★阿修羅♪ > 経世済民92 > 701.html
 ★阿修羅♪  
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ
12月の新車登録数、前年比8.8%減の23万1959台に!増税後に低迷が続く!普通乗用車が13.8%減!軽自動車4割超え
http://www.asyura2.com/14/hasan92/msg/701.html
投稿者 赤かぶ 日時 2015 年 1 月 06 日 23:52:05: igsppGRN/E9PQ
 

12月の新車登録数、前年比8.8%減の23万1959台に!増税後に低迷が続く!普通乗用車が13.8%減!14年は軽自動車が初の4割超え!
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-5070.html
2015/01/06 Tue. 22:00:27 真実を探すブログ



12月の新車登録数が発表されましたが、2014年4月から低迷状態が続いています。日本自動車販売協会連合会(自販連)が1月5日に発表した2014年12月の登録車の新車販売台数によると、12月の新車登録数は前年同月比8.8%減の23万1959台になったとのことです。減少は5ヶ月連続で、普通トラック以外は8%〜13%のマイナスとなりました。
一方で、2014年の国内新車販売台数は前年比3.5%増の556万2887台となっています。増税前の駆け込み需要が大きく、軽自動車の販売台数は過去最高を更新しました。


2014年度の販売台数はプラスとなっていますが、全体的に安い車が多く売れているのが気になるところです。増税以降はマイナス圏で売り上げの台数が推移していますし、2015年からは更なる自動車増税が控えている事を考えると、そこまで値が良くなるとは思えません。


☆2月の新車登録、前年比8.8%減の23万1959台 5カ月連続マイナス
URL http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HDK_Z21C14A2000000/
引用:
日本自動車販売協会連合会(自販連)が5日発表した2014年12月の登録車の新車販売台数は前年同月比8.8%減の23万1959台と、5カ月連続で減少した。


 車種別内訳は、乗用車が11.1%減の19万8408台で、うち普通乗用車が13.8%減の10万1626台、小型乗用車が8.1%減の9万6782台。商用車は、普通トラックが18.1%増の1万5694台だった。
:引用終了


☆14年新車販売台数、3年連続増 軽自動車が初の4割超え
URL http://www.gifu-np.co.jp/news/zenkoku/main/CO20150105010011741751011.shtml
引用:
 主要/2015年01月05日 17:51 
 2014年の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は前年比3・5%増の556万2887台となり、3年連続で前年実績を上回った。軽自動車の販売台数は過去最高を更新し、新車全体に占める割合は初めて4割を超えた。
:引用終了


☆去年の新車販売、軽自動車が初の4割超に


☆自動車業界 消費増税を懸念 車税軽減など求める(13/11/15)


☆“最大3%”軽自動車さらなる増税?自民税調が検討(14/11/05)


 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
01. 2015年1月07日 00:42:15 : GFVdcPriAs
車は必要でない。

電車に乗りましょう。
贅沢品は、高税率は当然でないのか?


02. 2015年1月07日 06:03:05 : qP1ruwxehg
公共交通機関が整う都市部居住者と地方や郊外居住者では
自家用車を所持する目的や必要性が異なる。
車税は全国一律をやめ、層別に分けるべきだ。

03. 2015年1月07日 06:40:42 : jEEdcgU0II
☆自動車業界 消費増税を懸念

おいおい、、、特にトヨタさんや、消費増税を懇願していただろ。
 トヨタだけでも戻し税(約2000億)があるからね、小奴等は打算的行動するね、、、

トヨタ関連企業に働いている60%程度が、非正社員で年収200万円程度だろ、こんなんで車などカエネ!!!


04. 2015年1月07日 08:39:27 : I1dXExxYp2
規制緩和を進めるんだね。規制によって全ての問題が生じていると言って過言ではない。静岡から産業が逃散したのも円高が原因ではない。二輪に対する規制につぐ規制と硬直した道路交通法とがんじがらめの税制にある。それさえなければどれだけイノベーションによる産業転換が進んだことか。現在の行政のやっていることは産業を発展させたいのか追い出したいのかわからん。

05. 2015年1月07日 16:53:32 : 1pUs6Xog9Y
非正規で働き生活がカツカツの人を増やし生まれる子供まで減らすばかりの政策を続けていけば国内販売が低迷するのは当たり前。

車も住宅も家電製品も同じこと。人件費を削って儲けてもそれは結局需要を減らすことになる。さらに将来の需要を大きく減らしていくだけ。将来の需要が見込めなければ設備投資などする必要もない。

経団連で重要役職を占める大企業経営者は結局自分で自分の首を絞めている。


  拍手はせず、拍手一覧を見る

フォローアップ:


★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
投稿コメント全ログ  コメント即時配信  スレ建て依頼  削除コメント確認方法

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民92掲示板 次へ  前へ

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。
 
▲上へ       
★阿修羅♪  
経世済民92掲示板  
次へ