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リニア中央新幹線、残土で「ウラン検出」各地で続々か? JR東海が触れたくない“工事の闇”を関係者が暴露! (TOCANA) 
http://www.asyura2.com/19/genpatu52/msg/423.html
投稿者 魑魅魍魎男 日時 2020 年 1 月 15 日 04:50:24: FpBksTgsjX9Gw 6bOWo@mx6bKSag
 


「リニア中央新幹線、残土で「ウラン検出」各地で続々か?
JR東海が触れたくない“工事の闇”を関係者が暴露!」 (TOCANA 2020/1/12)
https://tocana.jp/2020/01/post_136715_entry.html

JR東海が進めるリニア中央新幹線の工事がまるで進まない。山梨、静岡、長野にまたがる南アルプスを貫く「南アルプストンネル」の静岡工区でJR東海と静岡県が揉めているからだ。対立の理由は、掘削によって大井川の源泉が失われ、水量が減る可能性が高いこと。JR東海側は湧き水の全量を大井川に戻すことで水量を保持すると約束したが、静岡県知事は環境への影響がどこまで広がるのか、見えていないと工事開始に同意していない。

 トンネルの採掘にあたって調査を行った地質会社によれば、この「南アルプストンネル」には川の水量以外にも問題が山積みらしい。担当者の1人は言う。

「南アルプスは活断層なんですよ。糸魚川は静岡構造線断層帯にも近い。あのあたりが震源の地震がくれば、数メートル単位のズレが生じるし、大きな地殻変動がなくても隆起するから、トンネルを掘ったとして年に数センチ単位のズレが生じる可能性が高い。試掘して検査する必要がありますが、トンネルを掘るのに適した場所とは言い難い」

さらに問題は“残土”だという。

「仮に安全だとわかって、掘るとしても、その残土をどうするかです。中京工業地帯に残土用の埋め立て地はもうないんです。膨大な量の残土をどこで処理するのか。しかも、道路もろくに整備されていない山の中から運び出すことができるのか。大型トラック500台ぐらいで、10年間毎日、土を捨てに行く。大渋滞ですよね。結局、限界集落を埋めてしまうしかないんじゃないかと言われていますが、じゃあ、住んでいる住民の説得はどうするのか。ダム建設で村が水没することをめぐって住民が激しく反対した「八ッ場ダム」のようなことが起きるんじゃないか。住民運動が大変になる。私はゼネコンの人間じゃないので好き勝手言えますが、彼らも頭痛いと思いますよ」

 加えて問題をややこしくしているのが、穴を掘って地盤の状況を調べるボーリング調査の結果である。「ここだけの話……」と断った上で産業廃棄物の処理業者が重い口を開いた。この会社はJR東日本から残土処理の相談を受けたという。

「問題はそういうことじゃない。残土は残土なんだが、ただの残土じゃないんだ。ウランなんだ」

 ウラン? あの放射性物質のウランが出るということか?

「そう。試掘でウランが出ちゃった。だって、おかしいと思いませんでしたか? 急に静岡県知事が騒ぎ出したでしょう。あれはウランが出たから」

 そうなると、ただ穴を掘ればいいと言う話ではなくなる。残土処理が非常に面倒なことになる。

「私たちは放射性廃棄物の処理の研究をしているので、相談に来られたんですよ。福島原発の処理にも絡んでいるので、詳しくは言えませんが。それで実情を聞いたんですが、量は大したことないみたいです。いくつかボーリングやった中に、微量にウランが出た。正確な場所がわかれば、今なら鉱脈を外せるとね。でも、もし外せなかった場合、残土にウランが混じるわけですよ。どうしますか、埋めますか? 大井川の水源ですよ」

 量が多い、少ないの問題ではなく、ウランが残土に混じっているとわかれば、地域住民の感情問題から工事は中止になるだろう。福島第一原発の二の舞である。

「ウランが混じった残土からウランだけを取り出して処理できるかと聞かれたので、それは『無理です』と答えましたよ。ある程度、ウランだけならば処理できるんですが、土に混ざってしまったものをねぇ。どんどんトラックで運んでくる土の中から、ウランだけ抜けるかって、それは無理でしょう」

