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ルノーと三菱グループ急接近か 日産含む“3社統合”への思惑(日刊ゲンダイ)
http://www.asyura2.com/19/hasan131/msg/597.html
投稿者 赤かぶ 日時 2019 年 3 月 20 日 12:49:15: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

 


ルノーと三菱グループ急接近か 日産含む“3社統合”への思惑
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/249983
2019/03/20 日刊ゲンダイ


どうなる?(左からスナール会長、西川社長、益子会長)/(C)日刊ゲンダイ

 三菱グループが経営統合のカギを握っているのではないか――。ここへきて、仏ルノーと日産自動車、三菱自動車の統合話に関し、そんな声が飛び交い始めた。

「先週12日にルノーのスナール会長や日産の西川広人社長が会見し、新アライアンス(企業連合)の発足を表明しました。会見では経営統合に触れなかったので、当分、先送りだろうと思っていましたが、そうでもないような雰囲気になってきました」(市場関係者)

 ここ数日、ルノーのスナール会長は日経新聞や仏フィガロ紙などのインタビューに応じ、「意思決定を簡素化しなければならない」と強調している。

「3社で意見をすり合わせるより、主導権を持った1社が物事を決定していくほうがスピード感はあります。突き詰めれば経営統合したほうが意思決定は迅速になるということです」(経済ジャーナリストの井上学氏)

 12日の会見からさかのぼること約1カ月。来日していたスナール会長は三菱商事、三菱重工業、三菱UFJ銀行のいわゆる“三菱グループご三家”首脳と会談した。

「実は三菱グループにとって三菱自はお荷物といえます。過去に何度か経営危機に直面し、そのたびにご三家が救済してきました。それでも立ち直れず、3年ほど前に日産の支援を仰いだのです。ご三家は、三菱自をルノーに引き取ってもらいたいと思っているフシがあります。3社合併を実現させ、三菱自をグループから完全に引き離したいとの思惑があるのではないか。スナール会長との会談で、そんな話が出ても不思議はありません」(井上学氏)

 ルノーは、三菱が“味方”に付くことで、日産との統合話を有利に進められる。三菱は長年の“お荷物”から解放される。

 日産がどんなに抵抗しても、三菱グループとルノーが急接近したら、3社統合は動き出すに違いない。












 

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コメント
1. 2019年3月20日 20:40:12 : ICe8OGrnXw : ZHE1bnUuS0lNZUE=[246] 報告
ゴーン去る されど軛を 抜けられず
2. 2019年3月20日 23:03:18 : KyPgZPlu8Y : U0EzUDRXcC5YdzY=[82] 報告
三菱グループとしては、三菱のマークのついている自動車が残ればいいと考えているから、ルノーがうまく経営するのなら、それに乗るだろうね。既に「ふそうトラック・バス」は、ドイツのダイムラーが9割以上の株式を所有している。残りを御三家である銀行、商事、重工が所有している。

もともと三菱には、自動車はこうあらねばならないと言う、確固たる設計思想がある訳でもないし、それ故に、他社の流儀に合わせることは難しくない。

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