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ダイヤ・新幹線を凌駕するLCC旋風。新幹線も高速も半額にする事である。
http://www.asyura2.com/18/cult19/msg/672.html
投稿者 ポスト米英時代 日時 2018 年 10 月 03 日 19:31:33: /puxjEq49qRk6 g3yDWINnlcSJcI6ekeM
 

小沢民主党が四回の国政選挙で、高速無料化を国民から支持されて十年だが、道路サックスやガソリンサックスに潰されて、特別会計サックスの単式簿記も相変わらずである。
しかし、この十年で、若者は竿竹屋とサックスの儲けのカタクリやらを当時の有権者以上に熟知した訳で、サックス側も馬鹿しか傀儡に立てられなくなってきている事が収穫と言えば収穫で、後は、泥棒の元締めをいつ締め上げるかという段階で、ベンによると、ロスチャイルドサックスは、日本の支配権を中国に差し出して命乞いをしている所だそうである。
日本人を何だと思ってるんだという思いは脇に置き、鬼畜米英サックスの呪縛から一世代二世代ぶりに解放される時が近そうである。  

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コメント
1. 2018年10月03日 22:44:17 : 5pYyeCd9nA : C_zQeGtrqAE[152] 報告
ポスト先生の文章の中で「ベンによると、ロスチャイルドサックスは、日本の支配権を中国に差し出して命乞いをしている所だそうである。」とありますが、ネトウヨ発狂ですな。

しかし、うちの亡くなった父も言っていた。昨日まで「鬼畜米英撃滅」と叫んでいた輩が、ある日突然「アメリカ様、アメリカ様」になったんだから。豹変するのが早い国民性なのですが、ここまでウヨク軍国主義思想に長年染まりきってきた連中が、頭を切り替えできるか…。大いに疑問です。

頭を切り替えできる人は、国慶節の休暇で日本を訪問される中国人に歓迎のあいさつをすることである。

2. 2018年10月04日 01:18:32 : bN3gc6Od7w : BC7e79lFcR0[1] 報告
無条件降伏するや頼まれてもいないのに勝手に忖度して戦争未亡人を集めて
占領軍のために慰安所を作った連中だからなー 朝鮮人ではないと思いますよ
japでもこんだけ変わり身が速い輩もいるし、変わらないで信念を貫く者もいる
そして前者がいつでも、社会の有利な立場に立つのだ
これはどういうことなのか?識者のみなさんに解明していただきたい

おれはいつでも支那人に歓迎の挨拶をしてるけど でも爆買い成金支那人より
不法就労不法滞在就学生支那人や出国どころか北京にも転籍できない農民工に
共感と連帯感をかんじるけどねー

3. 2018年10月04日 01:28:35 : f4XRLdn2Go : DWAb29Lny38[1] 報告
>1
中国ももうだめだよ。中国なんかもともと親日。それを破壊してきた連中の犯罪がこれからおおやけに暴露されてくのに任せておけば十分。誰にも媚びない関係をつくることが今の人間がすべき後世に対する義務。

なんかもう戦後70年ってまったく戦争終結なんておきてなかったんだなということがわかって、それならばもういちどあの80年代の日本をみならって、全てもとに戻して上げたい気もするな。5Gなんていいよもう。気味悪いだけ。

気象破壊操作の暴露ももう大々的にやってます。
これ既にみた人も多いと思うけど実際気象破壊兵器実際に動く所見せてる動画
懐疑派もぐうの音も出ない拡散すべき動画のひとつ
 Eden Media/ 日本語字幕あり

www.youtube.com/watch?v=wwQiKvC6kyI

4. 2018年10月04日 10:42:53 : 9ft9WuPLNk : AribFvpLihI[7] 報告
空路の整備のほうがはるかに安く、どう考えてもペイしない地下リニア。
予定では日本アルプスの地下に巨大な防空壕を作る必要があったのだろう。
要は大きな松代大本営を作るつもりだった。
この大損をどうやって隠すつもりか。
戦争のドサクサでチャラに出来る予定だったんだろうが。

これから進駐軍ならぬ進駐人で溢れるんじゃないか。

5. 4654改[279] NDY1NIn8 2018年10月04日 20:35:27 : STZpye1Zew : APwafVnlziY[1] 報告
>>2さま
「識者」の上級国民の皆様こそ、変わり身が早いものです。しかも、自己保身のみが、彼らを動かす原理です。どうしたものでしょうか。
6. 2018年10月05日 14:09:48 : i3Ndt2rWYq : S_Vy_E9Efhw[1851] 報告
>>4
>空路の整備のほうがはるかに安く、どう考えてもペイしない地下リニア。
北欧で実現させようとしている電動の旅客機なんか出来た日には、
騒音問題で使えなかった夜間や街の近くの河川敷でも使えるんだよなぁ。

挙句、乗り降りする空港の設備は必要でも間の維持整備には金は掛からない。

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