更に延期となったMRJ
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4986517.html
2015年12月24日　NEVADAブログ

三菱MRJですが、わずか３回飛行しただけで回収が必要となったとして一年以上先送りすると発表しています。

既報の通り、型式証明を取得するには２５００時間アメリカ国内等で試験飛行する必要がありますが、ボーイングやエアバス社でも、試験飛行してデータを落とし込み微調整を行い、順調に行って一年半以上掛かると言われており、新参者である三菱は更に期間が掛かると見るのが普通であり、順調にいって最低でも２年はかかると見ておくべきだったはずなのです。

今回の延期で納入は１８年半ばとなっていますが、これから２年を引けば１６年半ばとなります。あと２年半ありますので、一年半＋一年の余裕となりますので、改修が必要でもこれだけあれば十分間に合うことになります。

ただ、問題は地上走行も一度延期しており、今回の３回の飛行の結果、致命的な欠陥が見つかっている可能性もあり、本当に大丈夫なのか、という疑問が残ります。
MRJは税金も投入されたプロジェクトであり、おいそれとは失敗でしたとは言えないのも確かですが、どこかで決断をする時がくるかも知れません。

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