ドイツ旅行機墜落　最初から自動操縦システムが遠隔操作されていた?? 猫侍

ドイツ旅行機墜落　最初から自動操縦システムが遠隔操作されていた??
http://www.asyura2.com/15/kokusai10/msg/386.html
投稿者猫侍日時 2015 年 3 月 31 日 10:24:09: De1pMGrYJHTyk

墜落現場に関係各国首脳が勢揃いするというのは異例である。
「この乱暴狼藉を現場でシッカリと確認する！」という意思表示だが…、
誰に対する意思表示（メッセージ）なのか？

それにしても、オランド仏大統領の憔悴ぶりは、痛々しい。
メルケル独首相は毅然としており、すべてを見透かし、覚悟を固めた人間の表情だ。
ロシア、プーチンが、今後の世界形成に重要な鍵を握っているのではと感じる。

そもそも、今回のドイツ旅行機墜落事故は５連発から偶然が重なっている。
・ボイスレコーダが漏洩（公開ではなく）した音声をネット上で聞いたことがあるだろうか？
・副操縦士が、機長を締め出し、わざと墜落させた事故を聞いたことがあるだろうか？
・地面に激突したのに、飛行機の残骸が全く影も形もない事故を見たことがあるだろうか？
・各国首脳が、墜落現場へ集合した集合写真を見たことがるだろうか？
・ハイジャックもされていないのに、自主的に自動操縦経路をはるか離れ、墜落してしまった、
　故障もしていない飛行機の話を聞いたことがあるだろうか？（行方不明はあったか・・・）

◆事実１
・墜落現場に関係各国の首脳が勢揃いするというのは異例であり、これ自体が強いメッセージとなっている。

◆事実２
燃料節約のため航路を迂回しないはずの格安航空機が、【離陸直後から大きく迂回し、急峻な仏アルプスの険しい山中まで飛行】している。これは自動操縦システムが乗っ取られていた！と考えるのが順当ではないか。

◆事実３
・今回墜落した機体は仏エアバス社のA320型機。A320型機は、1988年に初めて就航。操縦桿などの動きを電気信号に変換し、コンピューター制御で操縦する「フライ・バイ・ワイヤ」と呼ばれる仕組みを旅客機としては世界で初めて導入したことで知られる。

