【不気味】インドネシア発のエアアジア旅客機が消息絶つ！マレーシア機騒動再び？乗客１５５人が行方不明に！
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-4969.html
2014/12/28 Sun. 15:19:21　真実を探すブログ

マレーシアのエアアジアの旅客機が消息不明になっていることが判明しました。消息を絶ったのはインドネシア発のエアアジア８５０１便のエアバスＡ３２０型機で、現地時間の１２月２８日午前６時１７分（日本時間の８時１７分）に連絡が取れなくなったと報じられています。
この旅客機は連絡が途絶える前に、予定とは異なるルートを飛ぶことを要求してきたようで、悪天候に巻き込まれた可能性もあるようです。乗客は１５５人（インドネシア人が１４９人、後は韓国人やイギリス人など）となっています。

大型飛行機が消息不明になるのは今年で３度目ですね・・・（苦笑）。一回は撃墜ですが、ちょっと今年は飛行機事故やトラブルが連発し過ぎのような気がします。
ネット上でも「またかよ」「怖すぎる」という反応が多く、今年は飛行機業界にとって苦難の年になったと言えるかもしれませんね。

↓飛行機の進路

☆ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ
URL　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141228/k10014342201000.html
引用：
12月28日 13時10分
インドネシアのメディアが運輸当局の話として伝えたところによりますと、インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていたマレーシアのエアアジアの旅客機が、消息を絶ったということです。
それによりますと、消息を絶ったのはエアアジアの８５０１便のエアバスＡ３２０型機で、現地時間の午前６時１７分（日本時間の８時１７分）に連絡が取れなくなったということです。
この旅客機は乗客１５５人を乗せて、現地時間の２８日午前５時３５分にスラバヤを出発したということです。
運輸当局によりますと、乗客の国籍は、▽インドネシアが１４９人、▽韓国が３人、▽シンガポールが１人、▽マレーシアが１人、▽イギリスが１人だということです。
：引用終了　

☆エアバスA320
URL　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320
引用：
エアバスA320（Airbus A320）は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である

：引用終了

☆ジャワ島発シンガポール行きのエアアジア機が消息絶つ(14/12/28)

以下、ネットの反応

え？RT @s1o: またかよ、これはもうあり得なすぎる。なんかマジ戦争とか起きそう。。〜マレーシア機消息絶つ＝乗客乗員１６１人―インドネシア発シンガポール行き - エキサイトニュース http://t.co/Yw3R9KN5Uc

— susuthailand (@susuthailand1) 2014, 12月 28

マレーシア機消息絶つ＝乗客乗員１６１人−インドネシア発シンガポール行き http://t.co/0fmmpvxj1r ｢マレーシア機」という報道は止めていただきたい。｢またマレーシア航空(MH)か」という誤解を招きかねない。とりあえず、早く発見されることを！

