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ミャンマー国鉄(MR) JR東日本キハ52 ティラワ港線・東大学支線全区間前面展望(Toe Gyaung Kalay→East University)
http://www.asyura2.com/14/idletalk41/msg/810.html
投稿者 ピノキ 日時 2020 年 4 月 09 日 02:53:48: /cgEbzQ/iEx0c g3ODbYNM
 

↑キハ52ってこんな車両です。


2427junction
2013/10/08
ティラワ港線・東大学支線全区間前面展望


キハ52の乗務員室からの前面展望。エンジンスタート時から収録。
警笛を頻繁に鳴らしながら、波打つ軌道を行く。途中、ミャンマーでも屈指の長さのYangon-Thanlyin大橋(全長2,939m)を渡る。
Aungthukha〜Ohkposu間では保線工事の為、工事現場付近で5分近く停車していた(運転停車部分はカットした)。


http://www.2427junction.com/mmryangon...


※ミャンマー鉄道運輸省の許可及び乗務員の方々の多大なるご厚意の下撮影


☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
自宅待機中の皆さん、いかがお過ごしでしょうか。
おいらは、この時とばかり、YouTubeの鉄道動画などを見て過ごしてます。
今回紹介する動画はミャンマーの鉄道風景。
走っているのは、なんとJRのキハ52というディーゼル車。
ミャンマーの鉄道事情ってどんなものか分かます。
日本のローカル線や秘境駅とはちょっと違う雰囲気ですね。
冒頭の出発駅は、シミュレーションゲームのTransport Fever を思わせるかのような風景 w
線路はぐにゃぐにゃで、自転車並みの速度。
線路わきに放置されている大量の枕木の不思議。
踏切は有人で人力遮断機。
線路の至近距離を人が良く歩いているので、しょっ中警笛がならされる。
そして、線路わきのゴミの散乱やがれきの多さ、なんか素朴なローカル線というより、貧しさを感じる風景です。
でも、見ていて飽きない。
 

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