation train part 4

Took more video

( http://youtube.com/watch?v=T3jLgeO4bgY )
 
 
■ Radiation train part 5

Some more

( http://youtube.com/watch?v=7e0shIDPRm8 )
 
 
■ Radiation train final video

Last one on that train

( http://youtube.com/watch?v=aqWOHfcHf2M )


13. 2014年12月24日 10:57:22 : UgzWTOY4so
レントゲン技師は撮影のとき隣の部屋へ退避する。その撮影中のレントゲン室と
同じくらい東京駅は線量があるのではないか。これはまずい。

中国人観光客も東京は避けるようになる。大阪に汚染が拡散しないように注意する
べきだ。


14. 2014年12月30日 03:03:01 : Mwhxj9nURb
【必見】首都圏150ヶ所放射能土壌汚染調査結果一覧
http://tokyo-23.seesaa.net/article/219200602.html

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