中国、エアバスの引き渡しに占める割合は24％
人民網日本語版　2015年04月10日13:31

エアバス中国法人が9日に明らかにしたところによると、エアバスが昨年、フランスのトゥールーズ、ドイツのハンブルグ、中国の天津の組立工場から中国に引き渡した機体は153機に上り、同年に世界で引き渡した629機の24％を占めた。エアバスは5年連続で中国に100機以上を引き渡しており、今年は記録を更新する見込みという。新華社が伝えた。
エアバスが発表した予測によれば、中国の国内航空旅客流動量は今後10年間で米国を抜き、中国は世界一の民用航空市場になる。国内航空旅客数は2023年に米国を抜き、国内の旅客輸送量（有償旅客キロ）は27年に米国を抜いて世界一になるという。（編集KS）

「人民網日本語版」2015年4月10日

http://j.people.com.cn/n/2015/0410/c94476-8876559.html

コメント
01. 2015年4月12日 16:39:49 : Cur0RCSFcE 　で、支払金に困窮した結果、オレオレ詐欺の「AIIB」を思いついたか！ これに参加した国々は、チャイナの悪どさを知ることになるよ！
02. 2015年4月14日 00:07:37 : J73EH7M30E 貸した方より借りたやつの方が強くなるってか。　中抜きで儲けた金を持って海外（カナダ・アメリカetc）にトンズラされても、行く先でちゃんと取り上げるって筋書きかな。　アメリカは主要な製造業を中国に移転させてるし、製品のマーケットまで提供してる上に技術移転もOKだったって訳だね。　自転車ぐらいしか作れなかった中国が、原爆は造るしロケット飛ばせた。　それでも80年代以前の製造技術だから、その後はリバース・エンジニアリングしか方法がない。　エアバスはそれを承知で飛行機を売っているのかな。　今中国がデフォルトされたら、困るのは誰だろう。　気の重い話だね。

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