 JR東海では2027年の開業を目指しているが、静岡工区の工事がいつ始められるのか、見当もつかない。このままでは延期は不可避だろう。日本最大のウラン鉱床をもつ岐阜県でも、トンネル掘削時に複数回、ウランが検出されている。もしも静岡のウランの話が事実なら、ルート変更の必要性は今以上に高まり、さらに事態は混迷する。令和の大事業になるはずだったリニア新幹線だったが、現状ではどうやら令和のお荷物になりつつあるらしい。

文=久野友萬

------(引用ここまで)----------------------------------------

TOCANAは怪しい記事もありますが、外部からの圧力がないようで、
他のメディアが絶対に書けないタブーを堂々と掲載するところが素晴らしい。

乗り物に要求される三要素は「直進する」、「曲がる」、「止まる」の三つですが、
リニアはほとんど曲がることができません。

ですから行く手に大水脈やウラン鉱脈があっても迂回できず、とにかく真っ直ぐに
トンネルを掘り進めなければなりません。
猪突猛進するしかない。リニアの致命的な欠点です。

ウランを含んだ放射性残土がどこに捨てられるのか、しっかりと追求、監視する必要が
あります。

トンネル火災や強力な電磁波の心配もあり、リニアは問題が山積みです。

電力も従来の新幹線の3倍以上必要だと言われています。
原発再稼動のために無理やり電力需要を掘り起こそうとしているのです。

そもそも東京-大阪間を1時間で移動できることに大きなメリットを感じる人が
どれだけいるでしょうか?

分刻みでスケジュールが決まっている有名人や大企業のCEOぐらいでしょうが、
そういった人たちは飛行機を利用するのです。

インターネットで何でも情報をやりとりできる時代に、「できるだけ速く移動する」
というのはもはや時代遅れな発想です。

こんな危険な乗り物に高い金を払って乗る人はいないでしょう。

自然破壊、環境汚染、地震災害、大電力消費、電磁波被ばく、、、、
問題だらけでメリットがないリニア新幹線の建設は即中止すべきです。


(関連情報)

「新春・川勝知事に聞く リニアは考え直せ」 (東京新聞 2020/1/1)
https://www.tokyo-np.co.jp/article/shizuoka/list/202001/CK2020010102000112.html

「マスコミ最大のタブー「リニア中央新幹線」問題に迫る!
「陰の財界総理」こと葛西敬之・JR東海名誉会長の正体とは?
〜岩上安身によるインタビュー 第520回 ゲスト ジャーナリスト・樫田秀樹氏 2015.4.13」 
(IWJ 2015/4/14)
https://iwj.co.jp/wj/open/archives/242464

「夢のリニア中央新幹線、乗ってみてわかった『実現への不安』」 
(川辺謙一・現代ビジネス 2019/9/14)
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/67080

「リニア報道に圧力が? メディアは不都合な真実をなぜ伝えられないのか!」
(週プレNEWS 2015/1/8)
http://wpb.shueisha.co.jp/2015/01/08/41742/

「それでもあなたはリニアに乗りますか?」 (misaのブログ 2016/11/9)
http://ameblo.jp/aries-misa/entry-12217903656.html

「福島の政治家がついに決死の大暴露! 『政府は現実をことごとく隠す』
『復興は原発セールスのため』 (TOCANA)」 (拙稿 2018/4/13)
http://www.asyura2.com/17/genpatu49/msg/633.html

「【実録】3.11以降、日本人全員が内部被ばくしている!
検査を受けてわかった衝撃的事実 (TOCANA)」 (拙稿 2017/1/24)
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/355.html  

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
1. 2020年1月15日 07:20:02 : ExamPnQd0U : eWkyVlVYUzhRTlU=[-382] 報告
この魑魅魍魎男はアマ?水道屋?
コピペ投稿だけは価値があるな。
ツイート集めてバカ投稿するのはどっち?

