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JR東日本が常磐線でこんなテストをする!  
http://www.asyura2.com/18/hasan127/msg/864.html
投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 7 月 28 日 18:27:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

JR東日本が常磐線でこんなテストをする!
https://85280384.at.webry.info/201807/article_207.html
2018/07/28 17:56 半歩前へ

▼JR東日本が常磐線でこんなテストをする!

 確かにこれは一案だ。ドアが閉まりかかっているのに無理やり乗り込もうとする乗客がいる。私も被害を受けたことがある。

 発車が大幅に遅れたため、乗り継ぎの別の電車に間に合わず、羽田に着いた時は飛行機が飛び立った後だった。

 たった一人のために、私のように多くの人々が大変な迷惑を被っている。無理やりはやめた方がいい。

*********************

 JR東日本は八月一日から、駅のホームにある発車ベルを押して流れるメロディーが駆け込み乗車を助長している可能性があるとして、ベルを使わず、車両に設置された車外向けのスピーカーでドアの開閉を知らせる実証実験を始める。

 常磐線各駅停車の亀有(東京都葛飾区)−取手(茨城県取手市)間が実験対象で、駆け込み乗車を減らす有効性が確認されれば、拡大していく考えだ。

 駆け込み乗車への対応で列車が遅れるケースは日常的で、死亡事故も発生。同社は、大音量のメロディーがホームから離れた改札口付近でも聞こえてしまうことが、駆け込みを誘発しているとみて実験を決めた。 (以上 東京新聞)



































 

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コメント
 
1. 2018年7月28日 20:25:30 : yEQPus4f2w : MBP83M_SvZI[255]
プラットフォームドアを導入するのもいい。
閉めたあとに発車メロディを流すとか、もっと工夫は無いものか。

2. グーミン[213] g0@BW4N@g5M 2018年7月28日 20:57:09 : 9354BLz2zU : 4MzQ0Qixn@Y[20]
ヨーロッパなんかは時間になったら
スーっとドアが閉まって出発する。

日本は何でも親切だから。


3. 2018年7月29日 05:32:51 : bC7BzPnf9Y : IhosJKwkKQY[171]
発車メロディ、あれは騒音。
乗客の乗り降りのための合図ならば、信号であるべき。
健常者だけでなくそうでない人にも認知できる
周波数とタイミングであの発車メロディになったのではなく、
単にご当地のキャラづくりのためだけという目的に合致しない
手段が発車メロディ。

面白がってメロディにしたがためにかえって問題が起きている。
諸外国で採用されないのも道理。

おせっかい+幼稚性をあらわす発車メロディはやめて、
目的に合致したシンプルな手段を採用すべきだ。
その意味で見直しは良いことだと思う。


4. 2018年7月29日 07:43:33 : 0URAHOb0AM : WNqZFRhkQhU[470]
昔はベルだったけど、いまは車内放送が出来るのだから、「ドアが閉まります」と車内の乗客に注意を喚起して、2氏が言うヨーロッパみたいにスーと閉めればいい。

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