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親日派の首相誕生、マレーシア高速鉄道の受注に日本が期待―仏メディア 
http://www.asyura2.com/18/hasan127/msg/213.html
投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 5 月 13 日 14:31:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

11日、マレーシアで初の政権交代による野党連合・希望連盟を率いるマハティール氏が首相に就任したことを受け、日本は「親日家の首相の誕生で、シンガポール―マレーシア間の高速鉄道建設計画の受注に弾みがついた」と期待を寄せている。写真は新幹線。


親日派の首相誕生、マレーシア高速鉄道の受注に日本が期待―仏メディア
http://www.recordchina.co.jp/b260926-s0-c20-d0045.html
2018年5月13日(日) 8時40分

2018年5月11日、仏国際放送ラジオ・フランス・アンテルナショナル(中国語電子版)は、マレーシアで初の政権交代による野党連合・希望連盟を率いるマハティール氏が首相に就任したことを受け、日本は「親日家の首相の誕生で、シンガポール―マレーシア間の高速鉄道建設計画の受注に弾みがついた」と期待を寄せていると伝えた。

マレーシアの首都クアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道建設事業は、来年9月に発注先が決まる。マハティール氏は日本メディアの取材に対し「(日本の新幹線方式は)優位な立場にある。価格的な競争力があれば受注できるだろう」と述べた。しかし、マハティール氏自身は受注にかかわる権限を持っていない。

米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、マハティール氏が中国からの大規模投資に強硬姿勢を取るとの見通しを示した。中国の巨大経済圏構想「一帯一路」には協力を表明する一方、協力する項目についてはその都度話し合う必要があるとしている。マレーシアは「一帯一路」関連で中国から342億ドル(約3兆7400億円)規模の基礎インフラ整備事業を獲得し、アジアで中国から最も多額の投資を受け入れた国となっている。(翻訳・編集/大宮)
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コメント
 
1. 2018年5月13日 15:18:51 : h9zz2L30MY : 9qM_uK7fTvY[1]
マハティールは日本に失望しているぞ。

2. 2018年5月13日 19:51:46 : MZWHmFUwxI : qBIymJkZYPE[17]
こんな記事しか気に留めない日本。1さんの見解が正しい。

3. 2018年5月13日 19:56:07 : 6jdvnvBMrg : dRfcRuAh@Ok[118]
マハティール

日本の外交政策について「日本は、いつまでアメリカの言いなりになり続けるのか。なぜ欧米の価値観に振り回され、古きよき心と習慣を捨ててしまうのか。一体、いつまで謝罪外交を続けるのか。そして、若者は何を目指せばいいのか。日本人には、先人の勤勉な血が流れている。自信を取り戻し、アジアのため世界のためにリーダーシップを発揮してほしい」と述べた。

日本の古きよき心と習慣をとりもどしましょう。

自虐史観を捨て去ろう。


4. 2018年6月18日 22:45:08 : LY52bYZiZQ : i3tnm@WgHAM[-1890]
2018.06.18 (13:57) │ 外交 │

マレーシア、在朝鮮大使館の業務再開へ/マハティール首相が表明

マレーシアは、閉鎖する方針だった平壌にある在朝鮮大使館に人員を再び送り、業務を再開することを明らかにした。

マハティール首相は、日本経済新聞(11日付電子版)とのインタビューで「(平壌にあるマレーシア大使館の業務を)再開する」と明言。朝鮮との関係について「貿易を含めて良い関係を築きたい」と述べた。

17年2月に、マレーシアで朝鮮公民が死亡したクアラルンプール事件後、朝鮮とマレーシアの関係は悪化、ナジブ前政権は朝鮮との外交関係の縮小に動いていた。朝鮮が運営していたレストランを閉鎖させたほか、国内で働く朝鮮人労働者の数も大幅に縮小。マハティール新政権は5月の政権交代後、あらゆる政策を見直す中で、朝鮮との関係を新たに構築する考えを示した。

(朝鮮新報)

http://chosonsinbo.com/jp/2018/06/yr20180618-3/

[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

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