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
2. 2020年1月15日 09:06:01 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2042] 報告
4ミリガウス(mG)以上の電磁波(低周波交流磁界)に長期間さらされると
小児白血病が2倍以上になるという報告があり、
北欧では幼稚園・小学校は2-3ミリガウスまでと規制されている。

これに対しリニアは座席位置で1万ミリガウス、実に2500倍だ。
とてもじゃないが、小さな子供は乗せられないね。

運転士がいない無人運転なのは、長時間乗ると
健康被害が生じるからではないのか。

電源線・電気機器からの電磁波(低周波磁界)を測定してみた
http://www.asyura2.com/13/health16/msg/538.html

原発に超高圧送電は不可欠 -- 送電線から発生する電磁波(低周波磁界)の危険性 
http://www.asyura2.com/14/genpatu40/msg/199.html

3. 2020年1月15日 09:12:01 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2043] 報告
JR東海が怖いのか知らないが、マスゴミがまたどうしようもなく腰抜けで、
リニア新幹線の問題や反対運動については全く報じない。
糞ゴミそのものだ。

「リニア乗客の安全問題に切り込まず。堕ちた日本のジャーナリズム (誰への忖度?)」
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/522.html

4. 2020年1月15日 12:31:34 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[1] 報告
>>3
ニートが荒唐無稽なデマ撒き散らしている阿修羅掲示板よりははるかにマシですよ

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
5. 2020年1月15日 12:42:59 : VcQ99XqSRY : cG9FZTRXdWUxMWM=[1] 報告
ウランが問題になることは、建設前から、わかっていたことだ。

> 量は大したことないみたいです。いくつかボーリングやった中に、微量にウランが出た。

東濃地域は、確認されているだけで、日本最大のウラン埋蔵量(60%)を誇る。

平均品位は、0.06%Uで、世界のウラン鉱山に比べて、著しく劣っているわけではない。

https://www.jaea.go.jp/03/senryaku/report/rep06-1.pdf

6. 2020年1月15日 13:54:24 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[5] 報告
東海アマ=魑魅魍魎男ってネットで拾った情報示して偉そうなこと言うよね



[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理

7. 2020年1月15日 14:33:10 : iBiAeuN4NE : WERMdllLbWNFNGs=[12] 報告
>TOCANAは怪しい記事もありますが、外部からの圧力がないようで、
他のメディアが絶対に書けないタブーを堂々と掲載するところが素晴らしい。
 
 
 
2019年4月
トカナも「池袋母娘暴走轢死事件」を取り上げていて、
その記事には「飯塚幸三さん」と“さん”付けで書かれてあった。
 
それについて、『「飯塚幸三容疑者」だろ?』ってコメントしたが、しばらく経って消された。
私の記憶では、トカナは基本的に投稿されたコメントを削除しない、なかなか自由なサイトだったはずだ。
3度ほど、同一の記事で同じような指摘のコメントをしたが、全て消された。
 
最後に、別の池袋事故関連記事のコメント欄で、
「さん付け」の不自然さを指摘した後に、『いままでトカナを「陰謀解明系ニュースサイト」だと認識していたが、お前たちは「体制偏向ニュースサイト」だ』
と指摘したが、勿論それも速攻で削除された。
速攻でコメントを消されたことに制作側と読者との双方向性っぽさが感じられてちょっと嬉しかったが、
 
 
 
以後読むのをやめた。

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
8. 2020年1月15日 15:21:16 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[0] 報告
また無駄引用
犯罪だぞ、アマ

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
9. 一般ピープルぱんぴー[-794] iOqUyoNzgVuDdoOLgs@C8YLSgVs 2020年1月15日 16:48:03 : kxk7MnCbWU : d1N5Q0JNaG5NNEk=[-4641] 報告
>投稿者 魑魅魍魎男 日時 2020 年 1 月 15 日 04:50:24
>TOCANA > 超日本 > 陰謀論・政治 > リニア中央新幹線 2020/1/12 投稿時刻不明

