羽田新ルート、日本が管制…五輪へ増便可能に(読売新聞)-ただし特例扱い。空域の返還交渉は「行っていない」 JAXVN

羽田新ルート、日本が管制…五輪へ増便可能に(読売新聞)-ただし特例扱い。空域の返還交渉は「行っていない」
http://www.asyura2.com/18/senkyo253/msg/259.html
投稿者 JAXVN 日時 2018 年 11 月 04 日 09:21:22: fSuEJ1ZfVg3Og　SkFYVk4

「羽田新ルート、日本が管制…五輪へ増便可能に
11/4(日) 6:04配信
　米軍横田基地（東京都福生市など）が管制権を持つ横田空域について、日本政府と米軍が、空域を通る一部旅客機の管制を日本側が行うことで合意する見通しとなった。２０２０年東京五輪・パラリンピックまでの実現を目指す。

　これにより、羽田空港に着陸する新ルート運用のめどが立った。月内にも日米地位協定の運用を協議する日米合同委員会を開き、合意内容を確認する。

　日本側にとっては、東京五輪に向けて羽田空港の国際線発着枠を広げるうえで、横田空域が障害となっていた。米軍が管制権を掌握しており、旅客機を自由に飛ばせないためだ。政府は合意が得られれば、大会期間中の２０年夏までに発着枠を拡大したい考えだ。

　東京五輪では訪日客の増加が見込まれ、国土交通省は、羽田空港の国際線の年間発着回数（昼時間帯）を現在の６万回から９・９万回に増やす計画だ。それに合わせ、旅客機が東京湾上を通るルートに加え、都心上空を通る新ルート案をまとめた。」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181103-00050136-yom-pol

ただ、この合意はあくまで特例で、空域の返還や地位協定の改定の交渉は「行っていない」という話でした。

「＜衆院本会議＞補正予算案、全会一致で可決　１６年５月以来
11/2(金) 21:40配信

衆院本会議で２０１８年度補正予算案が全会一致で可決され、一礼する安倍晋三首相（右端）ら閣僚たち＝国会内で２０１８年１１月２日午後６時５分、川田雅浩撮影
　西日本豪雨や北海道地震の復旧費用などが柱の２０１８年度補正予算案が２日、衆院本会議で全会一致で可決され、参院に送付された。補正の全会一致の可決は、熊本地震の復旧・復興のための１６年５月の補正以来。参院審議は５日に始まり、７日の参院本会議で可決・成立する見通しだ。

　通過に先立つ２日の衆院予算委で、安倍晋三首相が来年１０月の消費税率引き上げに関し「リーマン・ショック級の出来事が起こらない限り引き上げる」と改めて説明。一方、増税延期の判断のタイムリミットについては「発生した事態の状況などを踏まえて判断するので、予断をもって言えない」と明言を避けた。実際に延期する際は「法律を提出し、国会で議論をお願いすることになる」と述べた。

　また、１２年１１月の党首討論で当時の野田佳彦首相（民主党代表）と約束した「国会議員定数の大幅削減」について、首相は「公約した数とは違うが、我々は１５議席削減した」と強調した上で「削減数が多ければ多いほどいいのかという議論も真剣にすべきだ」と述べ、国会での議論を促した。

　政府が目指す東京上空の「横田空域」を通る航空機の新ルート設定について石井啓一国土交通相は、同空域の管制を担当する在日米軍と調整中だと説明。日本側への空域返還に向けた交渉は「行っていない」と述べた。国民民主党の後藤祐一、奥野総一郎、渡辺周の各氏の質問に答えた。【青木純】」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181102-00000120-mai-pol 　