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JAL・ANAの大幅な削減(岡山・広島・沖縄等) (NEVADAブログ)
http://www.asyura2.com/15/hasan99/msg/816.html
投稿者 赤かぶ 日時 2015 年 8 月 20 日 16:46:05: igsppGRN/E9PQ
 

JAL・ANAの大幅な削減(岡山・広島・沖縄等)
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4924673.html
2015年08月20日 NEVADAブログ


JALとANAは10月から大幅な減便を実施すると発表しています。

<2便削減>
羽田ー岡山 (JAL 1便、ANA 1便 ;それぞれ6便から5便へ)
羽田ー那覇 (JAL 2便 ;14便から12便へ)

<1便削減>
羽田ー徳島 (ANA 1便:5便から4便へ)
羽田ー神戸 (ANA 1便:3便から2便へ)
羽田ー大島 (ANA 1便:1便からゼロへ)
羽田ー北九州(JAL 1便:6便から5便へ)
羽田ー熊本  (JAL 1便:9便から8便へ)

国際線では、ANAは成田ーパリ便を休止し、JALはモスクワ線を週4便から3便に減らすとしています。

また、ANAは来年から羽田ー小松も一便減便する方針となっているようで、地方路線を削減し、幹線中心のスケジュールを組んで効率化を図るのかも知れませんが、今でも機材を小型化している中、、外国からくる訪日客でファーストクラス乃至はビジネスクラスで来る上顧客は、小さいエコノミークラス席しかないという状況に更になります。

日本はここでも縮小しているのが分かりますが、本当の意味で”オープンスカイ”政策を推し進め、外国の航空会社に日本国内の営業を認める必要があると言えます。

このままでは日本の空はますます小さくなるばかりで、地方路線はコスト上から消滅することになるかも知れません。

 

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