西側諸国から孤立していた中共政権は、1950年代に独立したアジア各国と関係を深め、1955年にはインドネシアのパンドンで、第一回アジア・アフリカ会議を開催する。インドネシアのスカルノ大統領、中国大陸の周恩来首相、インドのネール首相が中心人物でした。

しかし1962年に中印国境紛争が起きると、インドは中共と対立していたソ連と友好関係を強化。中共政権はアフリカに活路を見出します。次々と独立したアフリカ諸国と友好関係を深めていきますが、マリもその中の一国でした。同国の留学生を早い時期から受け入れていました。

●話は事件に戻りますが、中国鉄建国際集団の社員3人が犠牲になったとか。他の記事によると、死亡したのは社長を含む最高幹部の3人だと言います。これは、経営に与える打撃は大きいでしょう。この中国鉄建国際集団は、メキシコの高速鉄道建設を受注していますので、こちらにも将来、影響が出るかも。

この中国鉄建国際集団の最高幹部がマリを訪問していたのは、マリの豊富な地下資源を輸送する貨物鉄道の延伸工事の話をするためだったかと思われます。マリの首都バマコからセネガルの首都ダカールまで、貨物輸送の鉄道が運転されています。このあたりはフランスの旧植民地ですが、フランスと中国大陸は経済的に深く結びついていますからね。