これですか?

https://tocana.jp/tag/%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%82%a2%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a

ウランと電磁波ですか・・・

まあ、フォッサマグナの下は、金鉱脈があるとか、鉄鉱石が大量にあるとか、可能性はいくらでもありますけどね。

記録をちゃんと取っておく必要がありますね。

どこからウラン鉱石が見つかったのか、など、ちゃんと記録に残しておかないと。

レアメタルが見つかる可能性もありますね。

残土は、しっかり調べておかないと、宝の持ち腐れ。

まあ、JR東日本は「民間企業」ですから、ぬかりはないでしょうけどね。


[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

10. クライシス[1188] g06DiYNDg1aDWA 2020年1月15日 17:08:53 : cFeM8Dn7S6 : SDl5T2paZEFNcjY=[453] 報告
>リニア中央新幹線
>自然破壊、環境汚染、地震災害、大電力消費、電磁波被ばく

電磁波で危険
地震に弱い
環境汚染
自然破壊
ウラン残土

リニア中央新幹線はデメリットだけ

やる理由は公共事業利権だから
金になるのなら何でもいいと言う身勝手な理由だけ
要するにインチキ公共事業だな

11. 2020年1月15日 17:51:35 : FeBmwTYCBk : a0FneWt5eUViNFE=[72] 報告
リニア砲
12. 2020年1月15日 18:11:49 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[1] 報告
記事泥棒が威張り散らす阿修羅掲示板

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
13. 2020年1月15日 18:24:39 : XlfcoYYaNA : Vi5TbWl2RE1IMmM=[-4] 報告
筆者は体調悪化
キッチンがベランダなのが辛い

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
14. 2020年1月15日 18:27:38 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[-1] 報告
なんで薄気味悪いデマブログと阿修羅掲示板の魑魅魍魎男の記事が連動してるの?

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
15. 2020年1月15日 18:30:08 : 6iUXMuu4Xs : WjAzTmgyd01kdGM=[0] 報告
デマ流しに記事泥棒
恐怖の犯罪掲示板

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
16. 佐助[7579] jbKPlQ 2020年1月15日 18:53:47 : IQjAfxQurE : SjYwWS5oY2RqcHM=[109] 報告
土質改良できるものとできないものがある。しかも温度が20度以下でカネリが発生する。福島の事故原発の薬剤で分かっていると思う。それでも強引に進めた阿呆みたいに。

アルプス付近一帯はウラン鉱床が点在する場所,そんなこと関係者は初めから分かっとる。働き方改革でイケイケなんだ。

岐阜県東濃(とうのう)地区には、実は日本屈指のウラン(放射性物質)鉱床が存在する。当然、大量のウラン残土が出て、そこから肺がんを引き起こすラドンガスが放出されることになる。

作業者はマスクするが,衣服に付着したものを落とすことはしない。しかもコストと納期でシールドなどのトンネル掘削機は使わない工法,ダイナマイト発破と重機掘削なので汚れ付着は避けられない。官僚や政治家やJR東海は人殺し。

JR東海は十分な地質調査を行えばOWTなのでやらなかったと言える。東濃地区について「計画路線はウラン鉱床を回避している」と、しっかり記載されているが…。しかしボーリング調査を行なっていないらしい。周りはみんな安倍シンパで悔しいが石綿と同じようにラドンガスで肺がんになればよい。

オスプレイでウランばらまいているのだから,ウラン,食べても大丈夫という輩がまたでるだろう。

17. 茶色のうさぎ[-13929] koOQRoLMgqSCs4Ks 2020年1月15日 19:48:09 : UqdLmXaZkA : b1NQWUZDSzZKaFE=[-6] 報告

 www ばか

 経済効果は?

 客数は?

