仏南東部で独旅客機墜落　乗客乗員148人が搭乗　大統領「生存者はいないよう」（日経新聞）赤かぶ

仏南東部で独旅客機墜落　乗客乗員148人が搭乗　大統領「生存者はいないよう」（日経新聞）
http://www.asyura2.com/15/kokusai10/msg/328.html
投稿者赤かぶ日時 2015 年 3 月 24 日 21:33:05: igsppGRN/E9PQ

墜落した独ジャーマンウイングス機と同じエアバスＡ320型機（2014年３月）＝ロイター

仏南東部で独旅客機墜落　乗客乗員148人が搭乗　大統領「生存者はいないよう」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG24H9C_U5A320C1CR8000/?dg=1
2015/3/24 21:02　日経新聞

　【パリ＝竹内康雄】24日午前、スペインのバルセロナからドイツのデュッセルドルフに向かう独航空会社ジャーマンウイングスの航空機が、フランス南東部に墜落した。航空機はエアバスの小型機「Ａ320」で、乗客142人、乗務員６人が乗っていた。フランスのオランド大統領は事故を受けてテレビ演説し「生存者はいないようだ」と述べ、全員が死亡したとの見方を示した。

　バルス首相は「事故原因は不明だ」と記者団に語った。カズヌーブ内相を現地に派遣し、原因究明を急ぐ考えを示した。エアバスの広報担当者はロイター通信に「調査を始めた」と述べた。

　墜落した場所はイタリア国境からほど近い仏南東部プロバンス・アルプ・コートダジュール地域のバルスロネット近郊。仏メディアによると、既に機体の破片が見つかっているという。

　ジャーマンウイングスは格安航空会社（ＬＣＣ）で、独ルフトハンザ航空の子会社。墜落した航空機は1991年に就航した。

　オランド大統領は乗客の多くがドイツ人だったと明らかにした上で、墜落したのは「近づくのが難しい場所だ」と指摘した。原因究明まで時間がかかる可能性がある。大統領は同日中にも、スペイン国王のフェリペ６世とメルケル独首相と電話で協議するという。

