★阿修羅♪ > 経世済民125 > 679.html
 ★阿修羅♪  
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ
トヨタ世界販売 3位に後退 NHK
http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/679.html
投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 1 月 31 日 16:46:25: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 



トヨタ世界販売 3位に後退
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180130/k10011308221000.html
1月30日 21時00分 NHK




世界の自動車メーカーの去年1年間の販売台数が発表され、トップは2年連続でドイツのフォルクスワーゲンで、日産自動車のグループが2位となり、トヨタ自動車は3位に後退しました。

各社の発表によりますと、去年1年間の販売台数は、2年連続でトップとなったドイツのフォルクスワーゲンはグループ全体で前の年より4.3%多い1074万1500台。

2位の日産とフランスのルノーのグループは、傘下の三菱自動車工業を含めて前の年より6.5%多い1060万8366台でした。

前回2位だったトヨタは、グループのダイハツ工業や日野自動車を合わせて2.1%多い1038万6000台となり、3位に後退しました。

このうち、日産のグループは去年上半期の販売台数で初めて首位になりましたが、その後、国に義務づけられた車の検査で不正が発覚し、国内の工場で一時、生産停止に追い込まれた影響で、結局、トップには立てませんでした。

一方、トヨタは、主力の北米市場で販売が振るわなかったほか、世界最大の自動車市場・中国でほかの2つのグループに比べて販売台数が増えず、おととし、5年ぶりに首位の座を明け渡したのに続き、さらに順位を落とす形となりました。

トヨタ 中国市場で販売伸ばせず

トヨタは2000年代にアメリカや新興国などの海外生産を拡大し、2008年に、販売台数でアメリカのGM=ゼネラル・モーターズを抜いて初めて世界トップに立ちました。その後、2011年に東日本大震災の影響などで販売が落ち込みますが、2012年からは4年連続で首位をキープしていました。

しかし、おととしドイツのフォルクスワーゲンに首位を明け渡し、去年は三菱自動車を傘下におさめた日産とルノーのグループにも抜かれ、3位に後退しました。

その大きな理由は、年間2800万台の世界最大の自動車市場に成長した中国で、ほかの2つの陣営に比べて販売を大きく増やせなかったことです。

世界トップになったフォルクスワーゲンは、1985年に中国に進出し、去年は中国での販売を418万台まで拡大しました。
一方、トヨタが本格進出したのは2000年で、販売台数は129万台にとどまり、出遅れが響く形になっています。

さらに中国市場では国が主導する形で電気自動車の普及を進める「EVシフト」が加速しており、中国の新興メーカーも販売を伸ばしています。

トヨタは現時点でまだEVを販売しておらず、今後も成長が見込まれる中国市場でどう巻き返すかが重要な課題となっています。

規模を追わない戦略も

世界の自動車業界は、再編などを経て、ドイツのフォルクスワーゲン、日産・ルノー・三菱自動車のグループ、トヨタ自動車、アメリカのGM=ゼネラル・モーターズの4つのグループが、年間販売で1000万台規模を争ってきました。

しかし、トヨタはこのところ、“むやみに規模の拡大を追わない”として、戦略の見直しを進めています。

特に力を入れているのが、自動運転など新しい技術を活用したサービス事業です。
その一例が、今月アメリカのラスベガスで開かれたショーで発表した箱型のコンセプトカーで、商品の配送やライドシェアと呼ばれる車の相乗りサービスなどを想定しています。カーシェアリングやライドシェアなど、個人で車を持たずに利用する人が増えていることに対応するもので、従来のようなマイカーとして販売する車とは一線を画した車として注目を集めました。

性能のよい車を開発し、生産するだけでなく、車の使い方も含めた新しいサービスをどう生み出していくかも、自動車メーカーの今後の課題になりそうです。









 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
1. 2018年1月31日 18:19:13 : u3ndRMPYbk : MNXPdRHySko[319]

トヨタは概ね一つのブランドでの世界売上。日産は三社ブランド混在(多国籍企業)で

の売上。

経営者ならどちらが羨ましい? どちらが国益に適っている?


2. 2018年1月31日 22:25:59 : 4I1CQLg9cg : Rf9E0_HOUPI[1]
経営者ならたくさん給料が貰える方が羨ましい。

円安で国害を与えている割に担税力に応じた税金も払ってないからな。

国益より国害の方が大きい。



3. 2018年2月01日 01:19:40 : 0CejVRban6 : urcdmA9xc1s[6823]
⇒《トヨタは現時点でまだEVを販売しておらず、今後も成長が見込まれる中国市場でどう巻き返すかが重要な課題となっています。》

EVしかないですね。エンジンを捨てましょう。


4. 2018年2月04日 20:31:07 : x4SD1Zk57E : 7uWsLigaK_Y[160]
日産自動車の数字は、日産自動車、オトモビル・ルノー、三菱自動車、アフトワズ、ダチア、ルノーサムソン自動車など幾つものブランドを含めている。世界第二位になったのは、三菱自動車の百万台が加わっただけのこと。

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民125掲示板 次へ  前へ

  拍手はせず、拍手一覧を見る

フォローアップ:


★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
投稿コメント全ログ  コメント即時配信  スレ建て依頼  削除コメント確認方法

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民125掲示板 次へ  前へ

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。
 
▲上へ       
★阿修羅♪  
経世済民125掲示板  
次へ