 アセスメントの検証は? 自然、生態系、、

 まぁ、 中央官庁、赤旗官僚、天下りー♪ぺっ

 日本の、GDP600兆円です。

結論: 国策新聞『 赤旗 』志位和夫+児玉龍彦 ←現在、 除染サギ:6兆4000億円です。

 今後、避難区域だけで、除染60兆円確実、600兆円と思いますわー♪ぺっ  うさぎ♂

 ボク? 現役時代の専門家だよ!!あほ



[18初期非表示理由]:担当:反原発を装い、原発を推進して日本を今日の大破局に追いやった自民党=利権官僚政府と原子力ムラには批判も非難もせず口を開けば『小出がー』『松本ガー』『共産党がー』とやって利権者以外を誹謗中傷するコメント多数のため全部処理http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/413.html#c82

18. 命を大切に思う者[739] lr2C8JHlkNiCyY52gqSO0g 2020年1月15日 19:55:19 : tULGGlYO2s : Sm5GdGFqQ3pGS0U=[20] 報告
> 量が多い、少ないの問題ではなく、ウランが残土に混じっているとわかれば、
> 地域住民の感情問題から工事は中止になるだろう。福島第一原発の二の舞である。

二の舞じゃないですが...
福島第一原発では燃料プールからプルトニウム(空間線量に現れずバレないけど内部被曝で発癌)がばら撒かれてる
(政府が隠蔽してる)から、現実に健康被害がある。アスベスト被害の発覚遅れと同様、まだ発覚してないだけ。
(水素爆発の熱量で鉄骨が数十トンも800℃を超えるか! 使用済燃料の連鎖反応の熱。連鎖反応起こした箇所だけ気化)

リニア・トンネル工事では、何が問題なんでしょうか?
残土に僅かに混ざってるウラン原子達の中に、僅かではあるがウラン235原子が混在してる、という点ですか?
しかし、都会の地面の土も、全く同じ状態だと思うのですが、それとの違いは?
違いは、リニア・トンネル工事では、運悪く、ウラン鉱脈の土を取ってしまう危険性がある、という点ですか?
ウラン鉱脈から持って来てしまうと、混ざってるウラン原子達の濃度が都会の地面の土より高いから、
それと連動して、混在しているウラン235原子の濃度も都会の地面の土より高くなりますよね。

確かに、ウラン鉱脈を外せば、都会の地面の土と変わらないので問題ないですが、
ウラン鉱脈を外してくれている保障がないですから、
ウラン鉱脈からウラン235原子の濃度の高い土を持って来てるのでは?という懸念はありますよね。 
19. 命を大切に思う者[740] lr2C8JHlkNiCyY52gqSO0g 2020年1月15日 20:03:47 : FGDgKM8odU : UFF2MFNiQlNoM1U=[-57] 報告
>>18. 補足。
「二の舞じゃない」とは、
リニア・トンネル工事が仮に「地域住民の感情問題」であったとしても、
福島第一原発爆発は「地域住民の感情問題」ではなく、現実に健康被害がある、という意味です。

