http://31634308.at.webry.info/201410/article_6.html
2014/10/08 21:00

自公政権、原子力ムラの連中は、今まで、原発の電力が最もクリーンで最もコストが安く、最も安全と宣伝してきた。しかし、大地震でも大津波でも絶対に安全とされてきた話が全く違っていて、震度６程度の地震で、大津波の被害以前に原発工場内の配管系が破壊され、また送電塔も破壊された。全くデタラメなレベルでの安全神話に、国民は騙されていた。また、一度事故が起きると、広範囲が核汚染されて住めなくなり、農産物、水産物も壊滅する。また住民の健康障害も起きている。またその核被害対策や廃炉に何十兆円掛るかもわからない。小泉元首相が、原発は政府の援助なしには成り立たない電力と言っていたが、こんなことは少し考えればわかることである。

安倍政権の経産相　小渕大臣が、以下の記事のように、電力の自由化に当たって事故（や廃炉）などのコストも見込んで、税制的に援助することが必要と言い放った。再生エネルギーには税制的な支援もしない。政府自身が最も高い電力ということを認めたことになる

経産相　原発事業の税優遇検討　事故など運転コスト穴埋め
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2014100802000232.html

　小渕優子経済産業相は八日午前の参院予算委員会で、「原発は平均コストは安くても、想定外の廃炉を迫られた場合は財政的な影響で、事業実施が困難になるケースも考えられる」と指摘。事故など想定外の事態が起きても、原子力事業者が赤字にならないよう、原発の運転コストを補う税制上の優遇制度を検討していることを明らかにした。

　小渕氏は「競争が進展した中での原子力事業の課題や対応策について検討を行っている。（優遇措置の導入は）可能性としてはあり得る」と述べた。

　安倍政権はこれまで、原発コストは安いとして、世論の強い反対にもかかわらず、原子力規制委員会の規制基準を満たした原発を再稼働させる方針を示してきた。小渕氏の発言は、事故を想定すれば、原発コストが高くなることを認めたといえる。

こんな電力を守るために、エネルギーの元がタダである再生エネルギーの推進を犠牲にされるのは、国家として本末転倒である。再生エネルギーの中で最も効率がいいのは、太陽光発電である。原子力ムラの連中は、太陽光は昼しか発電出来ず、たくさん発電しても余ってしまってどうしようもないと言う。確かに余った電力は、何らかの形で蓄電もしくは保存できる形で貯蔵しなければならない。その大きな貯蔵の姿が水素である。水を電気分解すれば、水素ガスと酸素ガスとなる。その水素ガスを水素ステーションに貯蔵する。

来年の初めまでに、水素を燃料とする燃料電池車がトヨタから発売されるだろう。水素を燃料とし電気で走る。排気物は水である。究極のクリーン車である。原油、LPGを持たない日本のとるべき道は、太陽、風、地熱など、ただで得られる再生エネルギー電力開発を国家政策で進めることである。原発に何十兆円を注ぎ込むなど、愚の骨頂というものだ。

再生エネルギーによる電力を使うことによって、原油、LPGを買うために、日本から出て行く数兆円のお金を使わなくて済むようになれば、確実に生活レベルは向上するはずである。

コメント
01. 佐助 2014年10月08日 22:55:59 : YZ1JBFFO77mpI : WBNBGXIFfM 燃料電池車はホンダ・トヨタも韓国からもでます。米国はハイブリッドから燃料電池車に変わります。 そして原発の時代は終わります，政府と電力会社は廃炉の標準化を進めることだ。 蒸気機関の発明が、汽車から船、そして自動車から飛行機と驚くべき産業革命を牽引したが、コンデンサー電子半導体電池は、電子機器から家庭と工業電力、そして、電車・船・自動車・飛行機・ロケットにも使われ普及するために、第二次産業革命の中心になる。 家庭も工場も乗り物も、電子電池電源で動く時代になるので、都市も農業も漁業も本当にかわり、人類は第二次産業革命を謳歌することになる。 アップルのiPad とiPhone革命は、電子書籍は電子電池と合体して、2008年にスタートした世界恐慌を救済する第二次産業革命を開始させた。農業はＬＥＤ植物工場が本命で収穫量千倍増の植物工場が普及する。飛行機・ロケットは電子噴射式，乗用車の本命が燃料電池ならトラック・貨物車・バス・建設機械はコンデンサー電子半導体電池が本命。テレビが４倍の画素数の「８Ｋ」なら，焦点ボケしない“4原色”のメガネなし立体画像が本命で進化する。 電気をメチャクチャ喰うリニアは電子噴射がベストだが，原子力発電以上の巨大なパワーがえられる，家庭用電子レンジのように電磁波が乱反射して同期しないように設計されているが，逆に、狭い隙間から入力した電磁波を同期させ電磁波起電なら百％自給できる家庭用自家発電はもちろん、核廃棄物をつくらない電磁波起電力発電所の建設が可能になる。 高速道路や路肩に敷設する電磁波起電ケーブルだと、発電所の電気を使わずにすむしの流通が一変するし，すでに実用化されている電磁波起電力の技術を組み合わせると、乗用車は、全く燃料の補給が必要なく、燃料電池を積まなくても路上を走れる。そして、浮上し飛ぶことも、ビルの壁面に磁石のように張りついて上昇下降することもできる。衝突の心配のない無人運転車になる。 第二次産業革命とは「放射能・ＣＯ２を発生させない動力」への転換革命です。すでに実用化されていますが、政府と大企業は既得権益（設備・技術）を失うため、国家から補助金をもらいながら、ゆっくりと進行させたいと考え抵抗しています。政府と大企業が遅延させているのです。 第二次産業革命に早期シフト企業は、大不況下でビジネスを飛躍できます。抵抗する大企業は解体し再生すべきです。もし電力会社が抵抗するならば，既存の効率が悪いが，太陽光発電と水力発電所を組み合わせるとよい，黒部だけでも十分電力は賄える。だが電子電池電源で動く時代になるといらなくなる。
02. 2014年10月09日 07:55:29 : exLjuMVYYY 太陽光発電と燃料電池車用水素ステーション、 >>01さんグッド！
03. 2014年10月09日 11:13:05 : Iw2uTHhN2E 安全神話が崩れ、どうにもならない原発は一刻も早く廃炉の方に舵を取るべきです。国の為、人類の為、世界の為でもあるのですから、ドイツの様に日本の大企業もそれに協力すべきでしょう。
04. 2014年10月09日 12:33:23 : YylixLkL5Y ＬＥＤがもっと普及すれば、電力需要はさらに減ります、はい。
05. 2014年10月09日 16:59:32 : TGgfYEbPRU 政府が原子力村の中心ですって言ってる様なものだな・・・。 欧米に比べてろくな対策取って無くても高い電気だってことが良く解る・・・。
06. 2014年10月10日 02:34:50 : FfzzRIbxkp 想定内の使用済み核燃料の保管事業は、すべて原発電力に負担させられますね。 想定内ですから。

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