「橋下市長、劣勢」との報道を受けて、首相官邸の指示で、財務省が橋下市長への援護射撃をおこなったようです。

　首相官邸は、大阪都構想については、「反自民党」キャンペーンを展開しています。
　　
　
■ 救急車「有料化」検討を　橋下市長が指示　大阪市の出動数突出
（産経ニュースwest　2011.12.23 08:22）
　
　大阪市の橋下徹市長が、救急車の利用を有料化することの是非について市消防局に検討を指示したことが２２日、分かった。高齢化などを背景に救急出動件数が全国的に増加しており、大阪市では昨年、過去最多の２０万５千件が出動。なかには軽症患者が“タクシー代わり”に利用したと思われるケースもあり、不要不急の利用を抑える狙いがあるとみられる。
　
　市消防局によると、２２年の救急出動件数は２０万５０６８件と過去最多を記録。１０年間で２４・３％増加している。人口１万人あたりの年間出動件数は７６９件で政令市で突出。橋下市長はこうした傾向を問題視したといい、実現すれば全国初となる。
　
　市消防局は橋下市長の指示を受け、導入可能性について検討する方針だが、有料化には課題もある。救急車の有料化をめぐっては、これまで東京都や横浜市などでも議論が行われてきたが、救急活動は自治体の基本的な責務であることや、本来必要なケースで通報を躊躇（ちゅうちょ）させる恐れもあるとして、実現していない。
　
　市の場合、病気やけがで救急車を呼ぶか迷った際、医師や看護師が２４時間体制で電話相談に応じる「救急安心センター（＃７１１９）」を平成２１年に設置。救急出動件数の伸びに鈍化傾向もみられることから、消防局内には有料化に慎重意見も多いという。しかし、出動件数を大きく減少させることはできておらず、今後、状況を分析しながら検討を重ねていくことになるという。
　
（http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/111223/waf11122308240004-n1.htm）（リンク切れ）□
　
　

のようですな。

「景気が上向いていることなどを挙げ、一般財源の水準切り下げや、加算などの廃止をあらためて求めた。」

景気、上向いてないよなぁ…
官制（製）相場で株が人為的に上がっているだけ。

たしかに自分で通院すればいいような軽いけがや病気でもむやみと救急車も呼ぶ人もいるのは問題だが、安易な防止策は取らないでほしい。

症状が重いか軽いかは本人または周囲の判断力に頼るもので、
病院において原因が重いか軽いかとは別の話でしょう

どうせ料金を取ってもナマポなら医療費無料で払わなくていいんだろうけど。

結果としてたいした成果もなかった視察、は実費を議員に請求しようか。
あるはずだった経済効果が実際はなかった公的事業、とか。