産業廃棄物の処理業者が、福島第一原発の公害を感情問題にすり替えて揉み消す発言をしたので、ひと言付け加えたわけです。

20. 2020年1月15日 20:57:57 : Mg6jxXAGGE : NHh4cldYWWJiZXM=[1] 報告
リニアを稼働して電力不足にして断層の真上にある原発を稼働させて、プルトニウムを作りたい、が本音
21. 2020年1月15日 22:00:36 : nDDSsTuVB2 : anRGL3VmS1lsYy4=[1] 報告
下山事件で、戦前から「鉄道」は、アンタッチャブル組織の利権であり、諜報・謀略
を遂行する組織の隠れ蓑、道具だという事実が明らかになっている
工作活動の資金源となった「ダイヤ」や「金塊」の他に、ヘロインの原料「阿片」
そして「上海三大機関」のひとつ「児玉機関」の児玉誉士夫は、「ウラン」も扱っており、戦後釈放と引き換えにGHQの手に渡ったといういう話もある
中曽根の私邸敷地に「核」が保管されていたという話と、その土地を電通の重役に
就任した人物の家族が別荘用に物色していたなんて話とを繋げると、日本の原子力政策の背景がしっかりと浮かび上がってくる
新幹線を使って脅しとスピン報道に利用される、乗客の焼身自殺騒動や殺傷事件は、借金で首が周らなくなった者を、金融屋マフィアが斡旋、そうした現場に必ず放送局
の職員が居合わせるなんて芸当も、鉄道自体がアンタッチャブル組織の持ち物だから
この放送局の職員が必ず大きな事件事故現場に居合わせ、情報を発信するシステムは
今回異常事態が起こり空港に引き返したウクライナ航空機が誤誘導され、イランのミサイル攻撃の標的になった偽旗テロでも、予め、その映像を撮影する米英NATO陣営と繋がるイラン反政府勢力組織の一員が待機していたという真相と、背景もテロ計画実行者も、全部同じ、戦争屋ってわけだ
ボーイングの操縦システムに、製造段階で予め、外部から完全にコントロール下に置く乗っ取り遠隔操縦機能が仕込まれているという話はもちろん、航空機製造企業が戦争屋軍需産業なのだから当たり前、日航機墜落自演テロのように特定の人物をターゲット
とした脅迫や、従わない場合の報復、見せしめとして処刑、殺害に利用したり、911のような不都合な書類隠滅、外部テロ演出の為の自演ハイジャック見せかけテロに利用したり、今回のイランへの軍事攻撃では、敵対する陣営の反逆を封じ込め、米国NATO陣営が有利に戦況を運ぶ為の「陥穽冤罪事故惹起テロ」にも利用できる
航空会社や管制センターにも当然、こうした戦争屋、アンタッチャブル組織の息の掛かった工作員が多数潜入勤務している筈
日本の新幹線もブッシュ時代のネオコン、チェイニーやアーミテージら、アンタッチャブル組織の所有物、
父親の暗殺後、完全にシオ二スト戦争屋陣営の傘下に組み込まれたケネディ家の長女が、駐日大使当時、新幹線で代々戦争屋の御用達の
安倍と会談を行ったりしたのは、象徴的だし、大使終了後、このボーイング社の重役に迎えられているのだから、
内部浄化などできる筈などない
22. 2020年1月15日 22:53:22 : ExamPnQd0U : eWkyVlVYUzhRTlU=[-377] 報告
魑魅魍魎男=東海アマは確定ですねw

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
23. 2020年1月16日 01:19:43 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2046] 報告
横田空域を米軍から返還してもらえば、迂回は不要で
東京-大阪間は30分で飛べる。リニアはまったく不要だね。

「民間機が横田基地上空を飛べない理由(小笠原誠治の経済ニュースゼミ)」
http://www.asyura2.com/18/senkyo251/msg/888.html
「いずれにしても、米軍がそのような制限を日本側に課すことがなければ、
東京大阪間は、飛行機で30分で到着すると言います。」

24. 2020年1月16日 01:22:17 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2047] 報告
こんなに地震が多い国で全行程の9割がトンネルだなんて
非常識もはなはだしい。

大地震が来たら落盤が起きて、生き埋めになるのはまちがいない。

私は絶対にリニアには乗らないね。

25. 2020年1月16日 01:43:17 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2049] 報告
>>7
TOCANAの池袋暴走事件の記事を調べたが、
「さん」づけしている記事はなかった。
元記事を提示すること。
できなければデタラメとして初期非表示にします。

【池袋暴走】結局、上級国民は存在するのかしないのか?
上級官僚の真実を徹底解説!
https://tocana.jp/2019/11/post_98386_entry.html

【池袋暴走事故】「プリウス」の欠陥疑惑が報道されない“トヨタブー”を暴露!
飯塚幸三の上級国民問題以上の陰謀か!?
https://tocana.jp/2019/05/post_95865_entry.html

【池袋暴走事故】飯塚幸三が”実刑を免れる”最悪のパターンが判明!
大炎上必至の展開を記者が暴露!
https://tocana.jp/2019/05/post_96541_entry.html

