(回答先: リニア、五輪後も続く「魅力的な工事」談合復活の疑い（誰の為に作るのか？） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2017 年 12 月 10 日 11:25:45)

　相撲やらスキャンダルで必死な地デジ等大マスゴミに取り上げられることは稀だが、リニアトンネル工事の沿線では各所で不安から反対運動が起きている。
　掘り出した土壌の汚染を取り除いて何処に処分するか、決めずに進めるのは原発と変わりがない。

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リニア工事、市道トンネル案に不満　ＪＲ説明で静岡・井川住民
（2017/12/7 07:37）
＊井川地区の要望に対するＪＲ東海の提案を伝えたリニア中央新幹線工事の説明会＝６日午後、静岡市葵区井川地区
http://www.at-s.com/news/images/n44/434291/IP171206TAN000105000_1.jpg

　ＪＲ東海は６日、リニア中央新幹線の南アルプストンネル静岡工区の工事現場になる静岡市葵区井川地区で、工事契約後初めての住民説明会を開いた。地元要望のうち、工事車両の通行ルート整備に関して市道閑蔵線へのトンネル新設を提案。住民は県道へのトンネル開設を要請していたため、不満の声が上がった。説明会は非公開。
　同社は、市道トンネルについて長さ約２・５キロ、整備費は約１００億円と試算する。説明会後に取材に応じた中央新幹線建設部の新美憲一担当部長によると「静岡市が整備するのであれば費用の半分を負担する」のが同社側の方針。市には提案を伝えたが、回答はないという。
　一方、井川地区は市街地につながる県道三ツ峰落合線へのトンネル設置を希望してきた。参加した男性（５６）は「がっかりした。閑蔵線は川根本町に抜ける道。静岡市民としては県道に造ってほしい」と話した。
　このほか、ＪＲ東海は水資源や発生土置き場、地域活性化策に関する要望について提案を行い、出席した約７０人の住民と意見交換した。新美担当部長は「厳しい声をいただいた。理解を得られたとは思わないので、引き続き議論を深めたい」と述べた。

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