中国の自動車製造業界でロボット革命、天地をひっくり返すほどの変化―米メディア
http://www.recordchina.co.jp/b178219-s0-c20.html
2017年5月16日(火) 10時20分

2017年5月15日、中国の自動車製造業界で「ロボット革命」が起きている。中国紙・参考消息（電子版）が伝えた。

米紙ニューヨーク・タイムズによると、米自動車企業フォードが浙江省杭州市に建てた工場では、少なくとも650台の巨大ロボットがSUV車や中型乗用車の骨組みを組み立てているなど、大部分の作業が自動化されている。「この最先端の工場が、中国の製造業の天地をひっくり返すほどの変化を証明している」としたうえで、ゼネラルモーターズ（GM）が上海や武漢に設立した工場をはじめ、ほかのメーカーも同様の動きを見せていることを伝えた。

労働コストが急速に高まったことに加え、一人っ子政策や大学入学者の増加に伴う若年労働者層の減少が起きている中国で競争力を保つには、製造工程の自動化は欠くべからざる要素だという。

フォードの杭州工場では溶接や塗装も基本的にロボットによる自動化が導入されており、1つ1つ全く同じように作業ができるようになったことで品質コントロールのレベルも高まった。塗装セクションでは一部作業がなおも人手によって行われているが、8月にはより多くのロボットを導入し、さらに自動化レベルを高める。

中国では米国のように自動化が失業への憂慮を引き起こすことはない。自動車ニーズの急成長により、より多くの工場と技術者を必要としているからだ。ロボットが650台あるフォードの杭州工場にはなおも2800人の作業員がいる。ほかのメーカーも依然として熟練した作業員を求めている。（翻訳・編集/川尻）
　

コメント
1. 2017年5月17日 08:12:35 : mINW8bMxUQ : 4BobKM9F48E[427] ▲△▽▼ 　中国の自動車産業は　爆発的に強くなるだろうね〜〜〜 　１車種で　１００万台売れるのなら　一つのラインで　1車種作ればよいのだから　効率的だ 　＝＝＝ 　マツダなどは　５車種位　数か所の工場で　やっと　１７０万台くらいの生産だ 　一つのラインで　何車種も作る必要がある
2. 2017年5月18日 21:03:29 : rkJU4oOov6 : NsyCTgkVO_g[168] ▲△▽▼ ますます人手が要らなくなり 人の価値がどんどん無くなっていき 人工知能の台等は機械化されにくい部分を機械化し ますます人手が要らなくなる。
3. 2017年5月19日 07:32:09 : RQpv2rjbfs : DnS7syXjc2g[627] ▲△▽▼ ロボットを所有する者と仕事を失った者の格差は益々広がる、古典的な資本主義の弊害だ。ヒトラーやトランプを生み出した原因でもある。

フォローアップ:

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > 経世済民121掲示板　次へ 　前へ

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。