中国の各種軍用機が初の高速道路離着陸試験
人民網日本語版　2014年05月26日12:53

　第3世代戦闘機を含む各種軍用機が25日、鄭民高速道路滑走路で離着陸試験を行った。中国軍の歴史上初だ。

　今回の離着陸試験によって、滑走路技術・戦術性能をさらに検証するとともに、高速道路滑走路の実戦化総合支援能力を形成。航空部隊の平時・戦時緊急着陸能力と軍と地上の総合飛行支援協調能力を高める基礎が固められた。

　今回使用された滑走路は中国全土の高速道路滑走路の中で最も設備が整い、機能が多く、性能が良いもので、平時は民間機の臨時飛行場や軍用機の演習・飛行訓練に使用でき、戦時には軍用機の緊急離着陸に用い、航空兵の持続的戦闘能力を支えることができる。（編集NA）

　「人民網日本語版」2014年5月26日

http://j.people.com.cn/n/2014/0526/c94474-8732547.html

コメント
01. 2014年5月27日 17:36:30 : Kzxj69xmKE 　高速道路を滑走路に転用するのは多くの国でやっていることだが我が日本国は一切やっていない、なぜ？ 　役所の縦割り利権争いのためか？
02. 2014年5月28日 18:05:55 : pvcIrLHmYk >>01 実際は実用的じゃないからさ。 まさに公道滑走路利用のプロともいうべきスウェーデンを見たって、戦闘機の重さに耐えられる高速道路となれば結局数は限られるし、特殊な加工を行ったりしなければ一度離陸に使った場所はもう一度使うことはできなくなる。そもそも降りたとしても整備や補給ができなければ意味がないし、海洋国家であり守備範囲が広く、戦闘機が必然的に大型になる日本なら尚の事やりにくい。 この中国の訓練に使用されたのも特別な道路だし、さして重要なもんじゃない。内外に向けたアピールと捉えるのが妥当だろうね。
03. 2014年6月21日 00:48:59 : pqJsL3Mqg6 >>02 其處でアホみたいに地方に作り捲くつた不採算空港ですよ。 さう云ふ事だつたのかと。 土建屋利權だけぢや無かつたと。

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