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豊田章男トヨタ社長、「次の次の経団連会長」就任か…名実ともに経済界トップへ(Business Journal)
http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/331.html
投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 1 月 07 日 00:20:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

豊田章男トヨタ社長、「次の次の経団連会長」就任か…名実ともに経済界トップへ
http://biz-journal.jp/2018/01/post_21924.html
2018.01.06 文=編集部 Business Journal


  
    トヨタ自動車・豊田章男社長(ロイター/アフロ)


 次期経団連会長に日立製作所会長の中西宏明氏が内定し、すでに榊原定征・現経団連会長は一部の会長OBに中西氏を後継会長に指名する旨を伝えている。週明け9日の会長・副会長会議で正式に了承、発表される。

 すでに関心は新しい副会長人事に移っているが、副会長の中西氏が会長に昇格するので、副会長ポストが1つ空く。これ以外にも木村康・JXTGホールディングス(HD)会長、鵜浦博夫・日本電信電話(NTT)社長、古賀信行・野村HD会長の3人が、6月で任期満了になる。ポストは4つ空くことになる。このうち、野村HDの古賀氏は三井不動産の岩沙弘道会長に代わって審議員会議長に就任する。

 中西氏が経団連会長になれば、日立からは副会長を出せない。現在のエレクトロニクス枠は日立と山西健一郎・三菱電機会長。

「中西副会長の後釜はパナソニックの津賀一宏社長が最右翼だ。ただ、津賀さんが経団連の副会長になるために社長を辞めるだろうか」(関西の有力財界人)

「パナソニックでなければ審議員会副議長の遠藤信博・日本電気(NEC)会長にお鉢が回ってくるが、NECはスキャンダルが多く、存在感も薄い」(経団連副会長)

 残りの3枠について企業枠をどう考えるかで変わってくる。古賀氏が審議員会議長に就くので、野村HDから副会長は出せない。野村HDはグループCEOの永井浩二氏を副会長として送り出す可能性がなくなった。NTTは社長人事との兼ね合いが出てくるし、経団連の副会長を常に送り出しているわけではない。

「みずほフィナンシャルグループ(FG)の佐藤康博社長が副会長になりたがっている。佐藤氏は審議員会の副議長だから副会長になる要件を満たしているが、残念なことにバックアップする人がいない。それに、銀行業界からは永易克典・三菱東京UFJ銀行相談役、國部毅・三井住友FG社長が副会長の椅子に座っており、メガバンクから3人は多すぎる」(前出と別の経団連副会長)

 2017年6月まで東レの日覺昭廣社長が審議員会副議長を務めていたが、榊原定征・現経団連会長は東レの相談役最高顧問なので、もし東レ枠があるとすれば日覺氏が副会長になる可能性もある。しかし、東レ子会社の東レハイブリッドコードのデータ改ざん問題で、榊原氏が蚊帳の外に置かれていたことが発覚。日覺社長との不協和音まで取り沙汰されている。

「商社は飯島彰己・三井物産会長、小林健・三菱商事会長が副会長の席を占めており、審議員会副議長である伊藤忠商事社長の岡藤正広氏が同社会長になったとしても、ご本人は『もうからん仕事はやらん』と言っており、オファーが来ても受けない可能性が高い」(関係筋)

 榊原会長は、消費者に近い企業やサービス系企業の代表を副会長に入れたいとの思いが強い。その観点からみて審議員会副議長から副会長に上がる可能性があるのは冨田哲郎・JR東日本社長、泉谷直木・アサヒグループHD会長、片野坂真哉・ANA HD社長。20年、東京五輪・パラリンピックを控えており、陸運やエアラインから副会長に入ったほうがいいとの声は多い。

 もう1つの注目点はトヨタ枠。17年6月に経団連副会長になった早川茂・トヨタ自動車副会長が豊田章男社長に、いつバトンタッチするかである。

「“ポスト中西”、つまり“次の次の経団連会長”の本命は依然として豊田章男氏だ」(経団連関係筋)

 9日にも中西氏の会長就任が発表されるが、この時点で副会長と審議員会議長・副議長人事も決まることになる。

(文=編集部)


 

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コメント
 
1. 2018年1月07日 02:01:21 : preBjjKbuc : AkdbBU1ou9U[2]
経団連をなくしたらどうなるか

2. 2018年1月07日 02:02:49 : preBjjKbuc : AkdbBU1ou9U[3]
IMFと言う世界の経団連も弊害だらけだった

3. 2018年1月07日 08:50:38 : 0CejVRban6 : urcdmA9xc1s[6499]
竹内昌義氏
「ドイツでは、社会全体ですでに電力が余る状態が見えているので、エネルギーの低炭素化が進まない自動車のエネルギーも「どんどん電気にしていきましょう」となっているのです。」
「ドイツは社会全体で化石エネルギーを効果的に減らし、再生可能エネルギーにシフトしているのです。その根底に流れるのは、バックキャストという考え方です。」
「建物の分野におけるバックキャストは、「パッシブハウス」という、ある技術者が定めた方式から始まりました。」
http://toyokeizai.net/articles/-/203317?page=3

トヨタさん、家づくりもクルマづくりも変えてみては?
老人会の会長になっても、面白くないだろう…
未来を変えていくほうが、ワクワクするだろう…
しない?
それならキミは引退しなさい。すでに老害だよ。


4. 2018年1月07日 09:13:48 : 0CejVRban6 : urcdmA9xc1s[6500]
交通委員会の職員によれば、北京市は自動車と道路が対話できるよう、信号設備や交通標識などの道路設備を更新することで、自動運転技術の発展を振興しようとしている。
http://thebridge.jp/2018/01/beijing-sets-first-self-driving-zone

AIに読みやすい標識… バーコードとか?
メーカーだけじゃない。小役人も変わらないとね、負けちゃうよ。


5. 2018年1月07日 19:01:17 : Qt5ZQ0MjUs : qxq3Eo@kWso[107]
距離を置く ふりし章男は 忍び寄り

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