このレクサスのリコールだが、本当に多いね。2013年、2011年と大きいのがあった。問題の生産期間だが、2004年から2010年の生産車が悪いように思う。マイスターどころか、非熟練非正規雇用従事者が充分な職業訓練も受けずに生産していたことが分かる。こちらでは品質の悪いメーカーと言えば、あとGMホールデンとアメリカのジープか。(クライスラーだもんな。)

それにしても2000年頃に日本国内で三菱車欠陥問題を煽って同社のシェアを奪った張本人トヨタが、自分のやったカルマをまともに受けて狼狽している姿が見えるのは、なぜか。全部跳ね返ってきたどころか、何倍にもなって跳ね返ってきたのである。そのトヨタだが、ハイラックスやランドクルーザーにも深刻なリコールが続いて出ているぞ。ユーザーが砂漠の中で餓死しないよう、きちんと直せよ !

円安で稼がせて、ミカジメ料ぼったくり。

それでも、ひもヤクザから足抜けできないトヨタ。

日本のヒモ、アメリカという構図いつまで続くのか。

手を切るにも核爆弾は怖いし、代わりの旦那はいないし...