◆仏当局がまとめた最後の30分間の記録

・テープが始まる。

・最初の約20分は機長と副操縦士が「通常の明るく礼儀正しい」口調で話をしている。

・機長が副操縦士にデュッセルドルフへの着陸について手短に説明する。副操縦士の返答が短くなる。

・機長が副操縦士に機体の操縦を要請する。

・椅子が後方にスライドする音とドアが閉まる音が聞こえる。機長が「生理現象」のために席を離れたようだ。

・少しして副操縦士が飛行監視システムの下降ボタンを作動させる。作動は自発的にしか行うことはできない。

・機長がビデオインターコムを介して操縦室に入れるよう何度も要請しているのが聞こえる。

・機長が操縦室のドアをたたく。応答はないが、まだ操縦室の中で息をしているのが聞こえる。

・マルセイユの航空交通管制官が、操縦室と連絡を取ろうと繰り返し試みているのが聞こえる。

・航空管制官が操縦室に緊急救難信号7700を発信装置に入力するよう要請する。応答はなく、緊急着陸に向け同機に最優先権が与えられる。

・航空管制官が他の航空機に無線でジャーマンウィングス機に連絡を取れないかどうか試すよう要請する。応答はない。

・地上への接近を知らせる警告音が鳴り、誰かがドアを蹴破ろうとしている大きな音が聞こえる。

・最後の衝撃音の直前に衝撃音が一度聞こえる。同機は斜面に一度ぶつかったあと、山腹を滑り落ちていったとみられる。

・救難メッセージは一度も発信されず、副操縦士は一度も応答しなかった。

原文（英語）: Germanwings Plane Crash: The Last 30 Minutes
　

コメント
01. 2015年3月31日 15:38:38 : kXe4SWCDeQ その一　ボイスレコーダーではありませんでしたが、NTSBが事故調査に関わる内容を記者に（わざと）漏らしたことはあります。その二　エジプト航空990便が非常に似た状況と言えます。締め出しではありませんが、エールフランス航空447便も機長が席を外している間に起きた事故です。その三　巡航速度のまま墜落するのは珍しいので、前例はあまりないのですが、シルクエアー185便の残骸はかなり小さなものになっていたようです。その四　事故現場で各国首脳が一堂に会するのは珍しいような気はします。その五　事故現場周辺は経路の一つとして取られることはあるようです。アルプスは航空機の巡航高度から考えるとあまり関係ないでしょう。また、故障していない航空機が墜落することは珍しくありません。と、いうわけで遠隔操縦ではないと思えるのですが・・・
02. エムゼット 2015年3月31日 17:31:39 : AeI21/IA33ZrU : 7mobc6eG7g 事件が起きれば、先ず原因を徹底、調査・検証する。これは当たり前の事であるが９１１事件などは何故か証拠が隠蔽されている。飛行機のエンジンや溶けた鉄骨、パウダー化したコンクリート等、証拠として永久保存しているとの情報は得られない。９１１では分厚い鉄筋コンクリートを機体形状のままに突き抜けている。機体は、胴体も翼も堅いコンクリートを飛行機の押し型の様に貫通する事が出来るほどに頑丈で堅いことになっている。ならば、今回の墜落でも岩盤に突き刺さるか滑って跳ね返る等の痕跡が残っている筈。最初に何処にどの角度でどのスピードで激突し、そこからどのように跳ね飛散したのかは、物理法則に従うから容易に検証出来るだろう。写真を見る限り上空で爆発し機体が粉々に飛び散り降ってきた様に見える。フライトレコーダを探し激突のシミュレーションもしない内に全て副操縦士が原因と決めつけることは出来ない。ＮＨＫですら９１１は、自作自演だったとするラジオ番組を流した。もはや犯人は、アメリカ政府でしたと言うようなもので世界で起きているテロ事件はみんな疑う必要がある状況になっている。墜落した直後からテロでは無いとアナウンスされていたが、テロの黒幕が矛先を他に向けさせる足掻きに聞こえる。経済アナリストの藤原直哉さんが3月27日(金)放送分、ＮＨＫラジオ第１番組「ビジネス展望」 http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/