コメント
01. 2015年3月24日 22:37:37 : SWxXS0arv2 何か怪しい旅客機墜落「事故」… この「事故」で得する人は誰だろうね？独旅客機、南仏で墜落…乗員乗客１５０人搭乗 http://www.yomiuri.co.jp/world/20150324-OYT1T50127.html 『エアバスＡ３２０は、昨年１２月にインドネシアからシンガポールに向かう途中に墜落したエアアジア機と同型機。』下の記事は「インドネシアからシンガポールに向かう途中に墜落したエアアジア機」について書かれている。「信じ難い急上昇」していた？エアアジア機の事故当時の状況が明らかに http://matome.naver.jp/odai/2142024641493290301?&page=1 先月２８日に乗客・乗員１６２人を乗せてインドネシアのスラバヤからシンガポールに向かう途中、カリマンタン島付近の海域に墜落したエアアジア機（中略）同機は積乱雲を避けようと高度上昇を求めた直後に交信を絶ち墜落。経緯には不明点が多い（中略）関係筋は、「レーダーによって取得した数字は信じ難いほど高く、上昇速度は非常に速かった。この航空機の安全運航範囲を超えていたようだ」と指摘した
02. 2015年3月24日 23:26:25 : 2x41b1WttY こういう航空機もコンピューター制御が当たり前になっている訳で、その制御プログラムがWindowsのバックドアーみたいに他から乗っ取り制御されてしまうなんて可能性は少ないとはとても思えない。知らぬはユーザーだけって事から言えば機長も知らない内に「操縦不能メーデーメーデー」なんて叫んでいたかもしれない。こんな可能性ってどう思われますか？皆さん。
03. 2015年3月24日 23:59:50 : ZVRwRY1iIs 独旅客機墜落　日本人乗客「いない」「テロではない」　政府筋産経新聞 3月24日(火)22時42分配信　日本の政府筋は２４日夜、邦人の乗客がいるかについて記者団に「いない」と述べた。また、テロの可能性については「交信記録もあり、テロではない」と語った。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150324-00000574-san-pol
04. 2015年3月25日 00:16:04 : y5bUviYHlE ２４日の報道ステで元機長が「最近は突然コンピュータートラブル発生して機長が対処できないまま墜落する事故が多い」と言っていた。高度計が狂ってとんでもない高度を表示する。５０００ｍなのに１２０００ｍと表示が出て機長がパニックに陥り急降下したりその逆だったりで墜落にいたるのだと、きわめて暗示的な解説だった。なるほど計器類が何者かによって遠隔操作され誤表示、誤動作が起きれば制御不能だ。飛行ルートも計器の遠隔操作で変更させることができるだろう。今回もバルセロナからデュッセルドルフの通常ルートがフランス上空経由にすり替わっって表示操作されたのではないか。先の元機長によると「コックピット内部で突発的に想定外の異変が発生したとしか考えられない。機体故障や気象異変ではこのような墜落の仕方はしない」と断言していた。やはりアメリカマフィア犯行か。インドネシア事故と同じＡ３２０でどちらもＬＣＣ。なにより国籍がドイツで墜落地がフランス、オランドとメルケルだ。エアアジアが急上昇で今度は急降下。たしかマレーシア航空機も急降下した。コンピュータ誤作動を何者かがプログラムしたのかそれとも遠隔で操作したか。プーチンが真っ先に動いた。精鋭を現地派遣して証拠を握る構えだ。ロシアが次の標的に狙われているからだ。アメリカマフィアは異常に狂っている。
05. 2015年3月25日 00:25:50 : ZVRwRY1iIs ドイツ機墜落２人の日本人らしい名前 3月25日 0時17分スペインのバルセロナからドイツのデュッセルドルフに向かっていたドイツの格安航空会社の旅客機が、フランス南東部で墜落しました。外務省の海外邦人安全課によりますと、バルセロナ総領事館を通じて確認したところ、搭乗者名簿の中に２人の日本人らしい名前が含まれていることが分かり、確認を急いでいます。また、デュッセルドルフにある日本総領事館によりますと、墜落した旅客機の乗客名簿を確認したところ２人の日本人が乗っていた模様だということです。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150325/k10010026771000.html
06. 2015年3月25日 14:48:25 : y5bUviYHlE ０３と０５は同一人物ですね。サンケイ関係者ですね。ごくろうさまです。墜落直後オランドはテロ否定発言、ＣＮＮもＢＢＣもテロ否定、メルケルもテロ否定、当然日本のマスゴミも受け売りで「テロの可能性ない」と。.....。残骸が見つかっていないブラックボックスも回収されていない段階でなぜだ。なぜ結論を急ぐ？　イスラムテロだとなぜ言わない？　テロだと乗客名簿に怪しい人物がいないとマズイが多分いなかった。謎の急降下はコクピットの急減圧でパイロット失神した可能性があると推測記事が出てきたが２０００ｍ山中にうまく命中したものだ。しかも飛行ルートが外れていた説明にはならない矛盾だ。世界中が疑っているエアアジアと同じテロだと同じ組織の仕業だと。いち早くテロ否定報道する裏に何があるのだ。
07. 2015年3月25日 16:54:23 : moOTmMb2uA メルケルが安倍に余計なことを言ったからという可能性もあるってことですか
08. 2015年3月25日 18:45:35 : 9WSJa9DmqO まさかいるわけないだろう。と、揶揄しようと思って見に来たが、イター >>06 キミの妄想力はすごいねー。テロだと言うのなら証拠見せてみなよ。チラッとでもいいからさw 何でもかんでもテロに結びつけるイカレタ、もとい、イタい人にしか見えないよw 本当にテロなら声明あるだろうから、そこではっきりするだろう。
09. 2015年3月25日 18:49:33 : 9WSJa9DmqO しっかし、>>06みたいなやつってテロを望んでるとしか思えんな。テロで人が死ぬのが楽しいとか？
10. 2015年3月25日 21:50:25 : FI9DztPyiA ０８と０９はサンケイ、ゴミウリ？　火消バイトさんですね。ごくろうさまです。世界の疑いの目はアメリカに向いています。まぎれもないテロですよ。一斉に口揃えて「テロ否定」する理由が知りたい。テロでないなら証拠見せてみなよ、といいたい。


