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《不気味》 インドネシア発のエアアジア旅客機が消息絶つ!マレーシア機騒動再び?乗客155人が行方不明に!
http://www.asyura2.com/14/kokusai9/msg/719.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 12 月 28 日 18:55:05: igsppGRN/E9PQ
 

【不気味】インドネシア発のエアアジア旅客機が消息絶つ!マレーシア機騒動再び?乗客155人が行方不明に!
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-4969.html
2014/12/28 Sun. 15:19:21 真実を探すブログ



マレーシアのエアアジアの旅客機が消息不明になっていることが判明しました。消息を絶ったのはインドネシア発のエアアジア8501便のエアバスA320型機で、現地時間の12月28日午前6時17分(日本時間の8時17分)に連絡が取れなくなったと報じられています。
この旅客機は連絡が途絶える前に、予定とは異なるルートを飛ぶことを要求してきたようで、悪天候に巻き込まれた可能性もあるようです。乗客は155人(インドネシア人が149人、後は韓国人やイギリス人など)となっています。


大型飛行機が消息不明になるのは今年で3度目ですね・・・(苦笑)。一回は撃墜ですが、ちょっと今年は飛行機事故やトラブルが連発し過ぎのような気がします。
ネット上でも「またかよ」「怖すぎる」という反応が多く、今年は飛行機業界にとって苦難の年になったと言えるかもしれませんね。


↓飛行機の進路



☆ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ
URL http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141228/k10014342201000.html
引用:
12月28日 13時10分
インドネシアのメディアが運輸当局の話として伝えたところによりますと、インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていたマレーシアのエアアジアの旅客機が、消息を絶ったということです。
それによりますと、消息を絶ったのはエアアジアの8501便のエアバスA320型機で、現地時間の午前6時17分(日本時間の8時17分)に連絡が取れなくなったということです。
この旅客機は乗客155人を乗せて、現地時間の28日午前5時35分にスラバヤを出発したということです。
運輸当局によりますと、乗客の国籍は、▽インドネシアが149人、▽韓国が3人、▽シンガポールが1人、▽マレーシアが1人、▽イギリスが1人だということです。
:引用終了 


☆エアバスA320
URL http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320
引用:
エアバスA320(Airbus A320)は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である



:引用終了


☆ジャワ島発シンガポール行きのエアアジア機が消息絶つ(14/12/28)


以下、ネットの反応




















 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
01. 2014年12月28日 20:52:50 : xwNTtSavcs


またマレーシア航空機ですね。匂いますねアメリカ。

インド洋に消えたり、ウクライナで撃墜されたり....そして今度。

マレーシアはTPPに反対だし、中ソと脱ドル基軸に舵切っているし、

アメには目の上のタンコブ。マハティールさんは頑固にアメ嫌い。

どう展かいするんですかね。


02. 2014年12月28日 22:22:36 : 7ftZMQUA16
【エアアジア機不明】消息絶つ 原因は悪天候か 162人搭乗
2014.12.28 20:02

 【シンガポール=吉村英輝】インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていた格安航空会社エアアジアの8501便が28日、ジャカルタにある管制塔との交信を断ち、行方不明となった。同社によると、乗客155人と乗員7人の計162人が乗っており、交信が途絶える前に悪天候を理由に高度の変更を求めていた。

 不明になったのはエアバス320型で、インドネシア海軍と空軍が捜索に着手した。ロイター通信は、シンガポール、マレーシア、オーストラリアから捜索支援の申し出があり、シンガポールがC130輸送機を派遣したと報じた。

 乗員乗客をあわせた搭乗者の国籍は、インドネシア155人、韓国3人、シンガポール、マレーシア、英国、フランス各1人。28日午前5時20分(スマトラ時間)にスラバヤの国際空港を離陸、約2時間後にシンガポールに到着予定だった。

 ジャカルタで記者会見したインドネシア運輸省幹部によると、同機はインドネシアのボルネオ島西部と、ジャワ海に浮かぶビリトゥン島の間を飛行中に最後の交信を絶った。機長は管制塔に対し、雲を避けるため高度を6千フィート上げ、3万8千フィートで航行することを打診したという。非常事態を知らせる遭難信号は出ていなかった。

 エアアジアは系列会社も含め、航空事故を起こしたことはないという。不明機の機長の飛行経験は6100時間だった。

http://www.sankei.com/affairs/news/141228/afr1412280026-n1.html


03. 2014年12月29日 01:26:30 : eQVzWTI8D6
偶然も重なれば必然となる
どこかの組織が関与してるのは間違いないでしょうね

04. 2014年12月29日 07:03:15 : jEEdcgU0II
これも米国の仕業だろうね、、、

05. taked4700 2014年12月29日 10:26:40 : 9XFNe/BiX575U : xxGLtMtvLE
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141228/t10014342201000.html
ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ
12月28日 21時58分

ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ
乗客乗員162人を乗せて、インドネシア第2の都市スラバヤからシンガポールに向かう途中に消息を絶ったマレーシアのエアアジア機の行方は、依然分かっておらず、インドネシア政府などは、夜になったことから28日の捜索を打ち切り、29日の朝から再開することにしています。

消息を絶ったのは、インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていたエアアジアの8501便のエアバスA320型機で、インドネシアの運輸当局によりますと、日本時間の28日午前7時35分にスラバヤを出発し、およそ2時間後にシンガポールに到着する予定でしたが、日本時間の午前8時17分に連絡が取れなくなりました。
エアアジアによりますと、この旅客機には乗客・乗員合わせて162人が乗っており、国籍はインドネシアが155人、韓国が3人、マレーシア・シンガポール・フランス・イギリスがそれぞれ1人だということです。
運輸当局によりますと、当時旅客機が通過していたカリマンタン島の西側の海域は悪天候で、パイロットから雲を避けるため左に進路を変えるとともに、高度を3万2000フィート(およそ9700メートル)から3万8000フィートまで上昇させたいという連絡があった直後に消息を絶ったということです。
旅客機は、カリマンタン島とスマトラ島東部のブリトゥン島の間の空域で消息を絶ったとみられ、インドネシアやシンガポール政府による空と海からの捜索が続けられましたが、依然として行方は分かっておらず、29日の朝から捜索を再開することにしています。
****************************

時差は2時間なので、

>日本時間の28日午前7時35分にスラバヤを出発し、およそ2時間後にシンガポールに到着する予定でしたが、日本時間の午前8時17分に連絡が取れなくなりました。

ということは、現地時間の午前5時35分発で連絡が取れなくなったのは午前6時17分となる。出発時刻が午前5時35分だから、普通あまり乗客はいないはず。着陸予定時刻も現地時刻で午前8時30分。シンガポールの午前8時過ぎは十分に都市は動いているが、スラバヤでの午前5時半はどうか?

>乗員乗客をあわせた搭乗者の国籍は、インドネシア155人、韓国3人、シンガポール、マレーシア、英国、フランス各1人

ということなので、スラバヤでの乗換ではなくて現地で乗った人が大部分のはず。

この点が疑問。


06. 2014年12月29日 22:51:16 : dop5oPXh7Y
デジャヴーのような世界 又かという感じ

距離にして約1380km 名古屋〜沖縄間ぐらい

そこで行方不明 不思議な話、MAYDAYも出さず消えてしまう。
 
マレーシアがキーワードとして出てくる。

・マレーシア航空機370便

・マレーシア航空機17便

・エアアジア(本社マレーシア)のQZ8501便

「1度目は偶然 二度目は巡り合わせ 3度目は敵の仕業」

敵といっても思い浮かばない 怪奇な事件?事故? 分からないわ


07. 2014年12月30日 21:06:37 : BLqL2LUvlg
あるサイトに以下のように解説がありました。

>MH17便にはメルボルンで開催されることになっていたAIDSA会議に
 出席することになっていたAIDSの一流科学者が乗っていました。

>航空機MH370便には20人の優秀なエンジニアが乗っていました。
 そのうちの4,5人は特許権者であり、彼らはテキサス州オースティンのフ    リースケール半導体会社の中国人社員でした。

>エアアジアのCEO、フェルナンデス氏は、自社の飛行機が消息を絶つ数日    前の12月22日にチューン・インシューランス・ホールディングス社の株
(850000 株)を、そして翌日に94800株を投げ売りしていたこと
 が分かりました。
 フェルナンデス氏のこのような行為は、エアアジアQZ8501便が消息を
 絶つことを彼は前もって知っていたことを物語っています。

 消息を絶ったエアアジアにはグローバル銀行のデリバティブ詐欺事件に関連
 する人々が乗っていたと伝えています。また、飛行機は米NSAに攻撃され
 る前にある島に緊急着陸したとも伝えています。

何度も何度も馬鹿丸出しですね。
結局アイディアもなければカネも度胸もないのです。


08. 2014年12月31日 01:50:02 : xwNTtSavcs

 マスコミが一斉に沈黙です。

 なるほど、です。



09. 2014年12月31日 03:40:23 : 2IXpQ7NeYA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00000002-rcdc-cn

無念で言葉もありません


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141228-00010002-afpbbnewsv-asia

しかもまたマレーシアで洪水ですよ

あのクソ野郎ども

しばいたろか


10. 2015年1月29日 01:12:50 : zHnwNfPqrg

行方不明と関係ない話題ですみません。
おもしろいのではります。

こんなもの売れるの? 機内販売の奇妙な世界

2015.01.01 Thu posted at 09:11 JST
http://www.cnn.co.jp/travel/35055158.html?tag=rcol;editorSelect


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