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中国経済の回復・上向き基調、世界の反応は／新華社通信
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【新華社北京12月29日】中国にとって2023年は、3年に及んだ新型コロナウイルス感染症対策を見直し、経済が回復・発展した年となる。この1年、中国は外圧に耐え、内部の困難を克服し、経済の回復・上向き基調を維持し、質の高い発展を着実に進めてきた。世界の中国ウォッチャーは、世界経済の回復が難航する中、中国経済の上向き基調はグローバルな成長に対する自信を高めたとの見方を示す。
中国経済は今年以降、回復・上向き基調を維持し、第1〜3四半期（1〜9月）の国内総生産（GDP）は前年同期比5.2％増え、伸び率は主要国の中で上位を維持した。経済発展の内生的原動力は持続的に強まり、1〜9月の経済成長に対する最終消費支出の寄与率は83.2％、中でも第3四半期（7〜9月）は94.8％にまで上昇した。
国際通貨基金（IMF）のスティーブン・バーネット駐中国首席代表は中国について、依然として世界経済成長の最大のエンジンであり、世界経済成長の3分の1に寄与していると指摘した。
タイにあるタイ・中国「一帯一路」研究センターのウィルン・フィチャイウォンパクディー主任は、世界経済が下振れ圧力に直面する中、中国経済の発展は大きな強靭（きょうじん）性と潜在力を示し、長期的に上向くファンダメンタルズ（経済の基礎的条件）は変わらず、中国は依然として世界経済成長の重要なエンジンだと評価した。
日本のコンサルティング会社、SUGENAの須毛原勲代表取締役は中国経済について、回復・上向き基調が鮮明で、伸び率は世界の主要国の中で突出しており、世界経済成長の重要なエンジンとなっていると指摘。中国経済の成長はアジア太平洋地域の発展に大きな影響を与えているとの認識を示した。
タイ・バンコクで今月11日に閉幕した「第40回タイ国際モーターエキスポ2023」では、中国製電気自動車（EV）の販売台数が出展された30を超えるブランドの上位に立った。タイ自動車研究所（TAI）のクリアンサック所長は、この結果は決して意外ではないと語る。中国製EVはここ数年、タイでブームを巻き起こし、EVの普及率を高めたほか、タイで投資を行う中国の自動車メーカーは電池などの関連産業ももたらし、タイでのEV産業チェーン形成を促したとし、これらはいずれもタイが東南アジア諸国連合（ASEAN）をリードする新エネルギー車（NEV）市場へと成長することを助けるとの見通しを示した。
世界的に有名な米投資家のジム・ロジャーズ氏は「中国で起きる一切の出来事がすべての国に恩恵をもたらす」とし、中国がハイレベルの対外開放を拡大することは「世界と中国の双方にとって極めて有益だ」と評価した。
米半導体大手クアルコムの孟樸（もう・ぼく）中国エリア董事長は、クアルコムは中国で30年近くにわたり事業を展開し、中国のビジネス環境の持続的な改善を実感しているとし、「中国の経済発展、特にモバイル通信産業の発展に大きな自信がある」との期待感を示した。
コロンビア大学持続可能な開発センターのジェフリー・サックス所長は「中国は発展を続けていくだろう。われわれはこの点を前向きにとらえるべきだ。これは中国の人々がより良い生活を送り、世界経済がり良いチャンスを得ることを意味している」と述べた。
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