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GMのリコール 650万台に:不具合が原因で12名の死亡を確認も10年以上組織的隠蔽の疑い
http://www.asyura2.com/14/hasan86/msg/669.html
投稿者 あっしら 日時 2014 年 4 月 02 日 04:20:47: Mo7ApAlflbQ6s
 


GMのリコール 650万台に[NHK]
4月1日 13時05分

アメリカ最大手の自動車メーカーGM=ゼネラルモーターズは北米を中心に販売されていたセダンなど150万台を新たにリコールすると発表し、2月以降に発表したリコールの総数は650万台を超え、経営を大きく揺るがしかねない事態となっています。

アメリカのGMは、31日、北米を中心に販売した2004年から2010年モデルの一部のセダンなど、150万台について、パワーステアリングが利かなくなる恐れがあるなどとして、リコールすると発表しました。

GMは、ことし2月から相次いでリコールを発表しており、その総数は650万台にまで拡大する異例の事態となっています。
また、一部のリコールを巡っては、GMが不具合を把握しながら10年以上にわたって組織的に隠していた疑いも持たれており、GM側もこの不具合が原因とみられる事故で12人が死亡した事を認めています。

この問題では、アメリカの運輸省も事実関係の解明に乗り出しているほか、1日から2日間にわたって議会で公聴会が開かれることになっていて、経営を大きく揺るがしかねない事態となっています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140401/k10013410621000.html


 

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コメント
 
01. 2014年4月02日 06:54:06 : yVLleNRnUM
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0MP0X220140328

[27日 ロイター] - 過去30年に米国で実施された自動車のリコール(無償回収・修理)をメーカー別で調べたところ、最も少なかったのがメルセデスベンツだったことが分かった。

自動車業界調査会社アイシーカーズ・ドットコム(iSeeCars.com)は、主要15メーカーについて、米国で1985─2014年にリコールされた車種と1980─2013年の販売台数を比較してリコール率を算出した。

最も低かったのは、ダイムラー 傘下のメルセデスベンツで0.41。これは、100台販売したうちの41台がリコールされたことを意味する。

次いで低かったのはマツダの0.55。死者も出したリコールが問題となっているゼネラル・モーターズ(GM) は3番目に低かった。あと日産自動車 (0.71)、富士重工業 のスバル部門(0.73)と続いた。

一方、最も高かったのは韓国の現代自動車 の1.15。次いで三菱自動車 の1.09、フォルクスワーゲン(VW) の1.06、ボルボの1.05、クライスラーの1.00。1を上回るのは、同じ車種が異なる理由で複数回リコールされる事例があるため。

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GMが3位だそうだ、ガバメントモータースだから大丈夫かな?無茶苦茶だな。
(まあ、ウォルマートも社会福祉で喰ってる企業だがw)
今回の費用も実質的に米の国民負担になんだろう。
いや、米国債やダウを無理やりかわされてる日本国民の負担になるのか?
いい加減、アメリカのやりたい放題、ご都合主義にうんざりしてきた所だわ。


02. 2014年4月02日 10:09:32 : 1geRdsjJSg
こんどはGMが標的か。

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