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苦難に挑戦する鈴木直道さんに拍手を送りたい!  
http://www.asyura2.com/19/senkyo257/msg/152.html
投稿者 赤かぶ 日時 2019 年 2 月 03 日 19:15:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

苦難に挑戦する鈴木直道さんに拍手を送りたい!
https://85280384.at.webry.info/201902/article_17.html
2019/02/02 09:15 半歩前へ

▼苦難に挑戦する鈴木直道さんに拍手を送りたい!

 北海道夕張市の鈴木直道市長が1日、北海道知事選(4月7日投開票)に無所属で立候補すると正式表明した。

 鈴木氏は会見で「北海道は今、深刻な人口減少問題に直面している。新しい発想も取り入れ、課題解決の最先端自治体となるよう汗を流し続けていきたい」と強調。知事給与について「全国で最低水準の報酬でやる」と述べ、3割削減する考えも示した。

 鈴木氏は元東京都職員で2008年、財政破綻した夕張市に派遣された。11年の市長選に立候補して初当選し、現在2期目。  (以上 時事通信)

**********************

 私は37歳の彼に期待している。出来れば全政党にこぞって応援してもらいたい。地方自治の首長、とりわけ知事は特定の政党の色に染まらない方がいい。フリーハンドでものを言う。これが大事だ。

 鈴木直道さんは誰もが敬遠した夕張市長を買って出た。彼の前の市長は後先考えないで大規模なレジャー施設や箱モノを次々建設。その結果市の財政は破綻した。

 前市長は責任を取るどころか、巨額の借金を市民に残して自分だけ逃げ出した。巨額の赤字は市民生活を圧迫。住民はこぞって夕張を後にした。あとに残されたのは年老いた年金暮らしのお年寄り。

 こうした夕張市の立て直しに誰も手を挙げなかった。市長になり手がいなかった。

 そうした中、応援のため東京都から派遣された20代の鈴木さんが「夕張を見捨てるわけにはいかない」と、安定した都職員の地位を投げ打って市長となった。

 火中の栗を拾った鈴木直道に「こんな若者がまだ、日本にいた」と私は胸を熱くした。

 彼は夕張で“奈落の底”を見てきた。そして復活とまではいかないが、地域が再生するきっかけを作った。見事なものだ。堂々と胸を張っていい。

 その彼が、急激な人口減少と、赤字路線を抱え苦悩するJRを抱える北海道知事選に挑戦する。ぜひ当選して若い力を発揮してほしい。

 これからはキミたちの時代だ。

 苦難に立ち向かう鈴木直道さんに拍手を送りたい。

























 

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コメント
1. 日高見連邦共和国[12072] k_qNgoypmEGWTYukmGGNkQ 2019年2月03日 22:10:16 : ChyNkwn7CA : XxBZf5L9oJ0[4] 報告
がんばれ!!
2. 2019年2月04日 10:45:51 : j2Rryz69zI : WCtZQYW7t@0[1] 報告
バックにいるの菅でっせw

ついでに言うと、この人のやってることはただの借金返済。
一見、凄そうだけど、住民感情無視して、トップダウンで切り詰めていくだけ。活力の消えた夕張では、反対など起こるわけもなく必ずとおる。

そんな状況での極めつけは、水道事業の民営化。
そして夕張の財政に大きくのし掛かる肝心なその水道インフラの整備は、規模こそ縮小させたとは言え、維持管理修繕に大手事業者にお金が落ちる仕組みは変わらず。借金体質は変わっていない。

まぁ、ぶっちゃけ彼が来て、夕張が活力を取り返したかと言うとそうではない。
就任時、一万人はいた人口が、いまや八千人。着実に人口は減っている。
次の市長のなり手が地元から出るのだろうか。

この町の最大の問題は、この活力の問題であって、かれはこの点をなにもやっていない。
そして、これは一部都市を除く北海道全体の問題でもある。
放り投げて出ていくような彼にその重責が務まるかは考えもの。

若さと印象のみが彼の持ち味だけど、小泉進次郎や橋下なんかと近い感じがしなくもない。

3. 2019年2月04日 10:59:19 : qyzFFyBmmc : FbMR5gvjH7Q[200] 報告
>>2 石川知弘氏が立憲民主自由推薦で出ても
鈴木市長を応援するのか。
JR北海道に期待って?

