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原発導入論、豪与党で再び ウラン産出、脱石炭狙い? (朝日新聞) 
http://www.asyura2.com/19/genpatu51/msg/797.html
投稿者 魑魅魍魎男 日時 2019 年 8 月 15 日 05:35:03: FpBksTgsjX9Gw 6bOWo@mx6bKSag
 


「原発導入論、豪与党で再び ウラン産出、脱石炭狙い?」 (朝日新聞 2019/8/8)
https://www.asahi.com/articles/ASM864FHSM86UHBI015.html

 オーストラリア政府が、将来、原子力発電を利用する可能性について連邦議会に調査を要請した。発電時に温室効果ガスの排出がないという点から、原発を導入すべきだという与党内の一部の声を受けた形だ。年末までに調査をまとめるように求めているが、最大野党労働党は反発している。

 テイラー・エネルギー相が2日、下院の環境エネルギー委員会に調査を求めた。豪州は1998年と99年に制定された原子力と環境保護関連の二つの法律で原発の建設を禁じている。テイラー氏は「豪州の原子力の凍結政策は維持されている」としたうえで、温室ガスの少ない技術を増やすために、「(調査結果が)将来の政府が原子力を検討する場合に必要な材料になる」と説明。使用済み燃料の管理や安全性、経済性、国民の合意形成、といった点から調査を求めた。

 豪州は2017年の時点で発電の61%を温室ガス排出の多い石炭火力に頼り、再生可能エネルギーは15%にとどまる。そのため、与党保守連合の一部には原発も導入すべきだとの意見があり、5月の総選挙後で勝利してから議論が再燃している。

 豪州は原発の燃料になるウラン…

------(引用ここまで)------------------------------------

原子力発電は行なわないオーストラリアがどうしたことでしょう。

オーストラリアは、カザフスタン、カナダに続くウランの大産出国です。

おそらく、福島原発事故後、原子力撤退・縮小に向かう国が相次ぎ、ウランが売れないので、
それなら自国に原発を建設して消費しようと企む連中がいるのでしょう。

絶対に建設させてはいけません。

日本の惨状を知らせて止めさせましょう。


(関連情報)

「ウラン 産出」 (ウィキペディア)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%83%A9%E3%83%B3#%E7%94%A3%E5%87%BA
 

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コメント
1. 2019年8月15日 07:49:57 : nMg07XsIyA : M2JyMWlIWi9mdnc=[1] 報告
魑魅魍魎男=CDクリエーションの関係者ですか?
答えてください。

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
2. 2019年8月15日 09:17:56 : kwvxF8ZmF2 : RW5scHl4aTh3REU=[1] 報告
オーストラリアは、ウラン埋蔵量では、世界一だ。

オーストラリアの二大ウラン生産企業は、リオ・ティントとBHPビリトン。

リオは、創業に英仏のロスチャイルド家が関わっている。

リオの株は、76.2%をリオ・ティント・ジンク(Rio Tinto Zinc)、残りをオーストラリア・コンジンク・リオティント(Conzinc Riotinto of Australia )が、保有している。

BHPビリトンの元会社ブロークンヒル・プロプライエタリー・カンパニーとビルトンともに、アングロサクソン資本だ。

多分、日本の資本も入っていると思われる。

https://ja.wikipedia.org/wiki/BHP%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%B3


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%88

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%88

恐らく、オーストラリアに作る原発は、一つや二つでは、足りないはずだ。

こんなニュースが流れる背後にも、原発マフィアがいる。

> 日本の電力会社も関心 ベンチャーが挑む「小型原子炉」の可能性 (朝日新聞GLOBE+)

http://www.asyura2.com/19/genpatu51/msg/786.html

ドイツが、今様々な難癖を、米国からつけられている原因は、その脱原発政策にあると、見当がついてくる。(ロシアからのガスパイプライン計画も、邪魔されている。)

また、リオやビルトンは、チリの世界最大の銅鉱山会社、ミネラ・エスコンディーダの大株主だけれど、何故、チリで民主主義的なアジェンダ政権を、クーデターで倒して、ピノチェト軍事独裁政権を樹立しなければならなかった背景が見えてくる。

原発マフィアは、ディープ・ステイトそのものだ。

3. 2019年8月15日 18:38:01 : GUquE8CCsY : RHQ5Mk5mVGZNajI=[2] 報告
筆者宅でネズミが異様に騒いでいる。大きな音で脅しても繰り返し警報機が鳴っている
こんなことは初めてだ。大きな強い地震の前にネズミなど小動物が大騒ぎすることが多い。小動物の
轢死体に注意!

