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第二東名が120キロ検討、リニア以上の革命、世界では当たり前、首都機能は厚木以西のPAに集中させる事です。
http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/600.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2016 年 1 月 30 日 19:03:25: 4sIKljvd9SgGs j6yR8pPginSR0pZdmF8
 

徳島の消費者庁や京都の文化庁もいいですが、アクセスも考えなければ駄目で、やはり大動脈の線上に移すのが合理的で、東京が飽和状態でひこうりつなのは皆さんご存じの通りで、壊死している東京から移動させなければお話になりませんが、静脈に移しても意味がありません。
大動脈に移してこそ地方も再生できる訳で、ドル詐欺のショックドクトリンリスクが消えたと思われる東海道しかありません。
この数ヶ月、週二ぐらいで東京と往復して感じた事は、トラックが多いという事で、彼らが120キロで走れたら、光がのぞみになったのと同じで、ガソリンが安くなるのと同じで、時間コストが半分になり、蕎麦屋の出前になりそうなアマゾン・楽天戦争もピザの配達ぐらいで何でも届き、私も急にエロ本が読みたくなった時に30分で届けてくれる訳で、大助かりな訳です。
また、東京にへばりついてる団塊暇人夫婦も掛川ぐらいなら東京と名古屋の孫に一時間で会いに行けるからいいかなとなりますし、東京非正規も第二東名沿いに風俗の正社員とか胸を張れる仕事が沢山できて、東京の高い家賃から解放され、念願の五万円のベンツにも乗れる訳です。
h福島は残念でしたが、ドル詐欺に対する怒りは別として、セカンドベストを選択しないと東京の過密は相変わらずで、失敗のしようがない所に移転を即断する事です。
築地もどうせ豊洲に移転が決まったのなら、海沿いはまだ怖いので、新発想で内陸に魚市場というのも有りで、実際、築地より鮮度のいいものが集まること請け合いです。
霞が関の連中もドライブインに100階建ての官舎をいくつか作ってやればよく、スマホ時代に千代田区に拘る必要がないのはいつも書いている通りです。
そして、成田と羽田はローカル空港にして、ドライブイン沿いに空港を沢山作る事です。
c中部自動車道も倍に拡復すれば日本海側とのアクセスも完璧です。  

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コメント
 
1. フリエネは地球を救う[133] g3SDioNHg2yCzZJui4WC8It@gqQ 2016年1月30日 20:02:48 : HcczQu4VdI : 8pZgAMin27c[109]
インフラ整備の必要のない、ケッシュ財団のテクノロジーを
使った、燃料補給もいらない、ガス欠の心配のない、運転士・操縦士
いらずの、日本中・世界中を、どこでもドアとまではいえないものの
、地球半周でも60分、地球1/4周でも30分程度、日本国内なら
、北海道の最北端から、沖縄県の石垣島まで、たった15分程度で行ける
リニアも、道路整備も要らない、フリエネ装置と反重力装置で動く
、超革新的な、しかもシンプルなデザインの、交通システムのほうが
、いいに決まっています。投稿者さん、地面を這って動く20世紀型
の乗り物よりも、これからは、完全全自動・超安全・超快適な、
燃料補給一切不要・排ガスゼロの、地球にも優しい、地球の地面を
痛めつけない、地上十数m程度を走行(飛行)する、指一本でどこにでも
行ける、革新的なものにしなければ、意味がありません。
地球上のどこへでも、運賃・経費が掛からない、人や物の移動に
お金が掛からない社会の方が、本命ではありませんか?
100階立てのビル・マンションを作るよりも、成層圏よりも上に
フリエネ装置と反重力装置を組み合わせた、それこそ空中を浮遊
する都市を作ったほうが、土地代もいらないし、いいのではないですか?
技術的には、充分可能です。

2. 2016年1月30日 20:10:32 : VnKReQu6fo : OL6AwQfw4_0[95]
「風俗の正社員」で思い出しましたが、安倍の「1億総活躍社会」国民会議が、『非正規』という言葉をやめようと言い出したみたいですよ。非正規を減らすんじゃくて、言葉をやめるそうです。なるほどね、それで解決バッチグーだねって、なるかーボケー!

