フェーズ１の低毒だけならそんな事はすべきではないが、フェーズ２の猛毒を考えると満員電車を土日レベルのスカスカにしないと危険で、時差出勤など殆ど意味がないし、間引き出社もイマイチで、デカい本社がある限り中小はそこに出向かねばならず、それが郊外に都下に隣県に分散していけば中小は下りに乗って出向けばいいし中小の本社も右へ倣えで分散していくから過密が一気に解消するのである。
フェーズ２には間に合わないから書いても仕方がないが、本当は霞が関の仮庁舎を外環や圏央道辺りに開設すれば一気に過密を解消できるが、お役所仕事を待っていても仕方がなく、経団連が思いきった手を打つ事である。 　

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