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
4. 2019年8月15日 18:57:11 : 6fynCz8QUg : YmN3dU96SU1CQUk=[1] 報告
CDクリエーションと東海アマはちゃんと名乗ってくださいよ
匿名でやりたい放題って汚いぞ

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
5. 2019年8月15日 23:06:53 : PLe1KgfjQ2 : M3Vsc0lzbnN4aGs=[42] 報告
うちは日本でも豪州でも原発反対の左翼政党を応援しています。日本では社会党に入って活動していましたし、豪州では労働党左派を応援しています。この豪州に原発を作ろうと言う動きは前世紀から続いています。1996年から2007年にかけて長期政権を築いたジョン・ハワード首相が原発を作ると主張していました。総選挙で労働党に敗れて計画は破綻しましたが。

豪州に原発を作る計画は、裏でアベ軍事独裁政権と懇意のJR東海、葛西が関わっていることを知る人は少ないだろう。実は豪州にも新幹線を作る計画があり、国鉄が分割解体された1987年に、JR東海は会社発足後すぐにシドニーに事務所を設けた。目的は新幹線を豪州の連邦政府、州政府に売り込んで建設させるというもの。

それの電源に原発が有力視されているのです。豪州は雨に乏しく、大抵が火力発電。しかし環境規制が厳しく、最近は増設されていません。ご存じと思いますが、豪州の鉄道は一部を除いて非電化。大きなディーゼル機関車が長い貨車を引っ張っています。

Australian Trains at Speed - Middle Footscray Melbourne V/Line A66, Vlocity, Metro Trains Melbourne
https://www.youtube.com/watch?v=HLr4kvoaimg
●近距離は電車、中距離以上はディーゼルの気動車か、機関車+客車になっています。

Very Rare Weekday Daytime Freight Train through Bacchus Marsh - 9102 Containers from Manangatang
https://www.youtube.com/watch?v=8rpSpnlCegU
●豪州は貨物中心。ここも国鉄が分割され、最大手のパシフィック・ナショナルの機関車が大活躍。01:48に注目。3重連ですが、真ん中の機関車は国鉄の塗色のままです。

V/Line Passenger Trains at Warrnambool with S 302
https://www.youtube.com/watch?v=7tQyrDXjyhA
●この機関車は、アメリカEMD製で、1950年代前半の製造です。シールドビームヘッドランプに改造され、まだ使用しています。(阪和線の103系電車みたいな。)

4K A 1980s Victorian Railways Scene at Southern Cross Station in 2019 - B74 S303 Royal Train
https://www.youtube.com/watch?v=5nHesKAxnpM
●今年冬の動画です。(こちらは冬なので。)豪州では特急つばめ号と同じ時代の機関車も客車も健在です。

しかし…、これが政治家には気に入らないらしい。東海岸をブリスベン〜シドニー〜メルボルン〜アデレードを結ぶ高速鉄道をつくるんだと、保守連合は息巻いています。しかし資金が足りない。そこで、付加価値税を上げようとする動きがある。保守連合政府に人民はますます搾取されます。そうでなくても、潜水艦建造やらF/A-18戦闘攻撃機購入やら、買いたい放題ですよ。もう、完全に怒っています !

●しかし、葛西とは国鉄で激しくやりあったが、まさか豪州でも対決することになるとは。奴との腐れ縁は切れないようだ。豪州に新幹線はいらない。ヒコーキがありますよ。日本でも東海道新幹線開通前は結構需要の多かった羽田〜小牧間の旅客機、また増やしたらどうですか。

羽田→名古屋を飛行機で移動してみました
https://www.youtube.com/watch?v=b4TTiS_gQm0
●スーツ氏の乗られた羽田〜名古屋の国内便です。機材は737です。豪州は、どこ行っても737がゴロゴロ。

6. 2019年8月16日 21:00:02 : YUla4bC7YU : azBHWGs1ZXNMbTI=[78] 報告
魑魅魍魎男はCDクリエーションの関係者か?
と質問すると初期非表示になるめちゃくちゃな掲示板

[12初期非表示理由]:管理人:アラシ

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