11. 2015年3月25日 23:43:08 : z6hFCIcG3c 事故だったと仮定すると、事故機から管制への遭難信号の発信が皆無というのは不自然でありすぎるな
12. 2015年3月26日 04:41:54 : AiChp2veWo １０番さんのご意見はごもっとも、これは現在、世界の常識となっりつつあるですね。全く遅すぎですがね。日本の政府専用機はよろしおすか？。
13. 2015年3月26日 05:01:40 : AiChp2veWo 飛行機の破片細かすぎ。「何か危ない！逃げろ～、緊急降下～」。「低いとこ飛んでから落ちると思った」って地元民の目撃談（日本のテレビニュースでやってた］。長野群馬での落ちる寸前の日航機目撃と一緒や。
14. てんさい（い） 2015年3月26日 10:04:51 : KqrEdYmDwf7cM : 0kUGInjLpY http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2015032602000120.html 独機墜落　急降下の原因究明カギ 2015年3月26日朝刊　【ロンドン＝石川保典】フランス南東部アルプス山中で起きたドイツの旅客機墜落で、フランス当局は二十五日、墜落現場で回収したブラックボックスをパリに運び、本格的な原因究明に着手した。巡航高度に達した直後に急降下を始めた原因の解明が焦点になる。　　カズヌーブ仏内相は二十五日、前日に回収したブラックボックスは、コックピット内での操縦士の会話や航空管制との交信を記録するボイスレコーダーだと明らかにした。　また、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は同日、仏政府筋の情報として、飛行状況などを記録したフライトレコーダーも発見されたが、損傷が激しく、メモリーカードが失われていると伝えた。ボイスレコーダーからもデータが取り出せていないといい、原因究明が難航する恐れがある。　現時点で原因は不明だが、カズヌーブ内相はテロの可能性を否定した。英メディアによると、フランスの運輸関係の担当相は二十五日、スペイン・バルセロナからドイツ・デュッセルドルフに向かっていた旅客機が、予定の巡航高度約一万一千五百メートルに達した後、降下を始めるまでの「一分間に何が起きたかが究明のカギ」と述べた。　ドイツのメルケル首相とスペインのラホイ首相は二十五日、フランスのオランド大統領とともに捜索が再開された墜落現場の近くを訪問。オランド氏は記者会見で、あらためて生存者がいる見込みはないとし「現場の訪問など家族を全面的に支援する」と述べた。　現場はアルプスの険しい山岳地帯で、機体の残骸は広範囲に散乱。遺体収容や残骸の回収には数日～一週間はかかるとみられる。　乗客乗員計百五十人は、生存が絶望視されている。墜落機を運航していたジャーマンウイングスの二十五日の会見によると、主な乗客はドイツ人七十二人、スペイン人三十五人（スペイン政府によると四十九人）。 ◆事故少ない機体　謎多く　墜落したドイツの旅客機は、巡航高度から十分足らずの間に一万メートル近く急降下した。救難信号が発せられなかったことなど、多くの謎が残っている。　エアバスＡ３２０は安全性の実績から全世界で六千機以上使用され、航空業界の「働き者」として知られていた。ボーイング７３７で競合する米ボーイング社の分析によると、Ａ３２０の重大事故の確率は離陸百万回に対し〇・一四回。民間ジェット機全体の平均〇・七六回に比べ、事故の少なさが際立っていた。　派生型のＡ３２１では昨年十一月、スペインからドイツに向かっていたルフトハンザ機で、飛行制御システムの誤作動で急降下した事例があった。しかし、ソフトは更新され、墜落機を運航していたジャーマンウイングスは「同じ不具合はないはず」と説明する。　Ａ３２１は異常発生が目標高度までの上昇中だった点も、今回とは異なる。同社などの説明では、今回の墜落はいったん一万一千五百メートルの巡航高度まで到達した後、何らかの異常が起き、降下が始まったとみられる。　航空機事故は一般に離着陸時に頻発し、次いで離陸から巡航高度まで上昇する間が多い。英航空コンサルタント会社アセンドのポール・ヘイグ安全予防部長は「特にジェット機は、いったん巡航高度に達した後は異常が起きることはまずない」と首をかしげる。　コックピットが救難信号を発信しなかった点もさまざまな臆測を呼んでいる。米ＣＮＮで航空専門家は、機内の急激な減圧で操縦士が意識を失って発信できなかった状態などを予測しつつも「多くの可能性が指摘できる」と話した。　（ロンドン・小嶋麻友美）