03. 2015年4月01日 08:57:33 : 61hESbzvEF ドイツ旅客機は遠隔操作で原発に突っ込もうとしていたのをフランス空軍によって撃墜されたのではないでしょうか。・ドイツ旅客機は、フランスのカラダッシュ原発のすぐ近く（飛行7分のところ）で落ちた。・ドイツ旅客機のエアバスA320は、外部から自動操縦で遠隔操作でき、ハイジャック防止のために、コックピットの施錠も遠隔操作可能。・フランスは原発大国であり、航空機が不穏な動きを見せた場合、特に原発に向かうルートに極めて近くなった場合、フランス空軍は即時攻撃・撃墜する権限を与えられている。・犯行動機は、中国主導のアジアインフラ投資銀行にフランスやドイツが参加したことに対する報復。TPP締結に反対していたマレーシアの旅客機が狙われたのと同じ。副操縦士が自殺願望？、うつ病？、網膜剥離？こんなことで飛行機が墜落するわけがない。補足南フランスの原発密集地域と飛行経路 http://i.imgur.com/eBmCAwP.jpg http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12143794652
04. taked4700 2015年4月01日 21:02:11 : 9XFNe/BiX575U : oJM7aAsDFM エンジンが見つかったという話がないので、多分、あの墜落後はフェイク。つまり、飛行機は実際には墜落していない。フライトレコーダーが未だに見つかっていないこともこのことを示している。フライトレコーダーはその飛行機固有のデータを記録するわけで、でっち上げが効かない。だから未だに見つかったことにできない。多分、今回の事件は二つの意味というか、狙いがある。１．原発が危険だというアッピール。廃炉を急ぎたいということ。２．マレーシア機同様、今後何らかの形で使いたいために、ストックする。これは、簡単に言えば、飛行機テロに使うか、または転売するか、どちらかのはず。テロ狙いだとしたら、相当に派手なテロをねらっていることになる。なぜなら、本物を墜落させることになるからだ。
05. 2015年4月01日 22:23:34 : AiChp2veWo 日航ＪＡＬ１２３便御巣鷹山（天照山）墜落大事故に似てますね、単に、感じ、ですが。
06. 2015年4月01日 23:57:43 : wzq6XqS3Ss おい、投稿者。面白半分なら止めとけよ。人が死んでるんだぞ。前も沖縄に核廃棄物がどうとかいうガセ記事投稿してたよな。
07. 2015年4月02日 01:20:43 : TGgfYEbPRU ボイスレコーダーは早々に見つかったがフライトレコーダーは未だ見つからない・・・ビーコン付いて無いかレコーダーその物を載っけて無いのか・・・。ボイスレコーダーの情報のみでストーリーが次々に展開・発信されてる・・・しかも公開がやたらと早い・・・。機首を下げたまま時速 700km以上で突っ込んでる割に山肌に大きな穴が見られない・・・。 MH370 の再演ぽい・・・ってことはまたどっかで MH17 が出て来るってか・・・。
08. kenn 2015年4月02日 18:02:51 : iQYL652nFACkA : SgkCt8hsGE 03.の方凄いです。これで全て納得できました。間違いないと思います。
09. 2015年4月02日 18:50:52 : uZu4nIDZmM WHAT・・・飛行機撃墜を WHEN・・・いつ　 WHERE・・・どこで仕掛けたのか WHY・・・何故仕掛けのか、何故やらないといけないのか（理由） WHO・・・誰が、誰と仕掛けたのか（単独犯、複数犯の区別、実行した人間、組織など） HOW・・・どのように仕掛けたのか（方法、手段、状況） HOW MUCH・・・これを仕掛けるの必要な（金額、コスト） HOW LONG・・・仕掛けるのに使った（期間）これらを論理的な証拠に基づいて全部明らかにしないと説得力に欠ける。戦闘機のスクランブルならその戦闘機の種類や出撃数などもだが。
