リニア談合事件をトカゲの尻尾きりに終わらせてはいけない
http://kenpo9.com/archives/3347
2018-03-03　天木直人のブログ

　東京地検特捜部がリニア中央新幹線建設に関与した大手４社のうち、談合を認めた大林組と清水建設の幹部の逮捕を見送る一方で、大成建設と鹿島建設の幹部を逮捕した。

　それが、報道されているように、逮捕した２社の幹部が証拠隠滅の疑いがあったからというのなら理解できる。

　証拠を十分に固めた上で、関係者をすべて等しく逮捕すればいいだけの話だ。

　しかし、自白したものと否認する者との間に差をつけるようでは司法取引だ。

　日本ではいまだ司法取引は認められていない。

　認められていない事をやるのは特捜の傲慢だ。

　実際のところ、特捜幹部はこう語っているという。

　「ゼネコン大手を互いに疑心暗鬼にさせ、（自主申告の）チキンレースに持ち込みたい」と（３月３日朝日）

　いいだろう。

　そこまで傲慢に言うなら、リニア談合の本丸であるＪＲ東海にまで捜査を及ぼさないといけない。

　その最高責任者は安倍首相の朋友である葛西敬之ＪＲ東海名誉会長だ。

　ここまで大きな国策工事だ。

　談合がないということはあり得ず、受注元のＪＲ東海が何も知らないはずがない。

　司法取引まがいのことまでして捜査した以上、国家ぐるみの談合の実態を明らかにしなければトカゲの尻尾きりだ。

　それだけではない。

　特捜がなすべき事は、安倍政権がらみの一連の疑惑がある。

　リニア談合の次は、それら本丸疑惑の捜査が待っている。

　今度のリニア疑惑捜査が、その露払いであればいくら厳しく捜査しても許される。

　しかし、安倍政権がらみの一連の疑惑追及を断念して、そのガス抜きにリニア談合疑惑を厳しく追及するのであれば、特捜部もまた安倍政権に屈したということだ。

　特捜部の本気度が試されるのはこれからである（了）



自主申告「チキンレースに」　リニア談合、検察揺さぶり
https://www.asahi.com/articles/ASL326KR8L32UTIL076.html?iref=pc_ss_date
2018年3月3日10時24分　朝日新聞

　　
　　リニア中央新幹線の建設工事や捜査の経過

　リニア中央新幹線建設を巡る談合事件は、大手ゼネコンから逮捕者が出る事態となった。真相の解明は進むのか。捜査の背景は。

　東京地検特捜部は、談合を認めた大林組元副社長や清水建設元専務らの供述をもとに、受注調整の詳細を把握したとみられる。

　複数の関係者によると、大林組元副社長らの供述では、元副社長が大学の同級生だった大成建設元常務の大川孝容疑者（６７）とリニア工事に関する話し合いを始めた後、鹿島土木営業本部専任部長の大沢一郎容疑者（６０）、清水建設元専務を加え、大手４社で受注調整する枠組みをつくった、とされる。談合の理由は「ＪＲ東海の各工事の想定価格では赤字になるので、黒字を確保するため」などと供述しているという。

　４社が受注調整の対象にした品…

押し紙捜査もこの様になるはず・・・・自主申告「チキンレースに」　リニア談合、検察揺さぶり：朝日新聞デジタル https://t.co/tb6ZrwANsy

— pomo_qumo (@pomo_qumo) 2018年3月3日

赤字になるなら入札参加せず、JR東海と国に勝手にやらせとけばよかったのにね。
自主申告「チキンレースに」　リニア談合、検察揺さぶり：朝日新聞デジタル https://t.co/7Jh3o4J33L

— 奈南氏 (@NoricMame) 2018年3月3日

リニア中央新幹線建設を巡る談合事件は、大手ゼネコンから逮捕者が出る事態になっています。東京地検特捜部が独占禁止法違反事件で逮捕したのは、２００７年以来。捜査手法が変わる背景には取り調べの可視化があるようです。 https://t.co/BRvFsxrL3O pic.twitter.com/LU6dWITgdi

— 朝日新聞デジタル編集部 (@asahicom) 2018年3月3日

コメント
1. 佐助[5376] jbKPlQ 2018年3月04日 08:41:20 : 4Fjr6lspqo : ZbxUOxT@wVA[112] ▲△▽▼ トカゲの尻尾きりになるでしょう。 バブルの破裂崩壊時に多く発生する天下りと談合 生産と販売と利潤を拡大しないと、天下りする談合会社は常識では,誕生しない。そして、若い人たちにポストと部下を与えることもできない。この活力なしには、資本主義社会も、社会主義社会も、封建主義社会も停滞し、急成長することができない。 だが、資本主義経済の最大の活力・原動力は、空間レベルごとのクラスごとのエゴ的な思考と行動なのだ。経済空間の各レベルとクラスでは、信用膨張によってパンドラとバブルの箱が開く。そして、バベルの塔や摩天楼を競って空に林立させる。そして、バブルの破裂崩壊により、再び、パンドラとバブルの箱は閉じられる。 注文付きの天下り人事は、天下りと談合を永遠に消滅することはできない。思い切って、天下り先には注文をゼロにすれば、資本?義経済の寿命は延命できるかもしれない。 天下りと談合は、政治・財界・官僚が、それぞれの独立した既得権を死守しながら、円滑に協力しあう必要悪的な潤滑油である。したがって、看板を替え、地下に潜らせても、消滅させることはできない。
2. 2018年3月04日 11:08:37 : EIHH4CSarE : ZNs6WKx@BdQ[1217] ▲△▽▼ 元外務官僚であれば、まんまと騙されたふりをして、リニアモーターカーそのものを、中国やロシアに売り飛ばすことで、ロシアのプーチン大統領に置かれましては、シベリア鉄道の高速化に役立てて頂ければ、幸いに存じます、ということでアピールして頂いてもかまわないし、中国の習近平国家主席に置かれましては、このリニアモーターカーも一帯一路構想の目玉商品になるかもしれないかと存じますので、どうぞよろしくお願い申し上げます、ということで、外交カードに利用して頂くことになれば、日本国民全体としては、天皇陛下と共に、そっと静かに暖かく見守って参りますから、リニアモーターカーを国内建設を諦めることで、中国やロシアに買収したお金を、先ずは尻拭い資金に充てて頂くことで、これ以上に失うものはなにもないのだということで、棚上げ合意とさせていただきますので、何か不都合なことがあったとしても、心置きなく、どんどん涙を流しながら、不都合なことをごまかそうとする魂胆と、これを勘違いした悪意だけを、どんどん涙を流し続けながら、そのまま、そっと静かに歴史の闇の中に葬り捨ててしまうことで、セルフネグレクト状態になるだけであるのであれば、草葉の陰で、そっと静かに暖かく見守って参りますので、どうぞご安心下さい、ということを誇りとして、国際社会全体にも、良いロールモデルとして、どんどん示していくことに、元外務官僚として、新党憲法9条の果たす役割として、どんどん背中を押していきたいところなのですが？

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