ハワイでＭＶ２２オスプレイが着陸失敗で墜落！乗員１人が死亡、２１人搬送へ！訓練中の着陸に失敗か？日本政府は米国に報告要請赤かぶ

ハワイでＭＶ２２オスプレイが着陸失敗で墜落！乗員１人が死亡、２１人搬送へ！訓練中の着陸に失敗か？日本政府は米国に報告要請
http://www.asyura2.com/15/warb15/msg/543.html
投稿者赤かぶ日時 2015 年 5 月 18 日 14:17:16: igsppGRN/E9PQ

ハワイでＭＶ２２オスプレイが着陸失敗で墜落！乗員１人が死亡、２１人搬送へ！訓練中の着陸に失敗か？日本政府は米国に報告要請
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-6534.html
2015.05.18 13:54　真実を探すブログ

5月17日にアメリカのハワイで海兵隊訓練区域でオスプレイが訓練中に墜落事故を起こしていたことが分かりました。現地メディアや関係者らによると、乗っていた海兵隊員２２人のうち１人が死亡し、残る２１人全員が病院に搬送されたとのことです。
ネット上には現場付近の住民らが相次いで墜落した様子の画像を投稿しています。事故原因は不明で、日本政府は早急な原因報告をアメリカ政府に要望しました。

事故が起きたのは米西部カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトン所属の第１５海兵機動展開隊のオスプレイで、訓練中の着陸に失敗したと見られています。ＭＶ２２オスプレイは沖縄の米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）で運用されており、東京の横田基地にも空軍仕様のオスプレイが配備される予定です。

日本政府も１８年度までにオスプレイ１７機を陸上自衛隊に配備する方針で、事故原因次第では反対運動が活発化することになるかもしれません。

↓オスプレイの墜落現場

#bellowsAFS pic.twitter.com/FhLLYof3HL
— Matthew Macchioni (@therealmattm) 2015, 5月 17

New pic: #Breaking: Military aircraft goes down at Bellows AFB
http://t.co/7j1sfugy7f #HINews pic.twitter.com/IzfH6R69W5
— Hawaii News Now (@HawaiiNewsNow) 2015, 5月 17

Osprey crash at Bellows #HInews @HawaiiNewsNow pic.twitter.com/UfnMwYLdd5
— Nat (@nanigurl) 2015, 5月 17

#Breaking update: Confirmed downed military aircraft at Bellows AFB. http://t.co/O8WfUmLhg4 #HINews pic.twitter.com/RByvcZYVda
— Hawaii News Now (@HawaiiNewsNow) 2015, 5月 17

☆オスプレイ:米ハワイで着陸失敗　乗員１人死亡２１人搬送
URL　http://mainichi.jp/select/news/20150518k0000e030143000c.html
引用：
　【ワシントン西田進一郎】米海兵隊の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイが１７日、ハワイ・オアフ島の海兵隊訓練区域で訓練中に着陸事故を起こした。米海兵隊が毎日新聞の取材に答えた。乗っていた海兵隊員２２人のうち１人が死亡し、残る２１人全員が病院に搬送されたという。事故原因は調査中としている。

　海兵隊によると、米西部カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトン所属の第１５海兵機動展開隊のオスプレイが１７日午前１１時４０分（日本時間１８日午前６時４０分）ごろ、オアフ島のベローズで通常の訓練中に事故を起こしたという。ソーシャルメディアには、事故が原因とみられる黒煙や火が上がっている現地の様子が投稿されている。
：引用終了

☆オスプレイ事故　速やかな報告米に求める　日本政府(15/05/18)

☆オスプレイが着陸失敗　1人死亡負傷者多数　ハワイ(15/05/18)