10. 2015年4月02日 21:04:18 : SWxXS0arv2 フランスの人も原発を狙ったテロではないかと疑っているようだ。グーグル翻訳なので正確にはわからないが…　米国のネオコンによる偽旗作戦(犯人をイスラム過激派もしくはロシアの工作員にする予定だったという説)の失敗とは思っていない感じで、そのまま直球でイスラム過激派の仕業ではないかと、推理しているみたい。 http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=fr&u=http://www.minurne.org/%3Fp%3D1571&prev=search ザ• 2015年3月26日21時まで26分、Lepatriote111は言った： ALPS AIRBUS 320のクラッシュに関しては、私は（もっともらしいA320がハイジャックやテロが原子力発電所にカメラを向けられている場合、または私が思う彼女の方向を見たかもしれないという仮説を持っている特にUbayeの谷のサンポールシュルUbayeのからアルプ=ド=オート=プロヴァンス3キロでバルス（アルプドオートプロバンス）。カダラッシュ原子力サイトとから数キロITERの悪魔の実装、他の2つの核のモンスターTricastin（ドローム県-ヴォクリューズ）とMarcoule（ガール）。ミモレットのヴァルスとは責任を取らなかった、フランスの戦闘機のインターセプトと破壊に秩序を与える最後の手段として、または場合、パイロットは空軍のパイロットの注文に応答しませんでした。これは覚えておくべき機会です。ザ• 午前9時59分で2015年3月26日、JOSEPHINEは言った：私たちはエア•アルジェリアMALIの飛行が消えたより少しを知っているNerityを見つける。あなたが彼の飛行機はすでにSCOOPあるrependreへの扉を破壊しようとしている経験豊富なパイロットを聞く言う！しかし、あなたへの対応、別の質問は本当に信じて運ぶことができ、この面で国籍があった何のドライバや飛行機のコントロールを引き継ぐたかったイスラムテロリスト野郎ということでした私に尋ねる。 3カザフ（自爆と周りの韻を踏む）2モロッコ、2イラン人、2等は....の可能なテロリストの完全な範囲が存在していた。それはいつも私たちに嘘をついているブラックボックスについては、真である、と我々は絶対的な真理を持っていませんが、私たちはとにかくlilの少しを持っていると思う。おそらく条モーリスDはこれらの航空機の彼の再クラッシュ情報に、1が言うかもしれない何、「消えた」MOVEは、正しい方法でいくつかのことをしました。 MARCは美しい武器である情報でモーリス•D.真理に感謝、ありがとう！ >>03　Yahoo!知恵袋は火消し工作員がやっぱり多いな。思わず、気になったコメントに突っ込みを入れてしまった。『なら副操縦士が終始無言だったのはなんで？』ボイスレコーダー自体が、偽物だから。旅客機の残骸は通常ではありえないほど粉々になって広範囲に散らばっているのに、なぜかすぐにボイスレコーダーは見つかった。遺体は全然残っていないのに…。そもそもボイスレコーダーの音声は公式には発表されていない。ボイスレコーダーの内容自体も急降下する機体の中でコクピットから締め出された機長が、斧を振るうこと自体ありえない。急降下しているのに、どうやって斧を振るうのでしょうか？ｗｗｗ http://ameblo.jp/don1110/entry-12008222890.html 『反フランス国の軍事衛星でもそういうの捕捉されるわけね。フランス空軍が撃墜したなら、反フランス国がそのことを公表するわけね。』反フランス国って具体的にどこ？　フランスの旧植民地は反フランスかもしれないけど、高性能の軍事衛星は持っていないだろう。北朝鮮は米軍産複合体によって、日本や韓国などに武器を売りつけるために存続を許されているだけだし…　反フランスってわけではないが、ロシアは外交カードとして使いたいので、映像を出し渋るだろう。結局のところ、欧州諸国の指導者は国民の反米感情・反シオニスト感情が高まることを恐れているのではないか？