15. 2015年3月26日 15:30:43 : cdeC1t8AmE 「ジャーマンウイング機は墜落していない」ジャーマンウイング機は墜落していなかった。目撃された低空飛行機は別のオトリ航空機だった。墜落音もオトリ機による爆薬工作。散乱しているｺﾞﾐはフランス空運機によって予めバラ撒かれたもの。捜索し難い険しい場所に広範かつ粉々の破片が撒かれた。ボイスレコーダーは偽物だ。なぜボイスレコ－ダーだけが素早く発見されたのか可笑しな話。ロシアの捜索協力を拒否する理由はなんだ。オランドは乗客遺体回収は不可と口走った背景は？２５日になって遺体数名が収容されただけ？ボイスレコーダーだけが簡単に見つかって遺体は見つからないとウソツキ。ホントは遺体はないのだ。見つかったのは別の死体だ。なぜなら墜落はウソだからだ。「消えた航空機ＭＨ３７０に似てきた。」ジャーマン機は乗客ごと悠然とどこかに消えたのだ。急降下もなかった。機体が粉々になって捜索不能状況をでっち上げる目的で１０００ｍ急降下シナリオを作った。目撃証言のあった航空機は低空で飛行している姿であり墜落する姿ではなかった。「異常に低いところを飛んでいるなあ」という目撃者の感想はＭＨ３７０の時もあった。オトリ航空機によるアリバイ飛行だ。ジャーマン機はとっくに別の目的地に向かっていたはずで、乗客たちは騒げない状況に置かれていたと考えられる。ＭＨ３７０と同じ運命をたどってインド洋か大西洋の彼方に向かった。作戦には英仏スペイン軍の協力があっただろう。メルケルは自分に向けられた攻撃であることをオランドから知らされた。ロシア接近への警告の意味がありそうだ。危機は膨らんでいる。にロシアへの直接攻撃がなされればプーチンは忍耐しない。世界は火を噴く。（アガサの推理）
16. 2015年3月26日 20:41:44 : SWxXS0arv2 御巣鷹山の日航機とアルプス山脈のドイツ機を比較してみよう。御巣鷹山　直後 https://www.google.co.jp/search?q=%E5%BE%A1%E5%B7%A3%E9%B7%B9%E5%B1%B1%E3%80%80%E7%9B%B4%E5%BE%8C&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=-8cTVbH0EMX6mQXsuIBY&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=939&bih=552 ドイツ墜落機アルプス山脈 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%A2%9C%E8%90%BD%E6%A9%9F%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%97%E3%82%B9%E5%B1%B1%E8%84%88&hl=ja&biw=939&bih=552&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KMwTVf_yB-O6mAXtiYLoCQ&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgdii=_&imgrc=YwInFH0cBcE9yM%253A%3BoLivDn_o0BShSM%3Bhttp%253A%252F%252Flivedoor.blogimg.jp%252Fexblade%252Fimgs%252F5%252F7%252F573bebc2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fblog.livedoor.jp%252Fexblade%252Farchives%252F25534525.html%3B600%3B400 【独旅客機墜落】事故現場近くに住む住民が「A320は墜落したのではない」と教えてくれています。 http://sayuflatmound.com/?p=9652 最初に３秒現場の映像を見ただけで、これはおかしい。こんなに粉々になるか？と誰しもが疑問に思うはずですしかし爆破させていれば、あの粉々の残骸は説明がつきますそして最初に思ったことがもう一つ。遺体らしきものが見当たりませんね。これまた細かくてわからないのですか？　乗客144人、乗員6人、もの遺体は本当にあるのですか？今回はマレー機の時と違って火薬の量を多くしすぎたんじゃないですか？また本物のA320どこかに連れて行って、墜落機はニセモノですか？
17. 2015年4月18日 23:07:32 : gp6U8GC0hU kenchicjunreiのブログ日々の生活の関心ごとと建築とか、投資、FXとか、金融政策などについて ●ドイツ機A320墜落の真相はレーザー兵器照射による爆発。副操縦士犯人説はウソ、の動画 April 02 [Thu], 2015, 12:50 http://yaplog.jp/kenchicjunrei/archive/163 ●南仏でのドイツ機エアバスA320墜落の真相として、欧州に米軍=NATO軍基地を持つ米国の米国側メディアによって開始されたホラ話、つまり、副操縦士の精神疾患で道連れ自殺テロ、機長の締め出しオノでドア破壊話、これは真っ赤なウソである、が完璧に証明された動画あり。 ●操縦室側が操縦室入口ドアをロックしたままでも、客室アテンダントなどクルーがハッシュキー(緊急コード、暗証番号)でドアロックを解除できる、というエアバスの説明動画があった。 <以下に続く＞

