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史上最大のチャンス到来 中古車は増税後の今こそ買い時だ(週刊ポスト)
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投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 6 月 25 日 11:18:25: igsppGRN/E9PQ
 

史上最大のチャンス到来 中古車は増税後の今こそ買い時だ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140625-00000011-pseven-bus_all
週刊ポスト 2014年7月4日号


 消費税が上がった直後に車を買うなんて──。多くの人はそう思うに違いない。しかし、こと「中古車」に関しては、それは間違っている。

「新車なら500万円はするBMWの中古車、しかも走行距離わずか25kmのSUVを300万円でゲットした!」など、喜びの声がそこかしこから聞こえてくるのである。4月以降、このようなお得な「中古車」を手に入れたという証言が続出している。

 4月1日から消費税は5%から8%へと切り替わった。そのため増税直前には「駆け込み需要」で多くの自動車が買われ、増税以降の自動車市場は冷え込んでいる。

 しかし、だからこそ「中古車」が狙い目なのだ。販売価格が決まっている新車に対し、中古車は需要と供給のバランスで価格が決まる。需要が落ち、供給が上回れば当然価格は下がる。

 5月に発表された日本中古自動車販売協会連合会による4月の中古車オークションの平均落札価格は23万4000円。消費税の3%増が加わっているのに、前年同月に比べて9.4%も安い。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏がいう。

「増税前の新車購入に合わせて、それまで乗っていた車を手放す人が増え、それが中古車市場に出回っているからです。加えて買い手が少ない。

 また、春は例年中古車がよく売れる時期で、4月から夏にかけて値段は下がっていくもの。中古車は消費者にとってお買い得相場です」

 現在導入されている「エコカー減税」は、来年4月末で終了する予定。考えたくないが、来年には消費税が10%にアップする可能性も否定できない。近々、自動車購入を考えているのなら、決断は早いほうがいいという考え方もある。

 販売店の事情もある。ある中古車販売業者がいう。

「営業マンには販売ノルマが課されている。増税後の厳しい状況の中、“1台でも多く売らなければ”と考えているため、お客さんからすれば有利に値引き交渉が進められるんです。新車の取り扱いがあるディーラーの場合は、増税前の駆け込みキャンペーンで使った展示車や試乗車などを“目玉商品”として売り出すこともある」

 冒頭で紹介した300万円のBMWはそういった経緯から販売されたクルマのようだ。


 

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コメント
 
01. 2014年6月25日 11:59:50 : wLYl2C4tnk
俺は、12年乗っている、確かに来年2%消費税が上がると痛いが、13年でもう一度
車検を受けて15年まで乗るつもりだ、ほんと日本の自動車はつぶれない。
一年でも先延ばししたほうが取得コストは下がる。

なるべく買わないことだ、そうすれば消費税も怖くはない。


02. 2014年6月25日 16:16:06 : cUchBPexSM
さよう、>1 の言う通りじゃ

03. 2014年6月25日 17:10:53 : 0PseGOjkYw
12年乗った車なんて、内部はカビだらけではないのか。特に空調はやばそう。
まぁ自分の健康ですから、自己責任で。

04. 2014年6月25日 20:28:37 : nGelz8PETM
>1

私は、21年乗っているがクーラーガンガンに冷えるし、エンジンの噴きはバンバン
それにシートをしてるから日焼けがない。
大事に乗れば、結構持つもんだよ。


05. 2014年6月26日 13:43:32 : kqn4Gu1GWk
そもそも中古で300万する車を買える者が公務員以外で居るとは思えない、消費税を考える前に暫く故障せずに格安で手に入る車を見つけるのが先決だ、車種やグレードなんかどうでもいい。

06. 2014年6月29日 16:54:42 : nsxQJ7cn2o
25歳から今までの40年以上の人生で4台の車を買い替えた。

その中で最高の車はトヨタのブレビス、今年で14年になり18万キロも走行して

いるがが不具合などまったくなく、内装・外装ともに新車並で文句なし。

こんな隠れた名車がなぜ継続生産されないのか不思議?

それに比べ今の車は高級車でも内装がチャチで燃料電池を搭載するスペースでトラ

ンクが極端に狭く実用性がない。

ちなみに手入れなどはまったくしたことがない・・・・・


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