日中がインドネシアの高速鉄道受注で競争、中国は「日本より５年早い完成」約束―中国メディア
http://www.focus-asia.com/socioeconomy/economic_exchange/425885/
2015年08月11日

中国メディア・第一財経日報は１０日、インドネシアでの高速鉄道建設受注で中国と日本が競い合っており、中国は「受注すれば日本よりも５年早く完成できる」と約束していると報じた。

記事では、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領がこの高速鉄道建設を今月にも着工したいと希望しているが、中国と日本が提示する建設計画の価格、また技術にそれぞれ強みがあるため、インドネシア政府はどちらを採用するかで迷っていると指摘。

その上で「中国と日本の受注競争は最も重要な段階に入っており、日本が廉価で質の良い中国式高速鉄道を打ち負かそうとしている」とした。

日中が受注を争っている高速鉄道はインドネシアの首都ジャカルタと第４の都市、バンドンを結ぶ約１５０キロメートル。最高時速３００キロで、完成すれば両都市間の所要時間は現在の２〜３時間から約３６分間に短縮される。将来的にはバンドンから５７０キロ先のスラバヤまでを結ぶよう延伸する計画だという。

中国の鉄道建設会社、中国中鉄の関係者は、「中国はジャカルタとバンドン間の建設を３年間で完了すると約束している。一方、日本の約束は『３年後に着工する』というものだから、完成するのは８年後になるだろう」と話した。第一財経日報は「こうしたことからも、全般にみて中国の建設計画の方が日本よりも優れている」と報じた。

（編集翻訳　恩田有紀）

コメント
1. 2015年8月11日 23:41:09 : a4DK8MzE1I 「中国はジャカルタとバンドン間の建設を３年間で完了する」と書いているけど、綿密な事前調査なしに工事をするんだろ。インドネシアは地震国だし、雨季にはかなり雨が降るから、中共式の「速成」工事だと、後からトラブルが頻発するぞ。脱線事故とか。 安いものには訳がある。そのことを教訓にすべきだ。
2. 2015年8月12日 02:00:45 : FD1lT1yleI 5年早くって.....絶句。 相当中国の鉄道事故でインドネシアの人が死ぬんだろうな。 まあタイの新幹線と比較されて大変な事になるんだろうな。

フォローアップ:

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > アジア18掲示板　次へ 　前へ

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。