11. 2015年4月03日 10:39:26 : r0RrhiS5Ak フライトレコーダーがようやく発見された。真相が公表されるかは不明である。

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01. 2015年3月31日 15:38:38 : kXe4SWCDeQ その一　ボイスレコーダーではありませんでしたが、NTSBが事故調査に関わる内容を記者に（わざと）漏らしたことはあります。その二　エジプト航空990便が非常に似た状況と言えます。締め出しではありませんが、エールフランス航空447便も機長が席を外している間に起きた事故です。その三　巡航速度のまま墜落するのは珍しいので、前例はあまりないのですが、シルクエアー185便の残骸はかなり小さなものになっていたようです。その四　事故現場で各国首脳が一堂に会するのは珍しいような気はします。その五　事故現場周辺は経路の一つとして取られることはあるようです。アルプスは航空機の巡航高度から考えるとあまり関係ないでしょう。また、故障していない航空機が墜落することは珍しくありません。と、いうわけで遠隔操縦ではないと思えるのですが・・・
02. エムゼット 2015年3月31日 17:31:39 : AeI21/IA33ZrU : 7mobc6eG7g 事件が起きれば、先ず原因を徹底、調査・検証する。これは当たり前の事であるが９１１事件などは何故か証拠が隠蔽されている。飛行機のエンジンや溶けた鉄骨、パウダー化したコンクリート等、証拠として永久保存しているとの情報は得られない。９１１では分厚い鉄筋コンクリートを機体形状のままに突き抜けている。機体は、胴体も翼も堅いコンクリートを飛行機の押し型の様に貫通する事が出来るほどに頑丈で堅いことになっている。ならば、今回の墜落でも岩盤に突き刺さるか滑って跳ね返る等の痕跡が残っている筈。最初に何処にどの角度でどのスピードで激突し、そこからどのように跳ね飛散したのかは、物理法則に従うから容易に検証出来るだろう。写真を見る限り上空で爆発し機体が粉々に飛び散り降ってきた様に見える。フライトレコーダを探し激突のシミュレーションもしない内に全て副操縦士が原因と決めつけることは出来ない。ＮＨＫですら９１１は、自作自演だったとするラジオ番組を流した。もはや犯人は、アメリカ政府でしたと言うようなもので世界で起きているテロ事件はみんな疑う必要がある状況になっている。墜落した直後からテロでは無いとアナウンスされていたが、テロの黒幕が矛先を他に向けさせる足掻きに聞こえる。経済アナリストの藤原直哉さんが3月27日(金)放送分、ＮＨＫラジオ第１番組「ビジネス展望」 http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/
03. 2015年4月01日 08:57:33 : 61hESbzvEF ドイツ旅客機は遠隔操作で原発に突っ込もうとしていたのをフランス空軍によって撃墜されたのではないでしょうか。・ドイツ旅客機は、フランスのカラダッシュ原発のすぐ近く（飛行7分のところ）で落ちた。・ドイツ旅客機のエアバスA320は、外部から自動操縦で遠隔操作でき、ハイジャック防止のために、コックピットの施錠も遠隔操作可能。・フランスは原発大国であり、航空機が不穏な動きを見せた場合、特に原発に向かうルートに極めて近くなった場合、フランス空軍は即時攻撃・撃墜する権限を与えられている。・犯行動機は、中国主導のアジアインフラ投資銀行にフランスやドイツが参加したことに対する報復。TPP締結に反対していたマレーシアの旅客機が狙われたのと同じ。副操縦士が自殺願望？、うつ病？、網膜剥離？こんなことで飛行機が墜落するわけがない。補足南フランスの原発密集地域と飛行経路 http://i.imgur.com/eBmCAwP.jpg http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12143794652
04. taked4700 2015年4月01日 21:02:11 : 9XFNe/BiX575U : oJM7aAsDFM エンジンが見つかったという話がないので、多分、あの墜落後はフェイク。つまり、飛行機は実際には墜落していない。フライトレコーダーが未だに見つかっていないこともこのことを示している。フライトレコーダーはその飛行機固有のデータを記録するわけで、でっち上げが効かない。だから未だに見つかったことにできない。多分、今回の事件は二つの意味というか、狙いがある。１．原発が危険だというアッピール。廃炉を急ぎたいということ。２．マレーシア機同様、今後何らかの形で使いたいために、ストックする。これは、簡単に言えば、飛行機テロに使うか、または転売するか、どちらかのはず。テロ狙いだとしたら、相当に派手なテロをねらっていることになる。なぜなら、本物を墜落させることになるからだ。
05. 2015年4月01日 22:23:34 : AiChp2veWo 日航ＪＡＬ１２３便御巣鷹山（天照山）墜落大事故に似てますね、単に、感じ、ですが。
06. 2015年4月01日 23:57:43 : wzq6XqS3Ss おい、投稿者。面白半分なら止めとけよ。人が死んでるんだぞ。前も沖縄に核廃棄物がどうとかいうガセ記事投稿してたよな。