— 長万部幸太郎 (@JL_MD11) 2014, 12月 28

マレーシア機の消息不明はどうなった？残された数々の謎 http://t.co/gkz00IQoJS #news #kaigai

— NAVERまとめニュース (@navermatomenews) 2014, 12月 28

エアアジア機消息不明に関して。 言葉がありません。

— HUV中庸 (@lavienrosexxxx) 2014, 12月 28

またマレーシア系の航空会社が消息不明‥完全におかしすぎる‥エアアジアよう使うのにたまらんわ

— 小川圭佑 (@keisuke6210) 2014, 12月 28

エアアジア明後日乗るんだけど…⁝(ृ‘ᾥ’  ृ　)ु⁝やだなあマレーシア航空から今年3件目じゃないか大きい事故

— コボリ (@_kobori_) 2014, 12月 28

エアアジア明後日乗るんだけど…⁝(ृ‘ᾥ’  ृ　)ु⁝やだなあマレーシア航空から今年3件目じゃないか大きい事故

— コボリ (@_kobori_) 2014, 12月 28

マレーシア航空が消える1日前にマレーシア航空乗ってた。エアアジア昨日乗ってきた。そして今日スラバヤ発シンガの便が消えた。恐い。

— マツキ (@yukimatsukii) 2014, 12月 28

エアアジアインドネシアとは言え、マレーシアに関連する重大事故が今年3件って異常すぎる。

— バス芸人 (@Space_Wing) 2014, 12月 28

コメント
01. 2014年12月28日 20:52:50 : xwNTtSavcs またマレーシア航空機ですね。匂いますねアメリカ。 インド洋に消えたり、ウクライナで撃墜されたり....そして今度。 マレーシアはＴＰＰに反対だし、中ソと脱ドル基軸に舵切っているし、 アメには目の上のタンコブ。マハティールさんは頑固にアメ嫌い。 どう展かいするんですかね。
02. 2014年12月28日 22:22:36 : 7ftZMQUA16 【エアアジア機不明】消息絶つ　原因は悪天候か　１６２人搭乗 2014.12.28 20:02 　【シンガポール＝吉村英輝】インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていた格安航空会社エアアジアの８５０１便が２８日、ジャカルタにある管制塔との交信を断ち、行方不明となった。同社によると、乗客１５５人と乗員７人の計１６２人が乗っており、交信が途絶える前に悪天候を理由に高度の変更を求めていた。 　不明になったのはエアバス３２０型で、インドネシア海軍と空軍が捜索に着手した。ロイター通信は、シンガポール、マレーシア、オーストラリアから捜索支援の申し出があり、シンガポールがＣ１３０輸送機を派遣したと報じた。 　乗員乗客をあわせた搭乗者の国籍は、インドネシア１５５人、韓国３人、シンガポール、マレーシア、英国、フランス各１人。２８日午前５時２０分（スマトラ時間）にスラバヤの国際空港を離陸、約２時間後にシンガポールに到着予定だった。 　ジャカルタで記者会見したインドネシア運輸省幹部によると、同機はインドネシアのボルネオ島西部と、ジャワ海に浮かぶビリトゥン島の間を飛行中に最後の交信を絶った。機長は管制塔に対し、雲を避けるため高度を６千フィート上げ、３万８千フィートで航行することを打診したという。非常事態を知らせる遭難信号は出ていなかった。 　エアアジアは系列会社も含め、航空事故を起こしたことはないという。不明機の機長の飛行経験は６１００時間だった。 http://www.sankei.com/affairs/news/141228/afr1412280026-n1.html
03. 2014年12月29日 01:26:30 : eQVzWTI8D6 偶然も重なれば必然となる どこかの組織が関与してるのは間違いないでしょうね
04. 2014年12月29日 07:03:15 : jEEdcgU0II これも米国の仕業だろうね、、、
05. taked4700 2014年12月29日 10:26:40 : 9XFNe/BiX575U : xxGLtMtvLE http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141228/t10014342201000.html ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ 12月28日 21時58分 ジャワ島発のエアアジア機 消息絶つ 乗客乗員１６２人を乗せて、インドネシア第２の都市スラバヤからシンガポールに向かう途中に消息を絶ったマレーシアのエアアジア機の行方は、依然分かっておらず、インドネシア政府などは、夜になったことから２８日の捜索を打ち切り、２９日の朝から再開することにしています。 消息を絶ったのは、インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていたエアアジアの８５０１便のエアバスＡ３２０型機で、インドネシアの運輸当局によりますと、日本時間の２８日午前７時３５分にスラバヤを出発し、およそ２時間後にシンガポールに到着する予定でしたが、日本時間の午前８時１７分に連絡が取れなくなりました。 