彼がやったことは、ただ単にインフラ等をリストラしただけで
大した成果はない。
ただ自分の都職員の地位と収入を捨てて
生活保護又は最低賃金に毛が生えた報酬で
夕張市長を引き受けたってのがのが彼の成果。
基本新自由主義思考。
みんな騙されてる。
肉を切らせて骨を絶つ。
鈴木市長も計算してるよ。
一時的に数年間収入激減しても
知名度とさっき言った理由で、資本家がほっとかんもの。
ミニ小泉新次郎みたいもん。

彼が知事になれば、たぶん石川知宏氏にほダブルスコアに近い
差で破るだろうが、
JRは、赤字路線をすべて廃止バス転換
函館〜札幌〜旭川〜釧路だけしか存続させないだろう。
それで黒字転換しました。
それがわかってるから国にコネがあり
和泉氏を擁立しようとした一面はある。
鉄道は、国だのの支援なしにやっていけない。
高橋はるみは、ローカル線数路線切り捨てるのはやむなしだが
特急が走ってる路線は、絶対に存続させるそういう温情はあるから
支持された。100%新自由主義じゃないのね。

夕張でJR廃止を前向きな撤退などとほざいているが
詰めは甘いのね。
代替の地元のバス業者は、人手不足で廃業寸前、
JRに直接バス運営依頼すればいいものをそこまでしなかった。
だから鉄道廃止後、バス運行の見通しも立ってないわけ。
んでJR北海道にスタッフを派遣してもらって
アドハイスを貰うとか鈴木市長は言ってるけど
潰れそうな鉄道会社に何をアドバイスしてもらうのかと?
要はJR北に官僚的にな交通体系アドバイスなんていらんから
それより前にバスとバスを運行するスタッフ確保しろと。

夕張で労組委員長やってる椰子とか、
待遇が悪いとか文句ばっかり言ってるだけで
市民と向き合ってるとはいえない。
委員長とかいう椰子、夕張職員の癖に
彼夕張市民ではありません。
彼隣の岩見沢市民です。

鈴木市長が夕張市長では一番まともではあるものの、
彼に多くを望むのは、?ではあるのね。

おたくだって花輪線、五能線、山田線北上線廃止するって
いわれたらヤダロ。
鈴木市長が知事になるということは、
花輪線、山田線より利用者が多く特急も走ってる路線を
廃止しようとするわけ。
それが新自由主義の正体。

4. ぢっとみる[564] gsCCwYLGgt2C6Q 2019年2月04日 11:08:36 : LLC16YRhF6 : 2yUQTAqpjc8[564] 報告
若ければ期待できるのか?
夕張は“踏み石”にされただけでは?

誰もやりたくない市長の仕事を引き受けてくれたと言って(持ち上げて)いるが、
だからこそ却って、確実にポストをゲット出来た。
しかも、“普通”の市町村の首長になんかなるよりも、
はるかに話題性もあって、知名度を上げるのにも最適なポストだ。
誰もやりたくないポストなら、誰にも狙われない。
元々が極悲惨な状況なら、それ以下に落ちるのは却って難しい。
大体、北海道内の市長の名前なんて、
その近隣市町村でも、選挙の時以外は皆忘れてしまっているのではないか。
知名度が得られれば、そこからは国政進出も視野に入ってくる。
いや、知事から国政への道、現北海道知事(「経産省」からの“ハケンさん”)が引こうとしている(“中央”からのご褒美)路線に乗れる見込みもある。
ただ“若い”だけでも強みは強みだ。