新東名高速の最高速が「時速120キロ」になるってホント?
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150802/bsa1508020702002-n1.htm


3. フリエネは地球を救う[134] g3SDioNHg2yCzZJui4WC8It@gqQ 2016年1月30日 20:12:42 : HcczQu4VdI : 8pZgAMin27c[110]
それと、私はアンチオリンピック派ですが、どうしても日本国内で
開催したいのなら、クソ暑い東京なんかやめてもらい、奥飛騨と
そこから平湯トンネルですぐの乗鞍高原、または南信州(飯田・伊那地域)
とそこから恵那山トンネルですぐの、中津川付近で、オリンピックを
開催すれば、いいのです。

4. フリエネは地球を救う[136] g3SDioNHg2yCzZJui4WC8It@gqQ 2016年1月30日 20:37:36 : HcczQu4VdI : 8pZgAMin27c[112]
いっそのこと、トラック運転手の過労運転による事故を防ぐため
トラックをフルオート無人操縦化し、ケッシュ財団の技術を使い
、出発地から垂直上昇し、目的地まで水平に飛行、そして目的地付近
で垂直降下し、運転手の疲労を抑えた、物流代が非常に安くなり
、運転が楽で、しかも燃料補給不要の、空飛ぶ全自動操縦トラック
を、トラックメーカーが、大急ぎで作ることです。
それぐらいのものを作る技術は、あるはずです。
繰り返しますが、人やモノの移動に運賃が要らない社会こそ、理想
であり、それが当たり前にならなければ、意味がありません。
それぐらいの技術はあるはずです。

5. バアルのような者[194] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年1月30日 22:21:50 : IcsNP0uUDU : NpXIwHQmoAc[9]
風俗を風ノ谷と読んでしまった。アニオタの兄を叩きたくなった。
それはそれとして形式的だけは東京の正社員だが、ご指名受けて健康お届けそのものの派遣会社の正社員と言うのもまた非正規と何一つ変わらず、ご指名受けられなくなると陰湿な追い出し部屋に閉じ込めて自己都合退職に追い込まれます。

6. 2016年1月30日 22:56:50 : VnKReQu6fo : OL6AwQfw4_0[96]
ロシアに超音速真空輸送網誕生か
http://jp.sputniknews.com/science/20160125/1485455.html
未来の訪れ:2016年中にも「ハイパーループ」管で移動が出来るようになる
http://jp.sputniknews.com/science/20160109/1415346.html
------------
書類を素早く送るのにエアシューター(気送管)を使っているのが、昔の映画なんかで出て来たりしますが、今度は人間が移動することになるのだそうです。時速120kmの10倍近い1126kmだとか。すげー

7. バアルのような者[195] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年1月31日 00:11:57 : hc6k8g6jYY : VQ64opJ9i@8[1]
>フリエネさん
 既存インフラで使用できてインフラ整備の必要の無い、シマノとジャイアントとパナレーサーのテクノロジーを使ったガス欠の心配も無く、どこにでも肩から下げて持っていけて、手荷物として持ったまま電車やバスにも乗れる近未来の乗り物ですが、今時点で現実に誰にでも簡単に手に入りますよ。というか俺本当に持ってます(変速機がジャイアント系のSRAなので、シマノのテクノロジーじゃないが。)

8. はろー[324] gs2C64Fb 2016年1月31日 00:40:06 : EqDTa0S8g6 : 8qYQGp0f7GA[1]
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1275318/1293328/103614830

↑↑
フリエネさん!
いい記事見つけたよ。
たまに覗いてるblogなんだけど、元気が出る。


9. 2016年1月31日 02:02:43 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[421]
いや大型車はこれまで通り80km制限がかかると思う。実際、高速では漫然運転をしているし何十トンもあるものが120kmで走るのは危ない。速度制限の緩和がされるのは自動運転の信頼性が高まり、普及してからではないか。

10. 2016年1月31日 07:57:56 : 4OS4naNygY : 3f6@VCHNFAU[50]
無料化が先
フリエネもフリー(無料)に使えないと意味が無い
コストのかからない生活へ流れる

11. 2016年1月31日 16:32:09 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[319]
>>10 語呂がよかったので例によってツイ引用させてもらいマス


   フ;  フリエネも  タダでないなら  タダのエネ     iж 


12. 2016年1月31日 20:02:40 : UpuNdnnX66 : z2PzWaGGeUs[3]
第二東名がまた一部開通とか。東京へ行く道は1本で渋滞の本場、そんなところで仕事をするのは効率が悪い。経費も馬鹿高い。

今大量に出来てきているタワーマンションはやがて廃墟になることになります。


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