フォローアップ:

投稿コメント全ログ　コメント即時配信　スレ建て依頼　削除コメント確認方法

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > 国際10掲示板　次へ　前へ

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995

スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > 国際10掲示板　次へ　前へ

　
▲上へ　　　　　　
★阿修羅♪ 　
国際10掲示板　
次へ　
　
　

コメント
01. 2015年3月24日 22:37:37 : SWxXS0arv2 何か怪しい旅客機墜落「事故」… この「事故」で得する人は誰だろうね？独旅客機、南仏で墜落…乗員乗客１５０人搭乗 http://www.yomiuri.co.jp/world/20150324-OYT1T50127.html 『エアバスＡ３２０は、昨年１２月にインドネシアからシンガポールに向かう途中に墜落したエアアジア機と同型機。』下の記事は「インドネシアからシンガポールに向かう途中に墜落したエアアジア機」について書かれている。「信じ難い急上昇」していた？エアアジア機の事故当時の状況が明らかに http://matome.naver.jp/odai/2142024641493290301?&page=1 先月２８日に乗客・乗員１６２人を乗せてインドネシアのスラバヤからシンガポールに向かう途中、カリマンタン島付近の海域に墜落したエアアジア機（中略）同機は積乱雲を避けようと高度上昇を求めた直後に交信を絶ち墜落。経緯には不明点が多い（中略）関係筋は、「レーダーによって取得した数字は信じ難いほど高く、上昇速度は非常に速かった。この航空機の安全運航範囲を超えていたようだ」と指摘した
02. 2015年3月24日 23:26:25 : 2x41b1WttY こういう航空機もコンピューター制御が当たり前になっている訳で、その制御プログラムがWindowsのバックドアーみたいに他から乗っ取り制御されてしまうなんて可能性は少ないとはとても思えない。知らぬはユーザーだけって事から言えば機長も知らない内に「操縦不能メーデーメーデー」なんて叫んでいたかもしれない。こんな可能性ってどう思われますか？皆さん。
03. 2015年3月24日 23:59:50 : ZVRwRY1iIs 独旅客機墜落　日本人乗客「いない」「テロではない」　政府筋産経新聞 3月24日(火)22時42分配信　日本の政府筋は２４日夜、邦人の乗客がいるかについて記者団に「いない」と述べた。また、テロの可能性については「交信記録もあり、テロではない」と語った。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150324-00000574-san-pol
04. 2015年3月25日 00:16:04 : y5bUviYHlE ２４日の報道ステで元機長が「最近は突然コンピュータートラブル発生して機長が対処できないまま墜落する事故が多い」と言っていた。高度計が狂ってとんでもない高度を表示する。５０００ｍなのに１２０００ｍと表示が出て機長がパニックに陥り急降下したりその逆だったりで墜落にいたるのだと、きわめて暗示的な解説だった。なるほど計器類が何者かによって遠隔操作され誤表示、誤動作が起きれば制御不能だ。飛行ルートも計器の遠隔操作で変更させることができるだろう。