たとえ、それほどひねくれた話ではないにしろ、
自公の知事戦への“スカウト”があったことは確かなのだ。
報道もほぼ鈴木氏一色で盛り上げているではないか。

とにかく今回の知事戦では「ゲンパツ再稼働」がヤツラの狙いだ。
「北海道だから」こそ「ゲンパツ再稼働」を狙っているんだ。
ここで反対派が負ければ再稼働ドミノどころか、
老朽ゲンパツも放ったらかしのまま、
廃棄物の問題も放ったらかしのまま、
全国的に(行き詰まっている計画も含めた)新ゲンパツ推進路線さえも引かれるだろう。

もし道民が「ゲンパツ知事」を受け入れる選択をしたならば…

幌延だって危ない。
核抜きの地層処分研究施設だなどと言って、
一旦ヤツラは引き下がったように見えるが、
長年カネを注ぎ込んできている以上、
ヤツラの本来の目論見通りの施設に“転換”するのは訳もない話だ。
またあるいは、そこで得た研究結果による“技術”を活かすとかいう理屈を捏ねれば、
幾らでも過疎化に悩む“地方”の候補地は見つかる。
ヤツラは意外に粘り強いのだ。
水面下で目的に向かって動き回るのが得意なのだ。
ヤツラの「お(汚)国のためだ」との綺麗事の言葉に乗せられてはいけない。

“地方”は、北海道だけに限らず全国的に過疎化に怯えている。
そこがヤツラの狙いだ。
ゲンパツなり、核関連施設なりを、
どうして“地方”それも過疎地域に置きたがるのか?
危険だから?それも問題だが…
それらの住民は“説得”しやすい。
地域の人口が減っているということは、
地域の収入も減っているということだ。
人口が少なければ“実弾”の使用も最小限で済む。
どんなに、近隣県は勿論、全国からの反対があったとしても、
建設候補地の町長なり村長なりに推進派が選ばれれば、
それで決定されてしまう。
一旦“造られて”しまったら、
それを止めようとしても、
今度は知事、それも“強力な”知事の力が必要とされる。
日本全国でのその繰り返しの結果が、今現在のニホンの姿。
“ゲンパツ大国”としての国土だ。

今回の北海道知事戦は北海道だけの問題ではない。
その結果は、日本の行く末を左右する戦いだ。
いや、日本だけではなく、
東アジア地域だけでもなく、
環太平洋地域だけにも収まらない、
地球規模の問題に関わる重要な戦いということになる。

電力会社(+外資)からのカネに色気を出すような
“パンダ”を通すな!

5. 2019年2月04日 12:51:51 : qyzFFyBmmc : FbMR5gvjH7Q[201] 報告
>>4 多少原発再稼動に関しては大げさ部分
も感じられるが、鈴木直道が信用できないという点では
同感である。
目つきも新自由主義の目である。
長谷川岳参院議員が猛烈にプッシュしたというのが味噌である。
長谷川岳がどういう者であるかというのは、地元では
耳にタコである。
和泉氏自体も、典型的嫌らしい官僚の態度であり、
道議会のジジイ議員共が、若い鈴木にアタマをさげたくない
というプライドと和泉氏の自公が全力でプッシュして一本化するのなら
出馬してやっても良いという態度も鈴木の高感度アップに
貢献してしまったわけだが。

ここはひとつ石川知宏氏に期待したい。
阿修羅の読者諸兄なら彼は、嵌められたのであり、
クリーンなのは、わかっているはずである。
立憲民主は、現役国会議員を何とか知事に鞍替えさせたかったようだが
それは誤りである。
たぶんマスコミのイメージ戦略アンドステマで鈴木が圧勝するであろう。
国会議員を立憲が辞めればそれは、選挙区枠を失うわけで
知事選も鈴木に負けたでは、ダブルパンチである。
石川氏は、知名度もあり、酒中川も破った実績もあるし
嫁さんは、国会議員である。
石川氏なら負けても浪人の身であり、立憲自由の
国会枠も減らずに済む。次の参院選復活にもつながるであろう。

石川知宏知事を期待したい。
石川氏は、小沢さんの強力なコネもあり、JR北への
支援の道筋もつけてくれるであろう、
なんせ国民の生活が第一の愛弟子だもの。

6. 2019年2月04日 12:55:48 : flSzXIOAQ6 : 6[76] 報告
>>2 石川知弘氏が立憲民主自由推薦で出ても
鈴木市長を応援するのか。
JR北海道に期待って?

