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沖縄・高江で米軍ヘリCH53が墜落・炎上　ストロンチウム90汚染の危険性　近づかないこと　風下は注意　
http://www.asyura2.com/17/genpatu48/msg/798.html
投稿者 魑魅魍魎男 日時 2017 年 10 月 12 日 10:56:52: FpBksTgsjX9Gw　6bOWo@mx6bKSag
　


10月11日、沖縄･高江で米軍ヘリCH53が墜落・炎上した[1][2]。

この事故で、ストロンチウム90の汚染が広範囲に及ぶのではないかと懸念されている。

CH53の回転翼には、ストロンチウム90を利用した飛行時回転翼監視装置
（ In-flight Blade Inspection System 、以下IBIS)が取り付けられている[3]。
回転翼は中空で加圧されており、亀裂がはいると減圧しそれをIBISが検知するしくみのようだ。

IBISには500uCi(マイクロキュリー）、ベクレル換算で18.5MBq (18,500,000Bq)ものストロンチウム90が
使われている[4]。

2004年に同型のCH53ヘリが沖縄国際大学に墜落し、6枚の翼のうち1枚のIBISが壊れ、
ストロンチウムが飛散した[5][6]。

米軍はこっそり表土を削り取るなど除染作業を行なったが詳細は公表されていない。
またIBISの容器も回収されていない。

最新のCH53は回転翼が6枚から7枚になったようだ[7]。

今回の事故のビデオを見ると回転翼は全焼しており、もしIBISが使われているとしたら
7個全部焼け、ストロンチウム90は微粒子となって広範囲に拡がったのではないか。

2004年の事故よりもはるかに深刻な汚染になる可能性が高い。

現場は危険だから近づくべきではない。
風向きに注意し、風下に住んでいる人は遠くへ一時避難する、屋内避難するなどすべきだろう。

ベータ線を検出できる線量計を持っている人は線量をチェックしてみてほしい。

今回の事故で生じたストロンチウム汚染の状況を公表するよう、米軍に強く要求すべきだろう。

航空機に長寿命の放射性物質を利用したら、墜落時に乗組員も周辺も汚染されて非常に危険だ。
まともに考えれば言語道断であるが、残念ながら人殺し兵器にはそんな常識は通用しないのだ。


(関連情報)

[1] 「【号外】高江 米軍ヘリ墜落　ＣＨ５３　民間地で炎上」　（琉球新報　2017/10/11）
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-592033.html

[2] 「米軍ヘリ 事故直後の映像、胴体部分激しく損傷　」　（TBS NEWS 2017/10/11）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3182132.html

[3] 「IBIS （ In-flight Blade Inspection System)」 (NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND)
http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.download&key=AD8FFC4F-C0CD-4B7A-BD4D-40CE61273AA9

[4] 「US Fifth Fleet Loses Box Containing Radioactive Isotope in Indian Ocean」
（Sputnik 2014/2/12）
https://sputniknews.com/world/201412021015412350/

[5] 「小出裕章氏が説明『沖縄米軍ヘリ墜落時、放射性ストロンチウム撒き散らし事件』（書き起こし）」
（座間宮ガレイの世界）
http://blog.livedoor.jp/amenohimoharenohimo/archives/65757695.html

[6] 「沖国大ヘリ墜落、米軍消防に放射能検査　宜野湾消防には行わず」　（琉球新報　2015/8/18）
https://ryukyushimpo.jp/news/prentry-247432.html

[7] 「CH-53 Helicopter Air Lifting Super Heavy Military Vehicles」 (YouTube・AiirSource 2017/4/8)
https://www.youtube.com/watch?v=JIFrgZm6TRg
　

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コメント
 
1. 2017年10月12日 12:58:41 : GS8kgXyTho : fzCdhMAp80s[1]
この投稿は魑魅魍魎男にしては上出来

日本のマスコミはなんで黙り込んでるの？

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]：他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

2. 2017年10月12日 13:49:07 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[504]
沖縄に移住すれば大丈夫、放射能とは無縁の生活が送れる、
と思っていたら大間違い。

食品も福島産が大量に流通している。

これから沖縄に移住しようと考えている人はよく考えたほうがいい。


3. 2017年10月12日 17:00:57 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[505]
こりゃ、IBISも全部燃えてしまっているね。

「米軍ヘリ炎上『こんなに激しく…』　一夜明けて　沖縄」　（朝日新聞）
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171012000505.html

4. 2017年10月12日 19:15:06 : nELiZKn98Y : FiR0WQJaeUk[26]
米軍が何らかの液体を散布しているのを
日本の警察は遠くから
ただ眺めているだけ…

阿修羅を見て
なるほどそういう事かと納得。


5. 2017年10月12日 19:15:17 : odFUL42mSQ : mPr3@VCJ8Fc[1]
検索したら、米海軍が、ＩＢＩＳに関する詳しい資料を公開していた。

＞　IBIS (In-Flight Blade Inspection System)

http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.download&key=AD8FFC4F-C0CD-4B7A-BD4D-40CE61273AA9

