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負担軽減ではなく「軍拡」では?(にいさんの おととい聞いたはなし。)
http://www.asyura2.com/14/senkyo168/msg/894.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 7 月 25 日 00:20:05: igsppGRN/E9PQ
 

負担軽減ではなく「軍拡」では?
http://haruniy.ti-da.net/e6568021.html
にいさんの おととい聞いたはなし。



今日の琉球新報から。


あたかもこれが 沖縄の負担軽減であるかのように謳いながら過大な軍備負担を佐賀県に押し付けているように見えますが・・。


普天間飛行場の所属機の暫定使用だけではなく、あろうことか我々の税金で あのオスプレイを自衛隊機として購入し、佐賀空港に配備させるつもりのようです。


これらの航空機の飛行ルートは、当然ながら、佐賀県上空のエリアだけに限られた範囲であるとは考え難いと思われます。調べたところ、民間機ですら 飛行による騒音が問題になり、佐賀空港を利用する飛行機は時間帯によって飛行ルートを変更する事になった経緯があったそうです。これが軍民共用になったとしても、まったく問題なく、変わらない飛行ルールでやっていけるのでしょうか?


おそらく、記事の中で語られる公害防止協定書や覚え書きには無い事態が持ち上がってくるものと思われます。


さらに沖縄の負担軽減について言えば、これはもう 配備の口実や「努力しています-というパフォーマンス」と取られても仕方がないように思います。


ちなみに嘉手納基地では米軍の訓練移転がなされ負担軽減への取り組みがさも行われたやに言われますが、実情は負担軽減どころか逆に騒音がより一層酷くなっているという現実があります。


小手先の負担軽減アピールがいかに信用ならないか、沖縄県民は肌で良く知っています。


もし、沖縄の負担軽減を口実に、日本列島の軍拡政策が進められるのだとしたら、まったく許し難い事に思います。


 

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コメント
 
01. 2014年7月25日 00:32:30 : GWwsg4JIDI
導入・配備の正式決定待たず オスプレイ既成事実化
2014年7月23日 東京新聞

 陸上自衛隊に二〇一五年度から導入が検討されている垂直離着陸輸送機オスプレイをめぐり、政府は二十二日、古川康佐賀県知事に佐賀空港(佐賀市)への配備を要請した。しかし、防衛省はオスプレイの購入を正式決定しておらず、他の機種も含めて選定作業を進めている段階と公表している。本来なら購入を決めてから地元に打診するのに、防衛省はそれを待たず佐賀県側との協議を始め、配備を既成事実化しようとしている。 (後藤孝好)
 防衛省は一四年度予算で、主翼両側のプロペラ部分の角度を変えることでヘリコプターのような垂直離着陸と、固定翼機並みの高速の飛行ができる輸送機の導入に向けた調査費として一億円を計上した。オスプレイは候補の一つだが正式に決めておらず、他の機種も含めて四月から選定を本格化させたばかり。小野寺五典防衛相は二十二日の記者会見で「一五年度予算の概算要求の中で機種選定を行う」と、機種の決定はしていないと述べた。
 防衛省はオスプレイの導入を前提として、佐賀空港に駐機場や整備場など関連施設の整備を計画。米軍普天間(ふてんま)飛行場(沖縄県宜野湾(ぎのわん)市)の所属機による自衛隊施設の共同使用や、一時的な部隊の移転さえも視野に入れる。
 オスプレイは開発段階から墜落事故が相次ぎ、基地周辺や飛行ルートに当たる住民の不安は高まっている。今月からは普天間飛行場の所属機が、東京都や神奈川県、北海道へ初めて飛来。日米両政府は今後も全国各地での米軍機の訓練を増やすことで、オスプレイの飛行実績を積み上げて、住民の抵抗感を薄めようとしている。
 自衛隊にも導入され、佐賀県が要請を受け入れれば、飛行は常態化することになる。しかし、政府は導入を正式決定していないという建前で、佐賀県の住民や国民の安全に対する懸念に応えようとしていない。 

http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2014072302000157.html


02. 罵愚 2014年7月25日 05:19:02 : /bmsqcIot4voM : hFjIjkhzhj
 事件・事故を心配する住民は支那や朝鮮の恐怖を感じていないのか、それともメディアが報道しないのか…

[32削除理由]:アラシ
03. 罵愚 2014年7月26日 05:26:23 : /bmsqcIot4voM : hFjIjkhzhj
Res 02.

>事件・事故を心配する住民は支那や朝鮮の恐怖を感じていないのか、それともメディアが報道しないのか…


 この文章のどこが“アラシ”なんだろうか?



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