激減している中国の石炭輸入と金融緩和
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4871787.html
2015年05月11日　NEVADAブログ

中国税関総署が発表したところでは、中国の石炭輸入規模が、１-４月期は１年前に比べ３７．７％減少し６９０２万トンとなったと発表になっています。
これは年率換算で２億トン余りとなり、２０１３年の２億９１２２万トンに比べ３０％余り減少する水準となっています。

金額ベースでは１-４月期は一年前に比べ４９．９％激減の４４億７１１６万ドルとなっており、年率換算では１３４億ドルとなり、２０１４年の２２２億４９７８億ドルに比べ４０％余り激減する数字となります。

今、中国は輸出・輸入とも二けたの減少を示しており、経済が縮小していますが、石炭輸入量の激減は輸出国からしましても打撃であり、いずれこの打撃が表面化します。

今は金利引き下げで株等が買われていますが、金利引き下げ・金融緩和では経済は上昇することはあり得ず、期待が大きければ大きい程、後の失望は大きくなります。

コメント
01. 2015年5月11日 19:21:37 : nJF6kGWndY Mrs.Watanabeはヤバいかもしれないが オージー・ビーフが、さらに安く食べられるようになるかもね
02. 2015年5月11日 21:17:11 : Bu1BXs96GI 原油がここまで下がれば石油にシフトしていくのは当たり前の話。 石炭を大量に使って公害がひどいと攻撃し、石炭の使用が減れば減ったでケチをつける。 ＮＥＶＡＤＡくん、もう少し、冷静な議論は出来んのか。産経と同じか。
03. 2015年5月11日 23:04:26 : 9mxqzsU1Og オーストラリア産石炭の最大の輸出先は中国大陸だが、その炭鉱に投資している日本の大手商社にも、これから悪影響が出てくるだろうな。既に住友商事は苦しいそうだが。 ●せっかくの機会ですので、オーストラリアで活躍する、日本の日立建機の公道外走行ダンプの動画をご覧ください。 Middlemount Coal Mine - Challenge (2 of 4) HD | Hitachi Construction Machinery Australia https://www.youtube.com/watch?v=M2NSYLswu7E ●オーストラリアの露天掘り炭鉱です。 Open Pit Coal Mine https://www.youtube.com/watch?v=cWs3FzDIgUA キャタピラー社の製品が大活躍です。 ●パシフィック・ナショナルの石炭貨物列車です。 Newcastle & Hunter Valley Coal Trains 2010 - Australian Trains, New South Wales https://www.youtube.com/watch?v=QCVmj5N3UIs アメリカのGEやEMDのディーゼル機関車が大活躍です。これぞ、男の世界!! しかし、落書きがひどいね。(いつも、閉口します。)

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