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日銀も噛みつく いよいよ怪しい欺瞞政府の景気見通し(日刊ゲンダイ)
http://www.asyura2.com/18/senkyo253/msg/674.html
投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 11 月 15 日 21:00:55: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

 


日銀も噛みつく いよいよ怪しい欺瞞政府の景気見通し
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/241714
2018/11/15 日刊ゲンダイ 文字起こし


安倍首相(C)日刊ゲンダイ

 数字は躍れど、景気が回復している実感はまるで湧かない。経済指標がデタラメであれば、それは当然の肌感覚だったのだ。

 日経新聞(13日付朝刊)の〈真相深層〉にショッキングな記事が掲載されていた。〈政府統計、信頼に揺らぎ〉〈GDPなど、日銀が精度に不信感〉の見出しで、GDPなどの基幹統計を巡る日銀と内閣府の対立を報じたのだ。内閣府が発表するGDPの精度に不信を募らせた日銀が基礎データの提供を求めたが、内閣府は業務負担などを理由に一部拒否しているという。政府統計の改善策などを話し合う総務省の統計委員会の下部会合で、日銀の調査統計局長が内閣府の統計担当者に迫ったというからタダ事ではない。GDPはさまざまな統計を合成してはじき出された推計値だ。お手盛り感を嗅ぎ取った日銀が噛みついたということなのだろう。その背景について、記事ではこう解説されていた。

〈日銀の不信には一定の根拠がある。例えば厚生労働省が毎月まとめる賃金に関する統計。今年1月に統計手法を変えたところ前年同月比の伸び率が跳ね上がった〉

〈日銀は早くから厚労省統計の賃金の異常な伸び率に着目し、7月の経済・物価情勢の展望(展望リポート)では統計方法変更の影響を除いた数字を採用した。経済実態を正確に映すために、GDP統計も合成比率を見直すべきだとの立場だ〉

■日銀がいぶかる作為的なGDP算出

 著書「アベノミクスによろしく」で、公表データを基に安倍政権のウソにまみれた経済政策の実態を暴いた弁護士の明石順平氏はこう言う。

「日銀が内閣府に基礎データの提供を求めたのは、GDPの数値がよほど怪しいからでしょう。GDPはあくまで推計値で、作為が入り得る余地がある。内閣府が日銀に対して協力を拒むのは、精査の結果、全く違う数字を出されたら困るからではないのか。そう勘繰ってしまいます。日銀は基礎データをイチから取り直せと言っているわけでもなく、再計算を求めているわけでもない。手元にあるデータを提供するだけなのに、業務負担をタテにするとは言い訳にもなりません」

 安倍首相に首根っこを押さえられた黒田総裁がトップに座る日銀が、霞が関の官僚相手に食ってかかるほど、政府の経済指標がトチ狂っている異常事態なのは間違いない。

 内閣府は8日に発表した10月の景気ウオッチャー調査(街角景気)で、基調判断を「緩やかな回復基調が続いている」に据え置いた。

 このまま続けば、景気回復の長さは今年12月に戦後最長(73カ月)の「いざなみ景気」に並ぶなどと喧伝されているが、これもマユツバだ。

 経済評論家の斎藤満氏は言う。

「足元の景気指標は変調を見せています。鉱工業生産は1〜3月に前期比1・3%減、4〜6月は1・3%増になったものの、7〜9月は1・6%減に下げた。1年前と比べて0・2%減です。この落ち込みを、政府は台風や震災など自然災害の影響による一時的なものと説明していますが、実態は中国の景気減速や、米国が仕掛けた貿易摩擦の影響が少なくない。鉄鋼や自動車の生産が落ち込んで、半導体や産業ロボット、建設資材の在庫が積み上がっているためです」

 東京五輪を前に景気に翳りが見え始める中、安倍政権は三度目の正直とばかりに、来年10月に消費税を8%から10%に引き上げるとネジを巻いている。デタラメのアベノミクスの失敗を断固認めないインチキ政府の景気見通しは、いよいよ怪しさを増している。


9月末の日米首脳会談で勝負あった(C)共同通信社

アベ自民が前のめりで進める自動車恒久減税

 低所得者ほど税負担が重くなる逆進性の高い消費増税を巡り、安倍政権は激変緩和メニューを次から次へと打ち出している。軽減税率、2%のポイント還元、プレミアム商品券の発行、住宅や自動車購入支援……。中でもニオうのが自動車減税である。

 日経新聞(13日付朝刊)で自民党税制調査会の宮沢洋一会長が、自動車関係税の減税拡充をブチ上げたのだ。消費増税に合わせて自動車取得税を廃止し、燃費に応じて税負担が変わる燃費課税の導入がすでに決まっている。駆け込み需要や反動減を抑えるために燃費課税を一定期間ゼロにするなどの案も浮上している。それに加え、取得税がかからない環境性能に優れた自動車には補助金導入も「制度としてあり得る」、来年4月に選定基準が厳しくなるエコカー減税の緩和措置も「あり得る」と発言。自動車メーカーが求める恒久減税についても、「今年、出せる範囲で結論を得る」と前のめりだった。

