割安な天然ガス調達の切り札となる北米産シェールガスの輸入が大きく前進した。米エネルギー省は11日までに、日本勢の３カ所４事業すべてを承認。2017年から輸入が始まる見通しで、国内ガス消費の３割をシェールガスに転換できる公算だ。原発停止で増えた家計や企業の燃料費を抑え、貿易赤字を減らす可能性も秘める。輸送船や関連素材の需要増で日本企業の商機も広がりそうだ。

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　エネルギー省が11日承認した事業「キャメロン」は、日本勢が参画する３カ所４事業のうち最大の案件で、年800万トンを輸出できる。

　計画中の輸入量は米国３カ所とカナダ産あわせて合計年2500万トン。このシェールガスを火力発電の燃料とすれば原発20基以上に相当する発電容量を得られるとの見方もある。「安定的かつ安価なＬＮＧの確保に努めていきたい」。茂木敏充経済産業相はこう語る。

　企業も準備を急ぐ。住友商事と東京ガスは同日、米国産シェールガスの液化委託と販売を手がける共同出資会社ＳＴコーブポイント（デラウェア州）を設立したと発表した。東ガスはＳＴ社から年140万トンを購入して自社で消費。住商は調達量の大半にあたる80万トンを関西電力に売る。

　コスト削減が急務の東京電力は20年までにシェールガスを200万トン調達する予定。燃料費500億円程度の削減効果を見込む。１月に策定した新総合特別事業計画（再建計画）では30年代前半に1000万トンを導入する目標も掲げた。

　日本のＬＮＧの平均輸入価格は100万ＢＴＵ（英国熱量単位）当たり16〜18ドル。大半が原油価格と連動する長期契約で、シェール革命で大幅に下落した足元の市場価格と比べ割高な価格での購入を強いられている。

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　シェールガスを調達できれば、液化や海上輸送のコストを上乗せしても「２〜３割安い価格を期待できる。取引量が多く、価格も安定して推移するのではないか」（東ガス原料部の南琢担当部長）との見方が有力だ。シェールガスの輸入が始まれば、中東から調達している割高なガスも値引きを交渉しやすくなる。

　原発が止まり、ガス火力発電が増えた結果、13年のＬＮＧの輸入金額は震災前の２倍の７兆円に増えた。過去最大となった年11.4兆円の貿易赤字の６割に相当する額だ。電気料金の引き上げは家計の消費に影響を与え、企業の海外への生産移転に拍車をかける要因となってきた。

　ガス価格が下がれば国富の流出が減る。企業や家計が負担するエネルギー料金の上昇に歯止めをかけられれば、個人消費にも好影響を与える。国内での経済活動の余地も広がる。

　バラ色のイメージが先行するシェールガス事業だが、思惑通り進むとは限らない。

　大阪ガスは米テキサス州のシェールガス鉱区の開発に失敗したとして、14年３月期決算で約290億円の特別損失を計上する。現在の技術では想定した量を掘削できなかったため。日系企業がシェールガス開発で大規模な損失を出すのは異例だ。

　大ガスの首脳は「再び同じ失敗は許されないが、（予測が難しい）権益ビジネスだけに仕方がない面もある」と話す。同社は今後も、リスク管理を徹底しつつシェールガス鉱区の権益取得を進める方針だ。ガスの輸入開始は約３年後の予定。ガス鉱区開発から輸送までの事業リスクを減らし安定輸入を実現できるかが当面の焦点になる。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1203J_S4A210C1EA2000/

　世界経済にたいして　良いことだ！！

　それが日本の経済にも　フィードバックされる
　

シェールガス革命により、大幅に価格が低下する事は、期待はずれに終わるかもしれない。実はそんなに安くない、と言われ始めている。
あとは、サハリンからパイプラインを引いて天然ガスを輸入する事を考えている人もいる。
ロシアは、天然ガスを日本に売り込みたいようだ。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140124-00028835-toyo-nb&recPos=1&p=1

これ、確か、鈴木宗男の新党大地の選挙公約にあったな。

日本政府は何を根拠に石油より高いLNGを輸入するのか。環境に優しいからなのか。

アメリカのエネルギー政策は10年後の脱石油依存を目指している。エネルギーの自給自足も近いそうだ（オバマ大統領の1014年年頭教書演説から）。
その上で、シェールオイルは世界市場で売り、シェールガスは国内需要に向けるために、自動車や工場の天然ガス使用を促進している。米国では、fracking(シェールオイルやシェールオイル）は再生可能な自然エネルギーに移行する過程での”橋渡しエネルギー”と位地づけている。

米国はまた、再生可能なエネルギー分野で世界一を目標にしている（現在４分に一件の割合で工場や家庭がソーラーエネルギーを導入）

米国のエネルギー政策は必ず雇用促進に結び付けて進められていることに注目。

日本政府からは将来の具体的なエネルギー戦略が見えてこない。
シェールガス輸入に一喜一憂する前にこの分野の専門家の意見を聞きたいものだ。

加えて占用の積み出し桟橋が必要だがどこにあるのか。

船で運搬するためには、マイナス２７０℃まで冷却する必要があるが、対応できるのか。

よくわからない。