今回もバルセロナからデュッセルドルフの通常ルートがフランス上空経由にすり替わっって表示操作されたのではないか。先の元機長によると「コックピット内部で突発的に想定外の異変が発生したとしか考えられない。機体故障や気象異変ではこのような墜落の仕方はしない」と断言していた。やはりアメリカマフィア犯行か。インドネシア事故と同じＡ３２０でどちらもＬＣＣ。なにより国籍がドイツで墜落地がフランス、オランドとメルケルだ。エアアジアが急上昇で今度は急降下。たしかマレーシア航空機も急降下した。コンピュータ誤作動を何者かがプログラムしたのかそれとも遠隔で操作したか。プーチンが真っ先に動いた。精鋭を現地派遣して証拠を握る構えだ。ロシアが次の標的に狙われているからだ。アメリカマフィアは異常に狂っている。
05. 2015年3月25日 00:25:50 : ZVRwRY1iIs ドイツ機墜落２人の日本人らしい名前 3月25日 0時17分スペインのバルセロナからドイツのデュッセルドルフに向かっていたドイツの格安航空会社の旅客機が、フランス南東部で墜落しました。外務省の海外邦人安全課によりますと、バルセロナ総領事館を通じて確認したところ、搭乗者名簿の中に２人の日本人らしい名前が含まれていることが分かり、確認を急いでいます。また、デュッセルドルフにある日本総領事館によりますと、墜落した旅客機の乗客名簿を確認したところ２人の日本人が乗っていた模様だということです。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150325/k10010026771000.html
06. 2015年3月25日 14:48:25 : y5bUviYHlE ０３と０５は同一人物ですね。サンケイ関係者ですね。ごくろうさまです。墜落直後オランドはテロ否定発言、ＣＮＮもＢＢＣもテロ否定、メルケルもテロ否定、当然日本のマスゴミも受け売りで「テロの可能性ない」と。.....。残骸が見つかっていないブラックボックスも回収されていない段階でなぜだ。なぜ結論を急ぐ？　イスラムテロだとなぜ言わない？　テロだと乗客名簿に怪しい人物がいないとマズイが多分いなかった。謎の急降下はコクピットの急減圧でパイロット失神した可能性があると推測記事が出てきたが２０００ｍ山中にうまく命中したものだ。しかも飛行ルートが外れていた説明にはならない矛盾だ。世界中が疑っているエアアジアと同じテロだと同じ組織の仕業だと。いち早くテロ否定報道する裏に何があるのだ。
07. 2015年3月25日 16:54:23 : moOTmMb2uA メルケルが安倍に余計なことを言ったからという可能性もあるってことですか
08. 2015年3月25日 18:45:35 : 9WSJa9DmqO まさかいるわけないだろう。と、揶揄しようと思って見に来たが、イター >>06 キミの妄想力はすごいねー。テロだと言うのなら証拠見せてみなよ。チラッとでもいいからさw 何でもかんでもテロに結びつけるイカレタ、もとい、イタい人にしか見えないよw 本当にテロなら声明あるだろうから、そこではっきりするだろう。
09. 2015年3月25日 18:49:33 : 9WSJa9DmqO しっかし、>>06みたいなやつってテロを望んでるとしか思えんな。テロで人が死ぬのが楽しいとか？
10. 2015年3月25日 21:50:25 : FI9DztPyiA ０８と０９はサンケイ、ゴミウリ？　火消バイトさんですね。ごくろうさまです。世界の疑いの目はアメリカに向いています。まぎれもないテロですよ。一斉に口揃えて「テロ否定」する理由が知りたい。テロでないなら証拠見せてみなよ、といいたい。