ブレードの内圧が下がると、Ｓｒ−９０が放出されるようだ。

以下の毎日記事の写真を見れば、多分、すべてのブレードが破損しているので、すべてのＳｒ−９０が、放出されたと、考えざるを得ない。

https://mainichi.jp/graphs/20171012/hpj/00m/040/002000g/1


6. 2017年10月12日 19:23:43 : odFUL42mSQ : mPr3@VCJ8Fc[2]
>>05補足

墜落した場合は、救助員、復旧員は、ＩＢＩＳからの放射能の危険性やその防護計画について周知が必要だ、と書いてある。

＞　IBIS Safety
•If there is a mishap, crash, rescue, and recovery
personnel need to be informed about the
presence of and plan for protection from the
radioactive hazard from IBIS


7. 2017年10月12日 19:27:20 : odFUL42mSQ : mPr3@VCJ8Fc[3]
>>05補足

墜落現場周辺の住民に、「ＩＢＩＳからの放射能の危険性やその防護計画について周知」はされていない。

明らかに、米軍は、日本人に対して、米軍人と同じような措置を取っていない。

これ、一種の人種差別ではないか？


8. 茶色のうさぎ[-3872] koOQRoLMgqSCs4Ks 2017年10月12日 20:51:08 : FNDSKD2PaY : Pql_GfmLc6k[1]

　沖縄は、日米地位協定で、空域は米軍の領地ですねｗ

　↓　米軍ヘリ炎上　日本は検証できず　同型機の飛行停止　10/12(木) 16:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171012-00000043-ann-soci

　↓　社民党の福島みずほ、道交法違反で警察に強制排除され発狂中
https://www.youtube.com/watch?v=Ek2e0eBQG78　＜辺野古　2017/08/20 に公開

結論：　やっぱ、福島さんだね。応援♪　うさぎ♂

　経産省の犬、日本共産党中央なんて、口先だけじゃん！　＜座り込み、やれよー♪ばか



[３２初期非表示理由]：担当：反原発を装い、原発を推進して日本を今日の大破局に追いやった自民党＝利権官僚政府と原子力ムラには批判も非難もせず、口を開けば「小出がー」、「松本ガー」とやって小出さんを誹謗中傷するコメント多数のため一括処理http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/413.html#c82

9. 2017年10月13日 01:24:31 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[509]
さらに鮮明な画像。
IBISを搭載していたなら、完全に焼失しているね、これは。

https://twitter.com/henokonow/status/918250800765313024
（琉球新報辺野古・ヘリパッド取材班（沖縄））
「
１０月１１日午前６時３０分すぎ、東村高江で不時着し炎上した
米軍普天間飛行場所属のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリコプターの
一夜明けた無残な姿を撮影しました。操縦席は跡形もないほど焼け落ちています。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-592230.html … #辺野古 #henoko
16:03 - 2017年10月11日 　」


10. 2017年10月13日 11:50:46 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[511]
この炎上ビデオだが、時々ややピンク色に近い炎が出ているのがわかる。

「米軍ヘリ 事故直後の映像、胴体部分激しく損傷　」　（TBS NEWS 2017/10/11）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3182132.html

ストロンチウムの炎色反応は同じような色なのだが、やはり燃えているのかも？

「身の回りの化学　炎色反応」
http://katakago.sakura.ne.jp/chem/flame/exp3.html

11. おじゃま一郎[6305] gqiCtoLhgtyI6phZ 2017年10月13日 12:44:32 : 4Yj5PhqHyk : Z4Vv_jqWIKk[4]
米軍はこれを機会にCH53を全数オスプレイに置き換える
よう日本政府は進言すべきだろう。

12. 2017年10月13日 17:13:08 : VnU8RUbRF6 : c79vDn8Tgcs[4]
>>10
リチウムかストロンチウムでないとあのような赤い炎は出ないと思われます。
　

13. 2017年10月13日 22:34:52 : 1RFEkLSxKM : GDNH4KJh0Mc[1251]
今さっき報ステで放送されていたが
具体的な解説なし
そういう事をするから国民が不安がるんだろうが💢

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]：アラシかも(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)
14. 2017年10月14日 01:05:37 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[513]
>>10
この写真がよくわかる。プロペラの根元のあたりでピンク色の炎が出ている。

「米軍ヘリは飛行中に火災　沖縄・東村の民間地で大破、炎上【動画】」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/155109?ph=1


15. ボケ老人[2263] g3uDUJhWkGw 2017年10月14日 09:37:08 : 08Tt0uxL56 : JtD17GQWPAo[699]
>13.GDNH4KJh0Mc：そういう事をするから国民が不安がるんだろうが💢

不安がるのは当然のことだと思う。
日本国民にとって何の関係もない北朝鮮のミサイル実験にＪアラートを流す国だ。
米軍航空機による被害は現実であり
日本側には事故調査も何もできないのだから

安全だ安心せよという方が欺瞞ではないかい？

　　　　　


