中国中車青島四方機車車両股フン有限公司はこのほど、中国の快速列車ファミリーにまた新しいメンバーが加わったと明かした。

中国の新型寝台特急列車が運行開始―中国紙
http://www.recordchina.co.jp/b183337-s10-c30.html
2017年7月4日(火) 22時40分

中国中車青島四方機車車両股フン有限公司（フンはにんべんに分）はこのほど、中国の快速列車ファミリーにまた新しいメンバーが加わったと明かした。1日午後9時16分、D311号車が上海に向け北京南駅を定刻通りに出発、中国の新型寝台列車が正式に運行を開始した。この寝台特急列車は全く新しい設計による車両で、全車が独立した「コンパートメント」で構成されており、乗客に心地よい乗車体験を提供している。人民日報が伝えた。

この寝台車は、中国鉄道総公司の主導により、中車青島四方機車車両が現有のCRH2E型寝台特急列車をベースに開発した、中国で最新の新型特急列車。16両編成で、全車一等寝台、運行時速は250キロメートル、定員総数880人。乗客の乗り心地、プライバシー、多様化した機能に対するニーズなどの各方面において、全く新しい設計方式を採用、寝台車のサービスの質をいっそう高めることに成功した。（提供/人民網日本語版・編集KM）
　

コメント
1. 2017年7月06日 18:53:50 : jbDvKkAmsQ : WBKM_dUGbuE[166] ▲△▽▼ 鉄道マニアとしてはこんなブルートレインが欲しい。 1泊2日で〇十万円なんてクルーズ列車もよいが、実際的な交通機関としての寝台列車が鉄道としての本来の姿だと思う。 しかし新幹線だと、鹿児島中央でも新函館北斗でも日帰り圏だからなあ。 広い中国大陸が羨ましい。

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