2ですが、>>3さん、これ私に?
個人的には、石川さん応援しておりますが。

夕張の鈴木さんは、実のところ中身のない夕張での行政経験と、若さとイメージを前面に出しているだけで、彼の具体的な考え・方針なんかは現段階で何も語ってません。

原発やらIRやら水資源、移民、漁業権、新幹線等々語る話題は数多なのですが、これから語ってくれるのですかね。尤もマスコミがそこまでは追求できるのかは不安ですが。

ただ、JRに関しては若干雄弁ですね。廃線交渉でうまくやったと。
ひねくれた見方をすると、この乗りで、北海道の赤字路線を廃線にしてしまいそうかなぁ、なんてw

官邸主導で動いているのも気持ちが悪い。
キチンと公認が出るまで待てば良いのに、強引に無所属と言う形で手を挙げてしまう辺りも、見かけとは裏腹な感じ。

気持ちの悪い政治屋がまた一人。

7. 2019年2月04日 20:02:41 : qyzFFyBmmc : FbMR5gvjH7Q[202] 報告
>>6 失礼 日高見共和国氏に対してでした。
日高見共和国氏が小沢氏信者にもかかわらず
石川知宏氏を差し置いて
鈴木直道を応援するなんぞ宣言したので
一言ということです。

日高見共和国氏も石川氏のことの経緯は知り尽くしているはず。
石川氏は小沢氏の信望者でもあり現在も立憲民主側の人でもあります。
現在浪人中も苦労して何とか嫁さんが国会議員やってます。

基本鈴木直道は、野心家の目をしております。
基本野心家は、信用できないのです。
年齢もイケメン風顔立ちも小泉進次郎と共通点を見出せますし
場合によっては意気投合して良からぬことをやりかねないと危惧しております。

ローカル線問題は、日高見共和国氏の地元も抱えております。
ただJR東日本の資本力とたぶん小沢一郎氏の影響もあり、
廃線の話題はまったく聞かれません。
道内のローカル線問題も石川氏が小沢氏に岩手のノウハウをアドバイス
してもらうとか(政治的に部分も含めて)、
小沢氏にやや理解あり鉄道に理解ある石破氏の支援
を受けるとか少なくても、鈴木直道よりは、石川氏の方が
良い方向へ行く可能性は高いのですわ。

8. 2019年3月22日 21:13:13 : EmHqKfRLF2 : ZzFvc1dTbnhqTHc=[1] 報告
国鉄からJRになる時、サービス向上が謳われた。ところが蓋を開けてみれば、地方では不採算、という理屈で住民無視の切り捨て、廃線政策のみ。
それは誰のためか、って言うと、そこに住まわない、日本人ですらないかもしれない株主の利益のために、ですよ?おかしいでしょ。インフラ整備自体、国の税金で整備したのですよ?

利益の上がる地域の儲けを不採算地域へ回すことにより平均化できるものを、今では全く国民、地域住民のためではなく、株主のために運用するようになった。これに国民が怒らないのが不思議でなりません。
「最初の話と違うだろ!」と。
世代が代わり、そういう成り立ちを知らない人も増えたのでしょうが。

で、この人が知事になれば、次は水道で同じことが起きる可能性が高い。何故ならば中央の言いなりだから。

有権者には劇場型に騙されない、見抜く目を持っていただきたい。

石川さんは道民なので、見境なく外国人に何でも売っぱらうことには、躊躇してくれるのではないかと思う。郷土愛という部分で。

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