ロシア旅客機は「空中分解」し墜落、調査率いる専門家が見解　 AFP ダイナモ

ロシア旅客機は「空中分解」し墜落、調査率いる専門家が見解　 AFP
http://www.asyura2.com/15/warb16/msg/294.html
投稿者ダイナモ日時 2015 年 11 月 02 日 18:23:05: mY9T/8MdR98ug

【11月2日 AFP】エジプトで発生したロシア旅客機墜落の原因調査を行っている専門家は1日、同機が「空中分解」し、機体の破片が広範囲にわたり散らばったとの見解を明らかにした。

　紅海（Red Sea）に面したエジプトの観光地シャルムエルシェイク（Sharm el-Sheikh）からロシア・サンクトペテルブルク（St. Petersburg）に向かっていたロシア航空会社コガリムアビア（Kogalymavia）運航のエアバス（Airbus）A321型機は先月31日、エジプトのシナイ半島（Sinai Peninsula）で墜落。乗客乗員224人全員が死亡した。

　イスラム過激派組織「イスラム国（IS）」は、同機を撃墜したと主張しているが、エジプトのブデルファタハ・シシ（Abdel Fattah al-Sisi）大統領は、墜落原因の調査結果を待つよう呼びかけている。

　ロシア通信（RIA Novosti）のカイロ（Cairo）からの報道によると、原因調査を行う国際調査チームを率いるロシアの国家間航空委員会（Interstate Aviation Committee）のビクトル・ソロチェンコ（Viktor Sorochenko）氏は、「空中分解が起き、機体の破片が広範囲に飛散した」と述べつつも、墜落原因について「結論を出すのは時期尚早だ」と語った。

　墜落現場からはブラックボックスが回収されており、エジプト政府によると、データの分析が行われている。AFP特派員によると、現場では墜落翌日の1日、黒ずんだ機体の残骸が散らばり、金属が燃えた臭いが残っていた。捜索当局によると、現場からはこれまでに168人の遺体が収容された。その中には、機体の主要部分の残骸から8キロ離れたところで見つかった少女も含まれていたという。

　シナイ半島で活動するIS系組織は犯行声明で、シリアでロシアが行う対IS空爆の報復として同機を墜落させたと主張しているが、専門家らは、この高度に達するミサイルの使用に必要な訓練された要員と装備をISが所有していないことなどから、この主張の信ぴょう性を否定している。(c)AFP/Haitham El-Tabei

http://www.afpbb.com/articles/-/3065090 　

コメント
1. 2015年11月02日 21:59:38 : YYb5edsCQc 異常は旅客機が９０００メートルから、さらに高度を上げたときに始まった。１万メートルに達した旅客機は、急降下を始める。上昇と降下を３－４回繰り返した後に、巡航速度が飛行を維持できないほどに下がって、機首が、真っ逆さまに落ちるような感じで墜落したようだ。機体は、空中で分解して、一部は、墜落場所の手前５キロの地点に落ちたようだ。機体の破片は２０キロ四方に散乱している。主翼は、焼け焦げているが、原型の形は保っている。ビデオ撮影された機体の一部には、ミサイル攻撃を推測させるような貫通点は、今の所、見当たらない。近くの空港に緊急着陸を求めたと言う報道は、エジプト当局によって否定されている。先月の１２日に、墜落機を操縦した、別のパイロットからは、何らかの異常の報告はない。爆破テロであれば、その証拠が機体に残っている。ロシアのソコロフ運輸省は、事故直後に、他のロシア人救難隊員や専門家とともに、現場の砂漠に入り、エジプトと力を合わせて、精力的に活動している。日本では、とてもこのようには行かない。もし、テロによって墜落したのだとしたら、これは、日本に対する警告のシグナルと見なさなければならない。日本人が、このようなテロに遭遇するのも時間の問題だと言うことになる。日本は、安保法案で出動した自衛隊のために、安全になることはなく、ますます危険に晒されることになる。
2. 2015年11月02日 22:41:29 : v1gbxz7HNs 以前、尻餅事故を起こしていたとよ。どこかで聞いたような話だが。問題のA321機はベイルート-カイロ便に就航中、滑走路に尾部をぶつけ、大きく損傷させていた。当時同機は別の会社が運用していた。 http://jp.sputniknews.com/incidents/20151102/1110539.html

1. 2015年11月02日 21:59:38 : YYb5edsCQc
異常は旅客機が９０００メートルから、さらに高度を上げたときに始まった。

１万メートルに達した旅客機は、急降下を始める。

上昇と降下を３－４回繰り返した後に、巡航速度が飛行を維持できないほどに下がって、機首が、真っ逆さまに落ちるような感じで墜落したようだ。

機体は、空中で分解して、一部は、墜落場所の手前５キロの地点に落ちたようだ。

機体の破片は２０キロ四方に散乱している。

主翼は、焼け焦げているが、原型の形は保っている。

ビデオ撮影された機体の一部には、ミサイル攻撃を推測させるような貫通点は、今の所、見当たらない。

近くの空港に緊急着陸を求めたと言う報道は、エジプト当局によって否定されている。

先月の１２日に、墜落機を操縦した、別のパイロットからは、何らかの異常の報告はない。

爆破テロであれば、その証拠が機体に残っている。

ロシアのソコロフ運輸省は、事故直後に、他のロシア人救難隊員や専門家とともに、現場の砂漠に入り、エジプトと力を合わせて、精力的に活動している。

日本では、とてもこのようには行かない。