26. 2020年1月16日 04:23:59 : f2Dn11MDkA : VUkwODVmaXFnZVE=[186] 報告
賛成

自然破壊、環境汚染、地震災害、大電力消費、電磁波被ばく、、、、
問題だらけでメリットがないリニア新幹線の建設は即中止すべきです。

安倍一味の末路だよね🎵

27. 2020年1月16日 06:13:35 : qW5770aSac : ZHBpTDdEcXlON1U=[2052] 報告
非常に興味深い指摘です。
確かに首都圏移転の問題が絡んでいるのかも。

「中央リニア新幹線、トンネル工事で各地からウラン鉱が出てきた」
(東海アマブログ 2020/1/15)
http://tokaiama.blog69.fc2.com/blog-entry-998.html

28. 2020年1月16日 07:08:55 : ExamPnQd0U : eWkyVlVYUzhRTlU=[-378] 報告
ニートのアマ
夜ふかしで自演

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
29. クライシス[1190] g06DiYNDg1aDWA 2020年1月16日 08:47:34 : cFeM8Dn7S6 : SDl5T2paZEFNcjY=[455] 報告
ウラン残土で放射能汚染だろ?

福島原発と一緒。

国もJR東海も頭がおかしい、基地外だな。

売国自民にこれ以上国政は任せられない。

まともな政党で新政権を樹立しないと日本国は亡びる。

30. 2020年1月16日 09:37:23 : HyHxwTE03o : SzhqL0JESU1DWGc=[1073] 報告

オーストラリアは森林火災で燃えているけど、

日本はキチガイ自民党で、燃えているから、

わかりにくい。

 あいつら再生可能エネルギー推進ではなく、放射能汚染土と、カジノと、

庶民が泊まらない高級ホテル50建てて、サウジの王子と、

税金使って、遊びたいんだそうだ。

石器時代の炭素社会に逆戻り。


31. 2020年1月16日 10:18:38 : HkzdkP8Bv2 : N0suc0ZGNmkvTC4=[568] 報告
本当は穴を掘りたいのだ。
その口実と、資金捻出方法がリニア。
巨大なシェルターを作りたいのだ。

かつて東京の地底を要塞化するための口実として地下鉄だの暗渠だの整備しまくっていたのと同じスキームだ。

32. 茶色のうさぎ[-13939] koOQRoLMgqSCs4Ks 2020年1月16日 10:49:59 : UqdLmXaZkA : b1NQWUZDSzZKaFE=[-16] 報告

>リニア工事の担当区間は、大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設の大手ゼネコンがほぼ均等に分け合っている。
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2017/12/f29040202.html

>総工費9兆円の3分の1にあたる3兆円の巨額融資を行うのに、、
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-10-21/2016102101_05_1.html

結論: 『 赤旗 』志位和夫 ←こいつ、 裏切るなよ!!ぺっ♪  うさぎ♂

 除染サギ: 6兆4000億円 ←忘れるなよ!!あほ  約束まもれ 約束はたせ ぺっ♪



[18初期非表示理由]:担当:反原発を装い、原発を推進して日本を今日の大破局に追いやった自民党=利権官僚政府と原子力ムラには批判も非難もせず口を開けば『小出がー』『松本ガー』『共産党がー』とやって利権者以外を誹謗中傷するコメント多数のため全部処理http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/413.html#c82

33. クライシス[1199] g06DiYNDg1aDWA 2020年1月16日 10:51:50 : cFeM8Dn7S6 : SDl5T2paZEFNcjY=[464] 報告
リニア新幹線を即刻廃止にしないと

強烈な放射能汚染が起きそうだな。

リニア新幹線がなくても飛行機で十二分に間に合うから(笑)

