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中国国有企業、ロシアの高速鉄道を設計へ
By PAUL SONNE
原文（英語）
2015 年 6 月 22 日 13:12 JST
サンクトペテルブルクで開催された国際経済フォーラムで演説するロシア鉄道のヤクーニン総裁（18日） Bloomberg News
【サンクトペテルブルク（ロシア）】中国はロシアのモスクワと南西部のカザンを結ぶ高速鉄道の設計を請け負うことで合意した。ロシアは西側諸国との反目が強まって以降、中国との関係強化を模索してきたが、今回の合意はその具体例となる。
中国国有の鉄道建設大手、中国中鉄は18日、モスクワとカザンを結ぶ全長770キロメートルの高速鉄道を設計することで、国有JSCロシア鉄道と合意した。ロシア鉄道によると、中鉄はロシアの2社と協力し、向こう2年間をかけて設計を手掛ける。事業費は総額208億ルーブル（約470億円）にのぼる見通し。
設計が完成すれば、実際の鉄道建設にはあらためて入札が実施される。ロシア鉄道によると、総工費は1兆0600億ルーブルに達する見込み。ロシア鉄道のヤクーニン総裁は19日にサンクトペテルブルクで開催された国際経済フォーラムでウォール・ストリート・ジャーナルのインタビューに応じ、建設工事でも中国の鉄道建設会社が受注する「可能性が高い」としながらも、必ずしも保証されているわけではないと述べた。
https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QqQIwAA&url=http%3A%2F%2Fjp.wsj.com%2Farticles%2FSB11377468785266573983404581062922941424388&ei=RdaHVeLUE4GD8gWiu5eYAg&usg=AFQjCNFTQPBCcQGYwV4RrA2N4zW3bkv3gQ&sig2=X327QS_Cc0k5ULTDwqU7Uw&bvm=bv.96339352,d.dGc
中国で相次ぐビル倒壊、「おから工事」が原因？
By ESTHER FUNG
原文（英語）
2015 年 6 月 22 日 17:46 JST
貴州省の遵義市で崩壊した9階建てビルの現場で作業する救助隊員 Getty Images
中国でここ数週間、ビルの崩壊が相次いでいる。死者の数も合計30人近くに達し、住宅省が警告を発する事態に発展している。
陳政高・住宅相は前週、築年数のたったビルを徹底的に検査し、安全面に問題があると判断できる場合には改修を急ぐよう命じた。
5月20日以降、北部の天津市と南西部の貴州省で計4棟の建物が崩壊した。貴州省は貧しい地域として知られている。
貴州省の省都・貴陽市では5月末の大雨による土砂崩れで9階建てのビルが崩壊し、16人が死亡した。
約1週間後には貴州省の遵義市で7階建てのビルが倒壊。幸いにも死者は出なかったが、数日後、同じ市内の9階建てビルが崩壊し4人が死亡、3人が負傷した。16日には、天津市にある2階建ての公衆浴場が崩れ落ち、6人の死者と6人の負傷者が出た。
中国の交流サイト（SNS）にも、がれきに囲まれたまま残ったマンションの写真などが多数掲載されている。
中国では2008年の四川大地震で、多くの学校が倒壊。しかし周辺のビルは倒壊を逃れたため、学校の手抜き工事が問題になっていた。以降、こうした手抜き工事は「おから工事」と呼ばれ、批判の的となってきた。
また、もともと建築基準の審査が甘く、地方の小都市では未熟練の移住労働者がビルを建てることも少なくない。
中国では建築基準の厳格化を求める声が強まっているがまだ進んでいない。このため、建設労働者も身の危険にさらされている。昨年12月には、北京にある清華高校の体育館建設中に屋根の一部が倒壊する事故が起き、下敷きとなった作業員10人が死亡した。
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