リニア工事の残土を横浜港整備に　受け入れ先として最大（トンネルの為に埋立？目的は？？）戦争とはこういう物

リニア工事の残土を横浜港整備に　受け入れ先として最大（トンネルの為に埋立？目的は？？）
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投稿者戦争とはこういう物日時 2018 年 12 月 14 日 20:01:15: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

　大量の土砂が発生する240キロの内8割超がトンネルの「地底棺桶超特急」こと「リニア中央新幹線」。掘った土の行き先が未定なのが更なる問題だ。埋め立てて使う、と言うが、何の為の埋め立てか。本当に用途はあるのだろうか。
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リニア工事の残土を横浜港整備に　受け入れ先として最大
武井宏之2018年12月13日22時30分
https://digital.asahi.com/articles/ASLDF4J6QLDFULOB00D.html?_requesturl=articles%2FASLDF4J6QLDFULOB00D.html&rm=435

　ＪＲ東海が建設中のリニア中央新幹線の掘削工事で発生する残土について、横浜市が１３日、約６００万立方メートルを横浜港の埋め立て事業用に受け入れると明らかにした。２０２７年の開業をめざす東京―名古屋間のリニア建設では膨大な量の残土を搬出する先の確保が課題となっている。横浜市の受け入れ量は残土全体の１割超に相当。ＪＲ東海によると、１カ所の受け入れ量としては最大という。

【特集】リニア中央新幹線https://www.asahi.com/topics/word/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.html?iref=pc_extlink?iref=pc_extlink

　横浜市によると、搬入先は、これから埋め立てが行われる新本牧ふ頭第１期地区（約４０ヘクタール）。倉庫などができる予定だ。ＪＲ東海が昨年３月、残土の受け入れを要請し、市は「港湾整備が早く進む」として国と協議して受け入れを決めた。

　市と国が護岸工事やインフラ整備を進め、事業費９００億円のうち、ＪＲ東海が６００億円、市が２００億円、国が１００億円を負担することで３者が合意した。１９年秋に着工し、ＪＲ東海は２０～２５年度、神奈川県や東京都のトンネル掘削工事などで出た土砂約６００万立方メートルを持ち込む。

ＪＲ東海によると、リニア建設事業全体では約５６８０万立方メートル（東京ドーム約４６杯分）の土砂が発生。うち神奈川県内分が約１１４０万立方メートルを占める。

　今年３月には川崎市も、川崎港の埋め立てに２０年度から約１４０万立方メートルを受け入れることでＪＲ東海と基本協定を結んでいる。（武井宏之）

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http://www.asyura2.com/18/hasan129/msg/455.html
投稿者戦争とはこういう物日時 2018 年 11 月 16 日 12:02:15: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo 　