16. 2017年10月14日 22:55:45 : 9GuOqoaHa6 : 8FhD1mtJDpo[3]
１４日のTBS報道特集によると米軍から「放射性物質を搭載していた」と報国があったということです。なぜ記者は「放射性物質とはストロンチウム９０か」と質問しなかったのだろう。

17. 2017年10月15日 04:41:55 : MCfC7aq9Xg : E__5CDYrBSM[518]
ついに米軍もストロンチウム90の搭載を認めた。

「沖縄炎上ヘリに放射性物質　米海兵隊、全量を除去」　（日経　2017/10/14）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22276290U7A011C1ACYZ00/

IBISが7個だから、18.5MBq x 7 = 129.5 MBq

1億3千万ベクレルのストロンチウムが全焼して飛散。全部回収できるわけがない。

おそろしい汚染となるだろう。

規制が解除されたら、付近の土壌を検査すべきだ。

18. 茶色のうさぎ[-3879] koOQRoLMgqSCs4Ks 2017年10月15日 05:00:03 : FNDSKD2PaY : Pql_GfmLc6k[-2]

　緊急の、矢ヶ崎先生だよー♪　詳細の数値は、新聞みてね♪

　↓　11日米軍ヘリ炎上におけるストロンチウム９０に関する緊急記者会見 20171014 矢ヶ崎克馬
https://www.youtube.com/watch?v=tPM58gemoEM　＜2017/10/14 に公開

結論：　たった、１日の測定だけど、汚染はあった！　通常は１/１００、現場は１/３の数値で高い。

　まぁ、β線の測定って、大変だー♪　人体への影響程度も、まだ断定は不可能みたいですね。

　風下へ、幅１００ｍくらいは注意して、マスクは必須！　１００年くらいは注意しろ！

　なお、御用学者の、１００ｍＳｖ以下は影響は無いでなく、１０ｍＳｖから３％程度の影響がある。

　つまり、福島は、危険だー♪　うさぎ♂　福島に住むなんて、バカ？



[３２初期非表示理由]：担当：反原発を装い、原発を推進して日本を今日の大破局に追いやった自民党＝利権官僚政府と原子力ムラには批判も非難もせず、口を開けば「小出がー」、「松本ガー」とやって小出さんを誹謗中傷するコメント多数のため一括処理http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/413.html#c82

19. 2017年10月15日 06:51:16 : xyZCtsinCk : Obtyjks1a6A[1]
ヘリパッドで強制排除が続く中でのストロンチウム汚染
高江は大変な苦難の道を強いられているなあ

20. 2018年10月12日 04:11:19 : qW5770aSac : k9XcZ01CpGM[1000] 報告
「米軍ヘリ炎上１年、沖縄県警の捜査進まず　立件困難視する声も」
（沖縄タイムス　2018/10/11）
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/328141
「
沖縄県東村高江の民間牧草地で米軍の大型輸送ヘリが炎上事故を起こしてから１１日で１年。事故後、沖縄県警の捜査は日米地位協定や、民間地での米軍機事故に関する「ガイドライン」の壁に阻まれた。
　初動捜査は機体近くからの目視や写真撮影などの記録作業にとどまり、肝心の現場検証は機体撤去の後。県警は事故機の検証を米軍に嘱託し、結果を基に立件の判断をする方針だが、回答はまだない。航空危険行為等処罰法違反容疑などを視野に捜査を進めるものの、事件化を困難視する声も聞かれる。
　民間地で米軍機事故が発生した場合、公務中は米側に第１次裁判権があり、日本の捜査機関が機体を調べるには米軍の同意が必要。このため県警は事故後の昨年１０月２０日、事故機の検証を米軍に嘱託したが、１年たった今も検証結果は提供されていない。
　ある幹部は「米軍が軍事機密を理由に、事故原因の詳細を明かさない可能性もあるのでは」と話す。
　人身被害がなかったことで、県警内部には刑事事件として立件するのは困難との見方も。ある幹部は「例えば業務中のバスが過失で炎上しても、人身被害がなければ刑罰を問うのは厳しい」と指摘する。

◆前泊博盛沖国大教授
　高江のヘリ炎上後も米軍機の運用改善は見えない。米軍主体で捜査も進まない現状は主権国家として問題だ。日米地位協定の改定が困難だと言うなら、ドイツなどを例に日本も国内法を米軍に適用できるようにすべきだ。
　老朽化が進む米軍機は人員や予算削減などから機体の整備が十分とはいえず、運用面で深刻な問題を抱えている。危険な状態が放置されたままの上、北朝鮮情勢に連動して訓練も激化し、高江以外でも不時着などトラブルが頻発している。
　県警は県民の命を守るのが仕事だ。負傷者の有無などを理由にした消極姿勢では県民が納得しない。「民事不介入」と決め付けて捜査対象を狭めるのではなく、環境汚染などあらゆる被害に目を向けるべきだ。県警の姿勢が再発防止にもつながる。（日米安全保障論、談）
」

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