(回答先: マレーシア機異変後に操縦士会話：データリンクシステム「エーカーズ」切断→主副いずれかが地上と会話→トランスポンダ切断 投稿者 あっしら 日時 2014 年 3 月 17 日 13:31:09)

マレーシア機不明で操縦士自殺説も、最後の交信は副操縦士か［ロイター］
2014年 03月 18日 07:48 JST

［クアラルンプール　１７日　ロイター］ -マレーシア航空のアフマド・ジャウハリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１７日の会見で、８日未明に消息を絶った３７０便と地上管制との最後の交信について、副操縦士が行ったものとの見方を示した。
またマレーシアのフセイン運輸相代理は、機長や副操縦士が自殺を図った可能性についても調査を進めていることを明らかにした。
同相は、自殺説を調査しているのかとの質問に「調査はしている」が、可能性の１つにすぎないと述べた。
同機からの最後の交信は「了解。おやすみ（all right, good night）」という内容だったことが分かっている。 ＣＥＯは誰が発したとみられるかとの質問に対し「初期調査の結果から、最後に録音された音声は基本的に副操縦士のものと思われる」と述べた。
また地上との自動追跡システムの１つが遮断された正確な時間は不明とも明らかにした。
マレーシア当局者は前日、機体の状態を送信する「エーカーズ（ＡＣＡＲＳ）」の停止後に、最後の交信が行われたとの見方を示しており、同機がハイジャックや妨害を受けた疑いが強まっていた。この日のＣＥＯの発言は、当局者と見解が食い違っていることをうかがわせている。

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http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJEA2G00X20140317

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