タカタ、エアバッグ問題で米当局と制裁金7000万ドルで合意へ−関係者
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NX94OA6TTDSC01.html
2015/11/04 04:01 JST

　　　　（ブルームバーグ）：タカタはエアバッグのインフレータ（膨張装置）が異常破裂する問題を調査している米当局と和解するため、7000万ドルの民事制裁金支払いに合意する。事情に詳しい関係者が明らかにした。

この関係者によると、タカタは米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）との同意審決も受け入れる。同意審決には5年間にタカタが実施する具体的な安全性向上策が盛り込まれ、これを守れない場合、タカタは最大１億3000万ドルの追加支払いを強いられる。ＮＨＴＳＡは独立機関に依頼し、タカタのリコール（無料の修理・回収）状況も監督させる。

フォックス米運輸長官は３日午後２時に記者会見を開き、タカタとの和解と制裁金の額を明らかにする見通しだ。

原題：Takata Said to Agree to $70 Million Fine, 5-Year Consent Decree（抜粋）

コメント
1. 2015年11月04日 12:40:33 : rYgCq12Rwg TPPの末路を予告するような話だ。 被害をうけたものだけが損害請求できるのになんで国がそんなバカ高い請求するのか。
2. 2015年11月04日 14:35:20 : ejwBtsi99g 火薬使って永久保証はないよね、５年で定期交換か ６年程度で自動的に爆発しないようなタイマー入れるかしないとね。 メーカーの負担大きすぎる。 今から法律作ればいいジャン５年で消耗部品として交換と 但し書きをつけてね。
3. 2015年11月04日 19:53:51 : v1gbxz7HNs 廃業した方がいいんじゃないのか。 そもそも射出脱出装置やアクティブアーマーじゃあるまいし、火薬で安全をというのが間違い。無くても困らん。
4. 2015年11月05日 15:09:48 : v1gbxz7HNs タカタはテストデータを偽造していた。 VW問題やくい打ち問題にタカタが加わったわけだ。 ホンダがタカタ製エアバッグの使用中止を表明、タカタが提供した試験データに「虚偽の報告」―米紙 http://www.recordchina.co.jp/a122667.html ホンダ自動車、自社車両に対してタカタ社エアバック使用を拒否 http://jp.sputniknews.com/japan/20151105/1122378.html

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