>果たして今後どのような報道がされるでしょうか

こういう感じだなｗ

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NH1J9T6VDKHW01.html
米個人消費支出：予想を上回る伸び、ガソリン価格下落が支え

　（ブルームバーグ）：11月の米個人消費は市場予想を上回る伸びとなった。所得の増加やガソリン価格の下落が背景。
米商務省が発表した11月の個人消費支出（ＰＣＥ）は前月比0.6％増加した。ブルームバーグがまとめたエコノミスト予想の中央値は0.5％増だった。前月は0.3％増（速報値0.2％増）に修正された。
個人所得 は0.4％増加と、６月以来の大幅な伸びを示した。
国内総生産（ＧＤＰ）の算出に使用されるインフレ調整後の個人消費支出は0.7％増加。前月は0.2％増だった。
燃料と食品を除くＰＣＥコア価格指数は前月比横ばい。前月比ベースで上昇しなかったのは昨年４月以来初めて。前年比では1.4％の上昇。
可処分所得はインフレ調整後で前月比0.5％増加と、３月以来の大幅な伸び。前年比では2.9％増加と、2012年12月以来の大幅増となった。
貯蓄率は4.4％で前月の4.6％から低下し、今年の最低水準。賃金・報酬は前月比0.5％増加。前月は0.3％増だった。

http://www.nikkei.com/markets/kaigai/
米調査会社ショッパートラックは、今年のスーパーサタデーの売上高は全米で100億ドル（約１兆2000億円）近くに上ると予想。１日の売上高としては今年最高を記録するとみている。

　年末商戦で消費者心理を温めている最大の理由は、何と言ってもガソリン価格の下落だろう。

　米エネルギー情報局（ＥＩＡ）によると、レギュラー・ガソリンの全米小売価格は７月から急速に下げ始めた。足元では１ガロン（約3.8リットル）あたり2.40ドル（290円弱）と１年前と比べて３割弱も安い。通勤や買い物など日常生活で車が欠かせない米国では、ガソリン価格は家計の懐具合を左右する。

　米ゴールドマン・サックスのエコノミストチームは、ここ数カ月のガソリン価格の下落が、1250億〜1500億ドル（約15兆〜約18兆円）に上る「減税効果」を消費者に与えたと試算した。エネルギー関連企業への悪影響を差し引いても、１年間の米成長率を0.4〜0.5ポイント押し上げる効果があるとみる。

そういうあんたも相変わらずの「nJF6kGWndY節」ｗｗ
お互いさまですよ。

日本の先輩として格差大拡大路線。その底辺を見ることせず言いたい放題。
極小の窓しかないマスコミの報道より、Nevada氏は実際に自分の目で確かめている方が説得力ある。

かなり笑える

米個人消費支出は、�@前月比、�A予想比の二つの指標で発表されるのがミソです。では年間を通じてどれくらい伸びているのでしょうか。

2010年　4.2%
2011年 3.6%
2012年 3.2%
2013年 3.6%
2014年 3.1%（11月まで）

アララ、これで個人消費が改善しているのかな？2014年は12月に今回と同じ伸びを見せてようやく例年並みになります。これが本当の姿。

前月比という直近だけの数字で大局観を隠蔽し、�A（わざと低く出す）予想比で、数字が改善しているように目眩ませしているだけ。初歩的なテクニックを使った統計詐欺です。御用マスコミがよく使う手です。

０１さんは、そんなトリックに騙されているのでしょう。

明らかに改善してるだろｗ

nevadaを信じたい人は好きにすればいいだろう

ただし、その結果、どうなろうが自業自得ということだ

米国の不景気は数年前から始まっていたから慣れてきたのかね。

それと、天災に関しては、倉庫に備蓄を十分にしておかないと大変なんだって。
日本と違って、なにせ土地がひろい。

米国に暮らしている日本人が、湖に飛来する野鳥が増えてうれしそーだったよ。

貧乏人つくりすぎて、消費が喚起されない・・・。

年末商戦の皮切りとなる感謝祭翌日の「ブラックフライデー」（黒字の金曜日）から１２月２４日までの消費動向を調査した。

マスターカードのシニアバイスプレジデント、サラ・クインラン氏によると、外食は２ケタ、宿泊も２ケタ近い伸びになった。米国では消費者の志向が「モノ」から「体験」へと変化しており、今年もこの傾向が強まっているという。

一方、一部の予想に反し、電子機器は「ほぼ横ばい」と伸び悩んだ。

衣服は全体で１ケタの伸び。とりわけ婦人服は好調で、１ケタ台半ばの伸びとなった。

そのほか、家具も好調で、「米経済に対する消費者の信頼感が高まっていることを裏付けている」（クインラン氏）という。宝飾品も１ケタ台半ばの伸びを記録した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0K411Q20141226