 自動車業界への大盤振る舞いの裏には、来年1月中旬から本格化する日米通商協議がある。安倍政権はモノの関税に限定されたTAG(物品貿易協定)交渉と言い繕っているが、その実態はサービス分野を含む幅広い協定を指すFTA(自由貿易協定)交渉だ。

 米国第一を掲げるトランプ大統領の最初の標的は、年間約7兆円に上る対日貿易赤字のおよそ8割を占める自動車分野だ。自動車だけで約4兆円を占める。安倍が交渉入りをトランプに押し込まれたのが、9月末の日米首脳会談。阿達雅志国交政務官が12日の講演で、その内幕をこう明かしていた。

「物品についての貿易赤字を減らしたい。その焦点は農業でなく自動車だと、米国側は明言していた」

「現在、日本は自動車に対する25%の追加関税を免れているものの、関税が嫌なら輸出を減らし、米国現地生産を増やせと、(日本側は)事務レベルでは相当な要求を受けている。この部分(の議論)は避けて通れない」

■米国が迫る自動車輸出6割減

 現地生産シフトは右から左にはできない。つまり、米国は高関税措置の発動から逃れたいのであれば、数量規制をのめと詰め寄っているということだ。阿達は「最大100万台という要求もあった」というから、年間174万台の対米輸出を6割減らせと脅されているのである。

 ドナルドとシンゾーの“友情物語”は一体、何だったのか。何から何まで「100%一致」と応じてシッポを振り過ぎた結果、完全にナメられたのか。“外交のアベ”が聞いて笑うが、誰もが増税のための方便だと気付く「緩やかに景気回復」のお題目、支離滅裂な消費増税対策、大義なき自動車減税は一本の線でつながっている。

「自動車の対米輸出を100万台も止められたら、GDPの約0・8%が吹き飛んでしまう。アベノミクスで弱り切った日本経済に深刻なダメージを与えるのは必至です。一方、消費増税を巡っては、軽減税率適用などの影響で国民が抱える新たな税負担は2兆円弱との分析もある。にもかかわらず、安倍政権は10兆円規模の景気対策を検討し、何でもかんでもブチ込もうとしています。阿達政務官の一連の発言は、トランプ大統領との親密な関係を誇る安倍首相にとって面白い話ではない。それをあえて表に出したのは、世論の不安心理をあおり、自動車業界への度を越えた厚遇を正当化する意図もあるのではないか。そうでなければ、景気後退局面に差し掛かったこのタイミングでの増税強行はあり得ない。大型の財政出動が目的の消費増税ということです。このまま突っ込んでいけば、需要の先食いで昭和40年不況が前倒しで起きる可能性もある」(斎藤満氏=前出)

 一皮むけば、この国の経済は恐慌寸前の崖っぷちに立たされているのである。































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<遂に日経が書いた!!>政府統計、信頼に揺らぎ GDPなど日銀が不信感 日銀、内閣府に元データ提供を迫るも一部拒否!
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コメント
1. 赤かぶ[1397] kNSCqYLU 2018年11月15日 21:05:51 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[812] 報告








2. 赤かぶ[1398] kNSCqYLU 2018年11月15日 21:07:21 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[813] 報告








3. 赤かぶ[1399] kNSCqYLU 2018年11月15日 21:08:52 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[814] 報告








4. 赤かぶ[1400] kNSCqYLU 2018年11月15日 21:11:06 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[815] 報告








5. 赤かぶ[1401] kNSCqYLU 2018年11月15日 21:16:38 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[816] 報告






6. 2018年11月15日 21:39:03 : gDuJsjuxdc : b1x@ShChRGI[1395] 報告
■財務省から

  内閣府へ飛び火

 『データ隠蔽・改ざん』

 そのうち 死人も出るだろ〜・・・!


7. 2018年11月15日 23:09:51 : 5w10JVFMMA : qhS9TZ4ldwI[1] 報告
改竄してもお咎めなし。

更に「適材適所???」と出世している前例が出来ています。

もう死人は出ないでしょう。TT

8. 赤かぶ[1404] kNSCqYLU 2018年11月16日 02:16:44 : jgP8M3g5HI : WzItY4dVHi4[819] 報告














9. 2018年11月16日 08:11:44 : IYGwbClASY : Sw8BtfvdgsU[4] 報告
一国破綻に直走りしているのは経済ばかりではない。
労働力不足を根拠にあげて報道されている事件事故の

真因は、信用がおけない現内閣の一挙手一投足の
コピー人間が、引き起こす確信犯としか見えない。

報道に事欠かない大胆詐欺事件横領など、道徳の
かけらも見られない手段で金をかき集める犯罪などは

暗にァヘ首相の言動を正当化、つまり現職にありながら
自分と友の懐に金を入れるために大臣を目指した

国民の生活など微塵も頭に無いヒトの姿だと思いませんか?

10. 2018年11月16日 18:34:36 : VPNzCYJFU2 : P56Koub0G@E[1] 報告
アメリカで販売する日本車は、部品含めて現地調達、現地生産にしたら? 大笑い
11. 2018年11月16日 19:19:45 : E6gHVzOxsw : aXWTB5W3ygc[119] 報告
捏造を 匂わせている 周りさえ

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