右に広がるのはオホーツク海（釧網本線北浜駅付近）

「青春18きっぷ」を使って乗りたい「北海道の絶景路線」5選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170625-00000001-moneypost-bus_all
マネーポストWEB 6/25(日) 11:30配信

　まもなく待ちに待った「青春18きっぷ」のシーズンがやって来る（発売期間：7月1日〜8月31日。利用期間：7月20日〜9月10日）。「青春18きっぷ」は、北は北海道から南は九州まで、1日あたり2370円でJRの普通列車が乗り放題。今年の夏は、ぜひ「青春18きっぷ」で鉄道旅行に出かけてみませんか？　けれども「どの列車に乗ったらいいか分からない」という方も多いはず。そこで今回は、「青春18きっぷ」をこれまで100回以上利用し、日本全国のJR線をほぼ乗り尽くした鉄道旅行マニアの男性（40代）が、北海道の絶景路線を5線紹介します。

【宗谷本線　（旭川〜稚内）】
「旭川から日本最北端の街・稚内を目指す宗谷本線は、全長259.4kmという長大な路線。普通列車は1日数本しかなく、全線を乗り通すには半日を必要とするなど、初心者にはいささかハードルが高い宗谷本線ですが、景色の良さは北海道のみならず、日本最高クラスです。

　旭川を出て、ピップエレキバンのCMで有名になった比布（ぴっぷ）、三浦綾子の小説『塩狩峠』の舞台となった塩狩などを通過。道北の中心地・名寄を抜けると人の気配がいよいよなくなります。この“最果て感”は、本州では絶対に味わえません。

　そして列車は鬱蒼とした木立の中を天塩川沿いに延々と進み、ゴールが近付いてきた頃、前方左側に見える利尻富士が沿線の白眉。稚内到着後には、日本最北端の宗谷岬もぜひ訪れたいところです」

【花咲線　（釧路〜根室）】

「花咲線は、根室〜滝川を結ぶ根室本線のうち、釧路〜根室間に付けられた愛称。宗谷本線が北の果てを目指すなら、花咲線は東の果てを目指します。牡蠣で有名な厚岸を通り過ぎ、別寒辺牛（べかんべうし）湿原では、日本離れしたスケールの荒涼な湿原を楽しめます。

　そしてハイライトは、落石〜昆布盛間。断崖の上を走る列車から、広大な太平洋と海岸線を望むことができます。なお日本最東端の駅は、終着駅の根室でなく、1つ手前の東根室ですので、写真などを撮る方はご注意を」

【釧網本線　（釧路〜網走）】

「路線名からもお分かりのように、釧路と網走を結ぶ釧網本線。全長166.2kmと距離は長いですが、絶景スポットが各所にあり、鉄道ファンの中には、日本ナンバー1の絶景路線にあげる人も少なくありません。

　釧路を出ると、列車はわずか15分ほどで釧路湿原に侵入。道東の大都市からほんのわずかな時間で原始の自然に触れられることに驚かされます。車窓からは、釧路川をカヌーで川下りする人の姿も見ることができます。

　そして車窓に知床連山を望みながら進むと、到着するのは知床斜里。ここから網走までのおよそ1時間は、絶景が延々と続きます。車窓にはオホーツク海が広がり、原生花園駅で途中下車すれば、短い夏に咲く花々を楽しむこともできます。

　沿線には摩周湖や屈斜路湖、川湯温泉、網走監獄など、観光スポットも多く、知床半島方面に足を伸ばすも良し。釧路〜塘路間には観光列車『ノロッコ号』も走っています」

【富良野線　（旭川〜富良野）】

「名作ドラマ『北の国から』（フジテレビ系）で全国的に有名になった富良野と旭川を結ぶ富良野線は、全線を乗り通しても70分程度。鉄道旅行初心者にはピッタリです。鉄道ファンには有名な『西御料』『西瑞穂』『西神楽』『西聖和』と、4駅連続『西○○』を抜け、美瑛を過ぎると、北海道ならではの広大な田園風景が楽しめます。

　遠くには大雪山系の山々が広がり、車窓は思わず写真を撮りたくなるような景色ばかり。旭山動物園を訪れたついでに往復するも良し、富良野に点在する『北の国から』のロケ地を巡るのも楽しいでしょう」

【函館本線　函館〜長万部】

「函館本線は函館から札幌を経由して旭川までを結ぶ大幹線ですが、ここではその中でも函館〜長万部間を絶景スポットとしてお勧めします。

　まずおさえたいのは、函館から40分程度で到着する大沼公園付近。いわゆる『日本三景』は有名ですが、列車は遠くに駒ケ岳を望みながら、『新日本三景』にも選ばれた名勝地・大沼を通り抜けます。

　そして絶対におさえたいのは、全国の名だたる駅弁の中でも最強の知名度を誇る森駅の『いかめし』。森から長万部までは、太平洋（噴火湾）の絶景が延々と楽しめますので、『いかめし』を食べながら、車窓を楽しんではいかがでしょう」

コメント
1. 2017年6月25日 20:25:36 : w3M1BHSquE : 5KToaZSVnLw[1592] ▲△▽▼ うーーーん　＾＾；　 正直　北海道に住んでいる人間から言わせて貰えば　その５路線　あと５年から１５年くらいで 函館本線を除けば 概ね 廃止されている可能性は 極めて高い訳で、乗るなら今の内だけですぞ。 まあ、廃線になればなったで　廃線めぐりマニアさんもいますけどね。

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