エアアジアによりますと、この旅客機には乗客・乗員合わせて１６２人が乗っており、国籍はインドネシアが１５５人、韓国が３人、マレーシア・シンガポール・フランス・イギリスがそれぞれ１人だということです。 運輸当局によりますと、当時旅客機が通過していたカリマンタン島の西側の海域は悪天候で、パイロットから雲を避けるため左に進路を変えるとともに、高度を３万２０００フィート（およそ９７００メートル）から３万８０００フィートまで上昇させたいという連絡があった直後に消息を絶ったということです。 旅客機は、カリマンタン島とスマトラ島東部のブリトゥン島の間の空域で消息を絶ったとみられ、インドネシアやシンガポール政府による空と海からの捜索が続けられましたが、依然として行方は分かっておらず、２９日の朝から捜索を再開することにしています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 時差は2時間なので、 ＞日本時間の２８日午前７時３５分にスラバヤを出発し、およそ２時間後にシンガポールに到着する予定でしたが、日本時間の午前８時１７分に連絡が取れなくなりました。 ということは、現地時間の午前5時35分発で連絡が取れなくなったのは午前6時17分となる。出発時刻が午前5時35分だから、普通あまり乗客はいないはず。着陸予定時刻も現地時刻で午前8時30分。シンガポールの午前8時過ぎは十分に都市は動いているが、スラバヤでの午前5時半はどうか？ ＞乗員乗客をあわせた搭乗者の国籍は、インドネシア１５５人、韓国３人、シンガポール、マレーシア、英国、フランス各１人 ということなので、スラバヤでの乗換ではなくて現地で乗った人が大部分のはず。 この点が疑問。
06. 2014年12月29日 22:51:16 : dop5oPXh7Y デジャヴーのような世界　又かという感じ 距離にして約1380km　名古屋〜沖縄間ぐらい そこで行方不明　不思議な話、MAYDAYも出さず消えてしまう。 　 マレーシアがキーワードとして出てくる。 ・マレーシア航空機３７０便 ・マレーシア航空機１７便 ・エアアジア（本社マレーシア）のＱＺ８５０１便 「1度目は偶然　二度目は巡り合わせ　3度目は敵の仕業」 敵といっても思い浮かばない　怪奇な事件？事故？　分からないわ
07. 2014年12月30日 21:06:37 : BLqL2LUvlg あるサイトに以下のように解説がありました。 ＞ＭＨ１７便にはメルボルンで開催されることになっていたＡＩＤＳＡ会議に 　出席することになっていたＡＩＤＳの一流科学者が乗っていました。 ＞航空機MH３７０便には２０人の優秀なエンジニアが乗っていました。 　そのうちの４，５人は特許権者であり、彼らはテキサス州オースティンのフ　　　　リースケール半導体会社の中国人社員でした。 ＞エアアジアのＣＥＯ、フェルナンデス氏は、自社の飛行機が消息を絶つ数日　　　　前の１２月２２日にチューン・インシューランス・ホールディングス社の株 （８５００００　株）を、そして翌日に９４８００株を投げ売りしていたこと 　が分かりました。 　フェルナンデス氏のこのような行為は、エアアジアＱＺ８５０１便が消息を 　絶つことを彼は前もって知っていたことを物語っています。 　消息を絶ったエアアジアにはグローバル銀行のデリバティブ詐欺事件に関連 　する人々が乗っていたと伝えています。また、飛行機は米ＮＳＡに攻撃され 　る前にある島に緊急着陸したとも伝えています。 何度も何度も馬鹿丸出しですね。 結局アイディアもなければカネも度胸もないのです。
08. 2014年12月31日 01:50:02 : xwNTtSavcs 　マスコミが一斉に沈黙です。 　なるほど、です。
09. 2014年12月31日 03:40:23 : 2IXpQ7NeYA http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00000002-rcdc-cn 無念で言葉もありません http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141228-00010002-afpbbnewsv-asia しかもまたマレーシアで洪水ですよ あのクソ野郎ども しばいたろか
10. 2015年1月29日 01:12:50 : zHnwNfPqrg 行方不明と関係ない話題ですみません。 おもしろいのではります。 こんなもの売れるの？　機内販売の奇妙な世界 2015.01.01 Thu posted at 09:11 JST http://www.cnn.co.jp/travel/35055158.html?tag=rcol;editorSelect

フォローアップ:

• 「エアアジアには近づくな！マレーシア機のようになるぞ」、中国人ユーザーが13日前に事故を予言、誰も信じず―台湾メディア てんさい（い） 2014/12/31 21:11:44 (0)

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > 国際9掲示板　次へ 　前へ

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。