34. 2020年1月16日 13:31:13 : bQ2Jlrm51I : blZjOUpMTzJQUzI=[1] 報告
記事泥棒は犯罪だぞ、魑魅魍魎男

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)
35. 2020年1月16日 14:42:10 : OHkMo5nAaE : UzloV1dqRTF5SUk=[632] 報告
安倍自民党とゼネコン、JR東海の利権、自民党は企業献金でどれだけ私腹を肥やしているのか、すべてその負債が国民にブーメランとなって帰ってくる。
36. 茶色のうさぎ[-13943] koOQRoLMgqSCs4Ks 2020年1月16日 16:09:21 : E7j2zGEVSY : LjJjNGFOdXlQdEU=[1] 報告

 日本の、GDP:600兆円 ←判断基準と思います。 国内総生産

 単純に、 総人口: 1億人 ←一人あたり:600万円です。

 つまり、 リニアの3兆円 + 福島の除染60兆円 ←税金で許すの? 63万円💢

 若い人は、非正規雇用、年間200万円以下で生活してるのに、 涙

 電気代? 年間10万円かなー? 若者は結婚なんて、無理!!  うさぎ♂ 麦2💢



[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員コメントはスレ主が処理可能)

37. 2020年1月16日 20:24:57 : 1v28SnXuOE : WVdkVEZTRUJKL1U=[77] 報告
よーすけ Retweeted
mko@trappedsoldier
mko Retweeted Fairewinds.org

元マンハッタン計画の施設が昨年11月に崩壊。現在、デトロイト川でウランが検出されている!

38. 2020年1月17日 16:22:16 : Sxe2bXkiDc : STRoZWtDNi5xN2M=[-2] 報告
この掲示板馬鹿ばっかり

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理
39. 2020年1月18日 12:03:33 : cGOPt4EUyQ : N2YxSXF2L2hnRFE=[5] 報告
投稿者が記事泥棒2名だけだからもはや掲示板とは言えない

犯罪者のデマ流しサイト

[18初期非表示理由]:担当:アラシ仮認定により全部仮処理

40. 2020年1月18日 23:09:24 : PLe1KgfjQ2 : M3Vsc0lzbnN4aGs=[677] 報告
かつて分割三羽烏として名を挙げた葛西を強烈に非難し続けた自分としては、分割してJR東海の絶対君主として振る舞い、日本軍国主義の急先鋒としてアベを支配し、自分の野望を実現するために今なお生きている奴に対して、最後の対決を望みたいところだが、リニアとは別に日本の鉄道は今や深刻な状況に追いやられていることを日本国民の方々には認識してもらいたいのである。

doro-chiba‏ @doro_chiba
https://twitter.com/doro_chiba/status/1218478277766959104
国鉄分割民営化の破たん=JR北海道存亡の危機的状況に突入 これ以上給料下げたら列車の運行ができなくなるほど離職が進む

よーすけ‏ @yoshimichi0409
https://twitter.com/yoshimichi0409/status/1218508376771969024
↓JR北海道や四国が破綻状態にあるのは、国鉄分割民営化時から明らかだった事。もはやJRは再国有化すべき!

●このように経営破綻状態にあるJR北海道、JR四国に対し、JR東海は東海道新幹線と言う安定収益を上げられる部門を持ち、最初から分割解体など無理だったことが分かるが、そんなことは我々が36年前の1984年の時点で主張していたことであり、今更どうにもならない事実である。

しかし分割解体に狂奔した自民党は、今更国鉄に戻すことなど自分たちの政策が誤りだったことを認めることになり、政党解散に追い込まれることになるから、絶対に戻さない。特に葛西にとっては、リニア利権を失うことになるから、絶対に反対するのである。奴の性格くらい、うちは知っているぞ。

リニアの工事でウランが出るなどと言うのは、最悪の結果を招くことは必至だ。オーストラリアではウラン鉱山が深刻な放射能汚染を引き起こし、オーストラリア先住民は意図的に被ばくさせられている。

リニアの工事でウランが出ても、葛西は工事をさせるだろう。福島第一原発の放射能汚染を意図的に日本全土に拡散するのが目的の原子力ムラにとって、絶好のチャンスだからだ。そして一億総被爆死を実現できる。

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