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宅配便、何度も再配達してもなぜ損しない?燃料費高騰でも値上げない?佐川さんに聞いた(Business Journal)
http://www.asyura2.com/14/hasan91/msg/222.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 10 月 21 日 07:15:35: igsppGRN/E9PQ
 

宅配便、何度も再配達してもなぜ損しない?燃料費高騰でも値上げない?佐川さんに聞いた
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141021-00010003-bjournal-bus_all
Business Journal 10月21日(火)6時0分配信


--この連載企画『だから直接聞いてみた for ビジネス』では、知ってトクもしなければ、自慢もできない、だけど気になって眠れない、世にはびこる難問奇問(?)を、当事者である企業さんに直撃取材して解決します。今回は放送作家の鮫肌文殊氏が、宅配便の再配達のコストに関する疑問について迫ります。--

【今回ご回答いただいた企業】
佐川急便様

 アナログ・レコードを集めるのが趣味なので、よくインターネット通信販売やオークションサイトを使ってレコードを買う。

 初めは「やっぱり直接レコード屋に行って買わなきゃダメだ」と思っていたのだが、どこを探しても見つからないレアなレコードでも、ネットを丹念に探すとけっこう見つかることがわかってから、がっつりハマってしまった。

 特に、レコード関係のオークションサイトは、掘り出し物の宝庫だ。

 ライバルさえ現れなければ、レア盤をビックリするような安値で買えたりするのだが、そんなミラクルはごくごくたまにしかない。いつも入札の締め切り間際にワラワラとライバルが湧いてきて、血で血を洗う争いになることが常だ。いちいち付き合っていたら、それこそいくらお金があっても足りない。

 ロックバンドのカブキロックスの持ち歌に、1990年の第23回全日本有線放送大賞で新人賞を受賞した『お江戸-O・EDO-』(アポロン)という曲がある。沢田研二の名曲『TOKIO』(ポリドール)を江戸に置き換えたバンドブーム時代の徒花的カバー曲だ。このシングル、ちょうどCDとアナログ・レコードの端境期に発売されたため、アナログの7インチがとても希少なのだ。とはいえ、メジャーなアーティストではないカブキロックスである。中古CDであれば、タダ同然の安値で売っている。

 しかし、まだオークションサイト初心者だった私は、このシングルを落札するために、マニアの人物と競ってしまったのだ。カッと熱くなって完全に冷静さを欠いた状態で入札を繰り返し、気がついたら、ちょっとした国内旅行に行けるくらいの大枚をはたいて落札していた。

 そのお宝シングルを落札した3日後に某レコード店で、わずか300円で売られているのを見つけた時のショックをわかってもらえるだろうか?

 そんなまったくアホとしかいいようがないレコード通販ライフで、いつもお世話になっているのが宅配便である。普段は留守がちなため、ポストに入っている不在連絡票を見て再配達してもらうことが多い。しかし、再配達の時間を忘れて出かけてしまい、再々配達になることもしばしばある。

 そこで、ふと感じたのが今回のギモンだ。こんなに再配達していて大丈夫なのだろうか?

●再配達のコストは定価に含まれている?

 だから直接、佐川急便様に聞いてみた。

「この燃料費高騰のおり、何回も再配達していて儲かるのですか?」 

担当者 特に今のところは、燃料費の高騰で損失が出ているということはないです。

--つまり儲かっているということですか?

担当者 そうです。

--しかし、何回も再配達で行き来するたびに、ガソリン代がかさんでしまわないのですか?

担当者 確かに何度も再配達すれば、燃料費のほかにも人件費や荷物の保管代もかかるかもしれません。しかし、そういったところも加味して配達料金を決めていますので、問題ございません。

--つまり、料金の中に、もともと再配達にかかるコストも入っているということですか?

担当者 再配達は創業当初からあるサービスですし、定価料金は、再配達にかかる経費も考慮した料金になっております。

--例えば、再配達のコストがもっと増したら、定価料金を値上げすることでカバーすることもあるのですか?

担当者 再配達にかかるコストが増えるということは、あまりないと思います。もちろん、すべての荷物が再配達になってしまったら大変ですし、一個の荷物だけで考えてしまうと儲けが出ないこともあるかもしれません。しかし、荷物はエリアごとにまとめて配達しているので問題ありません。

また、最近では個人宅に対する通販の量が激増していて、昔よりも再配達のコストが上がることも考えられるのですが、配達ルートを工夫するなど、なるべくロスが出ないようにしてコストを減らす努力をしています。

--では、再配達とは別の理由で、定価料金が上がる可能性はありますか?

担当者 定価料金を値上げする見通しはないのですが、割引や特約を組ませていただいていたお客様に値上げをお願いしている場合はあります。

--それは結局、燃料費高騰が原因ということですか?

担当者 燃料費高騰もありますが、他社との競争で料金を安くしすぎてしまっているところがありまして、そのような場合に値上げをお願いしております。

--ありがとうございました。

 ギリギリまで企業努力している佐川急便の誠実さが伝わってきた今回の回答だった。

これからも、不在がちで何回も再配達してもらうことになると思いますが、よろしくお願いします!

鮫肌文殊/放送作家


 

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