☆USA: One Marine dead, 21 injured in Hawaii MV-22 Osprey crash

コメント
01. 2015年5月18日 14:31:51 : 4YExD5lXg6 ハワイでオスプレイ着陸失敗、1人死亡＝空軍基地から黒煙―安全性への懸念再浮上も時事通信 5月18日(月)10時30分配信　【ワシントン時事】米ハワイ州オアフ島のべローズ空軍基地で17日午前11時40分（日本時間18日午前6時40分）ごろ、訓練中だった海兵隊の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが着陸に失敗して炎上し、隊員1人が死亡した。海兵隊によれば、事故機には22人が乗っており、残る21人も病院に搬送された。海兵隊が事故原因を調べている。　事故機と同型のMV22オスプレイは、普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に24機が配備されている。米軍は、空軍仕様のCV22オスプレイも2017年後半から横田基地（東京都福生市など）に配備する方針。自衛隊もオスプレイを導入予定だ。オスプレイについては、これまでも安全性への懸念が浮上しており、普天間や横田などの地元住民の間で、配備反対の声が高まる可能性もある。　ハワイの地元メディアは、炎に包まれた残骸から黒煙が立ち上る様子を捉えた映像を放映。目撃証言によると、事故機を含むオスプレイ3機が降下を始め、その後に黒煙が上がったという。海兵隊は事故前、上陸作戦の訓練を実施するため、騒音が悪化すると地元住民に伝えていた。　事故機に搭乗していたのは、第15海兵遠征部隊（司令部カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトン）所属の海兵隊員ら。同部隊は今月10日から7カ月間の予定で、国外などへの派遣任務に就いていた。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150518-00000032-jij-n_ame
02. 2015年5月18日 15:55:31 : KzvqvqZdMU サヨらが　それきたと大喜び騒ぎの種はつきず、メシの種もつきない。 [３２削除理由]：削除人：アラシ
03. 無段活用 2015年5月18日 18:27:25 : 2iUYbJALJ4TtU : h0pjNSHwDE 日本の防衛力増強に賛意を示してきた識者たちは、これまで何年もかけて「オスプレイは安全」という世論作りに取り組んできたが、これですべて無駄になったという感がある。タイミングが良すぎる。
04. 2015年5月18日 19:10:16 : pEiFkZzKkU 菅よ。お前は話をしたくないのか。いつもものすごくいやいやながら話しているようにみえるぞ。主権者たる国民に話すのは民主主義の基本だ。なんのための官房長官だ。
05. 2015年5月19日 19:12:47 : lHJUibpZLU 映像を見る限り全員死亡に見える。飛行機事故は全員死亡が多い。助かった２１人は脱出したのだろうか。パラシュートも見えないが。生きているとしてもかなりの重症なのだろうか。
06. 2015年5月20日 09:25:51 : 77Kno4ENaM http://bylines.news.yahoo.co.jp/obiekt/20150518-00045833/ 今回の事故が起きる直前までのMV-22オスプレイの事故率は10万飛行時間あたりクラスAの重大事故が2.12件（海兵隊機の平均は約2.5件）です。年間飛行時間は1機当たり300飛行時間を少し超えるのが平均的で、200機のオスプレイが1年間飛んだ場合は6万飛行時間になります。つまり1年に1回の重大事故を起こしたとしても平均より低い事故率だと言えます。今回の事故を事故率の計算に入れても、それでもオスプレイの事故率は平均的なままです。この為、オスプレイの安全性に付いてアメリカでは全く騒がれていません。例えば配備数が1500機近いアメリカ陸軍の汎用ヘリコプター、UH-60ブラックホークに至ってはこの機種だけで年間総飛行時間が数十万時間になるので、毎年のように事故で数機失われています。それでも問題にならないのは事故率で見ると別に悪くはないからです。オスプレイは現在200機以上が実戦配備されていますが、将来的には400機以上になる予定です。当然、事故件数は増えていくでしょう。しかし安全性に付いて論じるならば事故発生率で見なければならないのです。
07. 2015年5月20日 09:53:39 : 2QBqDKD7DU オスプレイは欠陥航空機械である。再びそれが証明された事故。日本政府は、それをもとにオスプレイの国内における運用に厳しい制限を米国に要請すべきである。参考：http://www.liveinpeace925.com/us_base/osprey_is_unsafe.htm 「．．．何度も指摘しているようにオスプレイは機体構造そのものに矛盾をもった欠陥航空機である。その欠陥は修復できないし．．．．」
08. 2015年5月20日 16:27:19 : xAQCJA1WS6 欠陥機かどうか別にして、兵員を２４人しか運べない輸送機を一機２００億円で１７機も買って何に使うつもりだろうか。高性能な飛行機はデリケートで維持費も高いし、酷使すればすぐに耐用年限が来てしまう。その予算を国産レーザー兵器の開発など、もっと国防に役立つものに振り向けて欲しい。政府や軍事オタクの主張通り非常に安全なら、いっそ政府要人御用達の専用輸送機にしたらどうか。垂直着陸したオスプレイから安倍首相がサングラスとジャケットで颯爽と降り立てば、抜群のPR効果があるに違いない。