07. 2015年4月02日 01:20:43 : TGgfYEbPRU ボイスレコーダーは早々に見つかったがフライトレコーダーは未だ見つからない・・・ビーコン付いて無いかレコーダーその物を載っけて無いのか・・・。ボイスレコーダーの情報のみでストーリーが次々に展開・発信されてる・・・しかも公開がやたらと早い・・・。機首を下げたまま時速 700km以上で突っ込んでる割に山肌に大きな穴が見られない・・・。 MH370 の再演ぽい・・・ってことはまたどっかで MH17 が出て来るってか・・・。
08. kenn 2015年4月02日 18:02:51 : iQYL652nFACkA : SgkCt8hsGE 03.の方凄いです。これで全て納得できました。間違いないと思います。
09. 2015年4月02日 18:50:52 : uZu4nIDZmM WHAT・・・飛行機撃墜を WHEN・・・いつ　 WHERE・・・どこで仕掛けたのか WHY・・・何故仕掛けのか、何故やらないといけないのか（理由） WHO・・・誰が、誰と仕掛けたのか（単独犯、複数犯の区別、実行した人間、組織など） HOW・・・どのように仕掛けたのか（方法、手段、状況） HOW MUCH・・・これを仕掛けるの必要な（金額、コスト） HOW LONG・・・仕掛けるのに使った（期間）これらを論理的な証拠に基づいて全部明らかにしないと説得力に欠ける。戦闘機のスクランブルならその戦闘機の種類や出撃数などもだが。
10. 2015年4月02日 21:04:18 : SWxXS0arv2 フランスの人も原発を狙ったテロではないかと疑っているようだ。グーグル翻訳なので正確にはわからないが…　米国のネオコンによる偽旗作戦(犯人をイスラム過激派もしくはロシアの工作員にする予定だったという説)の失敗とは思っていない感じで、そのまま直球でイスラム過激派の仕業ではないかと、推理しているみたい。 http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=fr&u=http://www.minurne.org/%3Fp%3D1571&prev=search ザ• 2015年3月26日21時まで26分、Lepatriote111は言った： ALPS AIRBUS 320のクラッシュに関しては、私は（もっともらしいA320がハイジャックやテロが原子力発電所にカメラを向けられている場合、または私が思う彼女の方向を見たかもしれないという仮説を持っている特にUbayeの谷のサンポールシュルUbayeのからアルプ=ド=オート=プロヴァンス3キロでバルス（アルプドオートプロバンス）。カダラッシュ原子力サイトとから数キロITERの悪魔の実装、他の2つの核のモンスターTricastin（ドローム県-ヴォクリューズ）とMarcoule（ガール）。ミモレットのヴァルスとは責任を取らなかった、フランスの戦闘機のインターセプトと破壊に秩序を与える最後の手段として、または場合、パイロットは空軍のパイロットの注文に応答しませんでした。これは覚えておくべき機会です。ザ• 午前9時59分で2015年3月26日、JOSEPHINEは言った：私たちはエア•アルジェリアMALIの飛行が消えたより少しを知っているNerityを見つける。あなたが彼の飛行機はすでにSCOOPあるrependreへの扉を破壊しようとしている経験豊富なパイロットを聞く言う！しかし、あなたへの対応、別の質問は本当に信じて運ぶことができ、この面で国籍があった何のドライバや飛行機のコントロールを引き継ぐたかったイスラムテロリスト野郎ということでした私に尋ねる。 3カザフ（自爆と周りの韻を踏む）2モロッコ、2イラン人、2等は....の可能なテロリストの完全な範囲が存在していた。それはいつも私たちに嘘をついているブラックボックスについては、真である、と我々は絶対的な真理を持っていませんが、私たちはとにかくlilの少しを持っていると思う。おそらく条モーリスDはこれらの航空機の彼の再クラッシュ情報に、1が言うかもしれない何、「消えた」MOVEは、正しい方法でいくつかのことをしました。 MARCは美しい武器である情報でモーリス•D.真理に感謝、ありがとう！ >>03　Yahoo!知恵袋は火消し工作員がやっぱり多いな。思わず、気になったコメントに突っ込みを入れてしまった。『なら副操縦士が終始無言だったのはなんで？』ボイスレコーダー自体が、偽物だから。旅客機の残骸は通常ではありえないほど粉々になって広範囲に散らばっているのに、なぜかすぐにボイスレコーダーは見つかった。遺体は全然残っていないのに…。そもそもボイスレコーダーの音声は公式には発表されていない。ボイスレコーダーの内容自体も急降下する機体の中でコクピットから締め出された機長が、斧を振るうこと自体ありえない。急降下しているのに、どうやって斧を振るうのでしょうか？ｗｗｗ http://ameblo.jp/don1110/entry-12008222890.html 『反フランス国の軍事衛星でもそういうの捕捉されるわけね。フランス空軍が撃墜したなら、反フランス国がそのことを公表するわけね。』反フランス国って具体的にどこ？　フランスの旧植民地は反フランスかもしれないけど、高性能の軍事衛星は持っていないだろう。北朝鮮は米軍産複合体によって、日本や韓国などに武器を売りつけるために存続を許されているだけだし…　反フランスってわけではないが、ロシアは外交カードとして使いたいので、映像を出し渋るだろう。結局のところ、欧州諸国の指導者は国民の反米感情・反シオニスト感情が高まることを恐れているのではないか？