11. 2015年3月25日 23:43:08 : z6hFCIcG3c 事故だったと仮定すると、事故機から管制への遭難信号の発信が皆無というのは不自然でありすぎるな
12. 2015年3月26日 04:41:54 : AiChp2veWo １０番さんのご意見はごもっとも、これは現在、世界の常識となっりつつあるですね。全く遅すぎですがね。日本の政府専用機はよろしおすか？。
13. 2015年3月26日 05:01:40 : AiChp2veWo 飛行機の破片細かすぎ。「何か危ない！逃げろ～、緊急降下～」。「低いとこ飛んでから落ちると思った」って地元民の目撃談（日本のテレビニュースでやってた］。長野群馬での落ちる寸前の日航機目撃と一緒や。
14. てんさい（い） 2015年3月26日 10:04:51 : KqrEdYmDwf7cM : 0kUGInjLpY http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2015032602000120.html 独機墜落　急降下の原因究明カギ 2015年3月26日朝刊　【ロンドン＝石川保典】フランス南東部アルプス山中で起きたドイツの旅客機墜落で、フランス当局は二十五日、墜落現場で回収したブラックボックスをパリに運び、本格的な原因究明に着手した。巡航高度に達した直後に急降下を始めた原因の解明が焦点になる。　　カズヌーブ仏内相は二十五日、前日に回収したブラックボックスは、コックピット内での操縦士の会話や航空管制との交信を記録するボイスレコーダーだと明らかにした。　また、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は同日、仏政府筋の情報として、飛行状況などを記録したフライトレコーダーも発見されたが、損傷が激しく、メモリーカードが失われていると伝えた。ボイスレコーダーからもデータが取り出せていないといい、原因究明が難航する恐れがある。　現時点で原因は不明だが、カズヌーブ内相はテロの可能性を否定した。英メディアによると、フランスの運輸関係の担当相は二十五日、スペイン・バルセロナからドイツ・デュッセルドルフに向かっていた旅客機が、予定の巡航高度約一万一千五百メートルに達した後、降下を始めるまでの「一分間に何が起きたかが究明のカギ」と述べた。　ドイツのメルケル首相とスペインのラホイ首相は二十五日、フランスのオランド大統領とともに捜索が再開された墜落現場の近くを訪問。オランド氏は記者会見で、あらためて生存者がいる見込みはないとし「現場の訪問など家族を全面的に支援する」と述べた。　現場はアルプスの険しい山岳地帯で、機体の残骸は広範囲に散乱。遺体収容や残骸の回収には数日～一週間はかかるとみられる。　乗客乗員計百五十人は、生存が絶望視されている。墜落機を運航していたジャーマンウイングスの二十五日の会見によると、主な乗客はドイツ人七十二人、スペイン人三十五人（スペイン政府によると四十九人）。 ◆事故少ない機体　謎多く　墜落したドイツの旅客機は、巡航高度から十分足らずの間に一万メートル近く急降下した。救難信号が発せられなかったことなど、多くの謎が残っている。　エアバスＡ３２０は安全性の実績から全世界で六千機以上使用され、航空業界の「働き者」として知られていた。ボーイング７３７で競合する米ボーイング社の分析によると、Ａ３２０の重大事故の確率は離陸百万回に対し〇・一四回。民間ジェット機全体の平均〇・七六回に比べ、事故の少なさが際立っていた。　派生型のＡ３２１では昨年十一月、スペインからドイツに向かっていたルフトハンザ機で、飛行制御システムの誤作動で急降下した事例があった。しかし、ソフトは更新され、墜落機を運航していたジャーマンウイングスは「同じ不具合はないはず」と説明する。　Ａ３２１は異常発生が目標高度までの上昇中だった点も、今回とは異なる。同社などの説明では、今回の墜落はいったん一万一千五百メートルの巡航高度まで到達した後、何らかの異常が起き、降下が始まったとみられる。　航空機事故は一般に離着陸時に頻発し、次いで離陸から巡航高度まで上昇する間が多い。英航空コンサルタント会社アセンドのポール・ヘイグ安全予防部長は「特にジェット機は、いったん巡航高度に達した後は異常が起きることはまずない」と首をかしげる。　コックピットが救難信号を発信しなかった点もさまざまな臆測を呼んでいる。米ＣＮＮで航空専門家は、機内の急激な減圧で操縦士が意識を失って発信できなかった状態などを予測しつつも「多くの可能性が指摘できる」と話した。　（ロンドン・小嶋麻友美）
