自衛隊員の殉職事故は全力を挙げて防がなければならない。（日々雑感）笑坊

自衛隊員の殉職事故は全力を挙げて防がなければならない。（日々雑感）
http://www.asyura2.com/18/senkyo239/msg/502.html
投稿者笑坊日時 2018 年 2 月 06 日 13:44:58: EaaOcpw/cGfrA　j86WVg

http://okitahidehito.blog.fc2.com/blog-entry-6705.html
2018/02/06 08:37

＜政府は、佐賀県神埼市で陸上自衛隊のヘリコプターが民家に墜落した事故で、安倍晋三首相が自ら自衛隊ヘリ全機の整備徹底を指示するなど、事態を重くみて対応に当たっている。沖縄県で米軍ヘリの事故・不時着が相次いで軍用機への不安感が高まる中の事故であり、現場に近い佐賀空港（佐賀市）へ陸自が新型輸送機オスプレイを配備する計画にも影響を及ぼしかねないからだ。

　小野寺五典防衛相は山口祥義佐賀県知事と松本茂幸神埼市長に電話し、謝罪と再発防止に全力で取り組む考えを伝えた。また、大野敬太郎防衛政務官が現地入りし、被害家屋の住民と面会して謝罪した。

　今回の事故は、沖縄で昨年１２月に米海兵隊ヘリの窓が小学校校庭に落下した事故や、年明け以降に相次いだヘリ不時着を受け、政府が米側に再発防止を強く求めていた最中に発生した。防衛省は米軍ヘリの整備状況を検証する要員を沖縄に派遣し、２日夜には首相自ら、トランプ米大統領との電話会談で「厳格な安全確保」を要請したばかり。防衛省関係者は「これでは米側の整備にとやかく言えなくなる」と眉を曇らせる＞(以上「産経新聞」より引用)

　自衛隊のヘリコプターが墜落した。副操縦士が死亡し、機長が行方不明だという。

　ヘリコプターは「アパッチ」と呼ばれる攻撃ヘリで一機80億円で、日本に13機しかないという。整備点検後の試験飛行で起きた重大事故だ。

　墜落した原因は天候でも操縦士の操縦ミスでもなく、メインローターに不具合があったようだ。目撃者によると回転翼の何枚かが外れて錐揉み状態で墜落したという。

　ご存知のようにヘリコプターは飛行中のエンジン停止などの事故でも墜落しない。竹トンボが落下する際にそうであるように、回転翼が逆回転して徐々に落下する。

　整備直後の飛行で墜落したことにより、整備点検で分解した後の取り付けに不備がなかったか。つまり操縦士の育成以上に整備士の育成が徹底していたのか。

　沖縄で米軍ヘリが相次いで墜落又は不時着しているが、自衛隊よお前もか、と問わざるを得ない。国家と国民を守るはずの軍隊で、国民の命が危険に曝されることがあってはならない。

　自衛隊員の殉職事故は全力を挙げて防がなければならない。彼らもまた日本国民だ。防衛省は事故原因を徹底究明して、事故再発を絶無にしなければならない。