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01. 2015年5月18日 14:31:51 : 4YExD5lXg6 ハワイでオスプレイ着陸失敗、1人死亡＝空軍基地から黒煙―安全性への懸念再浮上も時事通信 5月18日(月)10時30分配信　【ワシントン時事】米ハワイ州オアフ島のべローズ空軍基地で17日午前11時40分（日本時間18日午前6時40分）ごろ、訓練中だった海兵隊の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが着陸に失敗して炎上し、隊員1人が死亡した。海兵隊によれば、事故機には22人が乗っており、残る21人も病院に搬送された。海兵隊が事故原因を調べている。　事故機と同型のMV22オスプレイは、普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に24機が配備されている。米軍は、空軍仕様のCV22オスプレイも2017年後半から横田基地（東京都福生市など）に配備する方針。自衛隊もオスプレイを導入予定だ。オスプレイについては、これまでも安全性への懸念が浮上しており、普天間や横田などの地元住民の間で、配備反対の声が高まる可能性もある。　ハワイの地元メディアは、炎に包まれた残骸から黒煙が立ち上る様子を捉えた映像を放映。目撃証言によると、事故機を含むオスプレイ3機が降下を始め、その後に黒煙が上がったという。海兵隊は事故前、上陸作戦の訓練を実施するため、騒音が悪化すると地元住民に伝えていた。　事故機に搭乗していたのは、第15海兵遠征部隊（司令部カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトン）所属の海兵隊員ら。同部隊は今月10日から7カ月間の予定で、国外などへの派遣任務に就いていた。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150518-00000032-jij-n_ame
02. 2015年5月18日 15:55:31 : KzvqvqZdMU サヨらが　それきたと大喜び騒ぎの種はつきず、メシの種もつきない。 [３２削除理由]：削除人：アラシ
03. 無段活用 2015年5月18日 18:27:25 : 2iUYbJALJ4TtU : h0pjNSHwDE 日本の防衛力増強に賛意を示してきた識者たちは、これまで何年もかけて「オスプレイは安全」という世論作りに取り組んできたが、これですべて無駄になったという感がある。タイミングが良すぎる。
04. 2015年5月18日 19:10:16 : pEiFkZzKkU 菅よ。お前は話をしたくないのか。いつもものすごくいやいやながら話しているようにみえるぞ。主権者たる国民に話すのは民主主義の基本だ。なんのための官房長官だ。
05. 2015年5月19日 19:12:47 : lHJUibpZLU 映像を見る限り全員死亡に見える。飛行機事故は全員死亡が多い。助かった２１人は脱出したのだろうか。パラシュートも見えないが。生きているとしてもかなりの重症なのだろうか。
06. 2015年5月20日 09:25:51 : 77Kno4ENaM http://bylines.news.yahoo.co.jp/obiekt/20150518-00045833/ 今回の事故が起きる直前までのMV-22オスプレイの事故率は10万飛行時間あたりクラスAの重大事故が2.12件（海兵隊機の平均は約2.5件）です。年間飛行時間は1機当たり300飛行時間を少し超えるのが平均的で、200機のオスプレイが1年間飛んだ場合は6万飛行時間になります。つまり1年に1回の重大事故を起こしたとしても平均より低い事故率だと言えます。今回の事故を事故率の計算に入れても、それでもオスプレイの事故率は平均的なままです。この為、オスプレイの安全性に付いてアメリカでは全く騒がれていません。例えば配備数が1500機近いアメリカ陸軍の汎用ヘリコプター、UH-60ブラックホークに至ってはこの機種だけで年間総飛行時間が数十万時間になるので、毎年のように事故で数機失われています。それでも問題にならないのは事故率で見ると別に悪くはないからです。オスプレイは現在200機以上が実戦配備されていますが、将来的には400機以上になる予定です。当然、事故件数は増えていくでしょう。しかし安全性に付いて論じるならば事故発生率で見なければならないのです。
07. 2015年5月20日 09:53:39 : 2QBqDKD7DU オスプレイは欠陥航空機械である。再びそれが証明された事故。日本政府は、それをもとにオスプレイの国内における運用に厳しい制限を米国に要請すべきである。参考：http://www.liveinpeace925.com/us_base/osprey_is_unsafe.htm 「．．．何度も指摘しているようにオスプレイは機体構造そのものに矛盾をもった欠陥航空機である。その欠陥は修復できないし．．．．」
08. 2015年5月20日 16:27:19 : xAQCJA1WS6 欠陥機かどうか別にして、兵員を２４人しか運べない輸送機を一機２００億円で１７機も買って何に使うつもりだろうか。高性能な飛行機はデリケートで維持費も高いし、酷使すればすぐに耐用年限が来てしまう。その予算を国産レーザー兵器の開発など、もっと国防に役立つものに振り向けて欲しい。政府や軍事オタクの主張通り非常に安全なら、いっそ政府要人御用達の専用輸送機にしたらどうか。垂直着陸したオスプレイから安倍首相がサングラスとジャケットで颯爽と降り立てば、抜群のPR効果があるに違いない。