15. 2015年3月26日 15:30:43 : cdeC1t8AmE 「ジャーマンウイング機は墜落していない」ジャーマンウイング機は墜落していなかった。目撃された低空飛行機は別のオトリ航空機だった。墜落音もオトリ機による爆薬工作。散乱しているｺﾞﾐはフランス空運機によって予めバラ撒かれたもの。捜索し難い険しい場所に広範かつ粉々の破片が撒かれた。ボイスレコーダーは偽物だ。なぜボイスレコ－ダーだけが素早く発見されたのか可笑しな話。ロシアの捜索協力を拒否する理由はなんだ。オランドは乗客遺体回収は不可と口走った背景は？２５日になって遺体数名が収容されただけ？ボイスレコーダーだけが簡単に見つかって遺体は見つからないとウソツキ。ホントは遺体はないのだ。見つかったのは別の死体だ。なぜなら墜落はウソだからだ。「消えた航空機ＭＨ３７０に似てきた。」ジャーマン機は乗客ごと悠然とどこかに消えたのだ。急降下もなかった。機体が粉々になって捜索不能状況をでっち上げる目的で１０００ｍ急降下シナリオを作った。目撃証言のあった航空機は低空で飛行している姿であり墜落する姿ではなかった。「異常に低いところを飛んでいるなあ」という目撃者の感想はＭＨ３７０の時もあった。オトリ航空機によるアリバイ飛行だ。ジャーマン機はとっくに別の目的地に向かっていたはずで、乗客たちは騒げない状況に置かれていたと考えられる。ＭＨ３７０と同じ運命をたどってインド洋か大西洋の彼方に向かった。作戦には英仏スペイン軍の協力があっただろう。メルケルは自分に向けられた攻撃であることをオランドから知らされた。ロシア接近への警告の意味がありそうだ。危機は膨らんでいる。にロシアへの直接攻撃がなされればプーチンは忍耐しない。世界は火を噴く。（アガサの推理）
16. 2015年3月26日 20:41:44 : SWxXS0arv2 御巣鷹山の日航機とアルプス山脈のドイツ機を比較してみよう。御巣鷹山　直後 https://www.google.co.jp/search?q=%E5%BE%A1%E5%B7%A3%E9%B7%B9%E5%B1%B1%E3%80%80%E7%9B%B4%E5%BE%8C&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=-8cTVbH0EMX6mQXsuIBY&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=939&bih=552 ドイツ墜落機アルプス山脈 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%A2%9C%E8%90%BD%E6%A9%9F%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%97%E3%82%B9%E5%B1%B1%E8%84%88&hl=ja&biw=939&bih=552&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KMwTVf_yB-O6mAXtiYLoCQ&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgdii=_&imgrc=YwInFH0cBcE9yM%253A%3BoLivDn_o0BShSM%3Bhttp%253A%252F%252Flivedoor.blogimg.jp%252Fexblade%252Fimgs%252F5%252F7%252F573bebc2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fblog.livedoor.jp%252Fexblade%252Farchives%252F25534525.html%3B600%3B400 【独旅客機墜落】事故現場近くに住む住民が「A320は墜落したのではない」と教えてくれています。 http://sayuflatmound.com/?p=9652 最初に３秒現場の映像を見ただけで、これはおかしい。こんなに粉々になるか？と誰しもが疑問に思うはずですしかし爆破させていれば、あの粉々の残骸は説明がつきますそして最初に思ったことがもう一つ。遺体らしきものが見当たりませんね。これまた細かくてわからないのですか？　乗客144人、乗員6人、もの遺体は本当にあるのですか？今回はマレー機の時と違って火薬の量を多くしすぎたんじゃないですか？また本物のA320どこかに連れて行って、墜落機はニセモノですか？
17. 2015年4月18日 23:07:32 : gp6U8GC0hU kenchicjunreiのブログ日々の生活の関心ごとと建築とか、投資、FXとか、金融政策などについて ●ドイツ機A320墜落の真相はレーザー兵器照射による爆発。副操縦士犯人説はウソ、の動画 April 02 [Thu], 2015, 12:50 http://yaplog.jp/kenchicjunrei/archive/163 ●南仏でのドイツ機エアバスA320墜落の真相として、欧州に米軍=NATO軍基地を持つ米国の米国側メディアによって開始されたホラ話、つまり、副操縦士の精神疾患で道連れ自殺テロ、機長の締め出しオノでドア破壊話、これは真っ赤なウソである、が完璧に証明された動画あり。 ●操縦室側が操縦室入口ドアをロックしたままでも、客室アテンダントなどクルーがハッシュキー(緊急コード、暗証番号)でドアロックを解除できる、というエアバスの説明動画があった。 <以下に続く＞