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トヨタ豊田社長のご乱心…新聞社買収画策で批判封殺、一部メディアを会見“出入り禁止”(Business Journal)
http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/821.html
投稿者 赤かぶ 日時 2020 年 11 月 29 日 16:14:45: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

トヨタ豊田社長のご乱心…新聞社買収画策で批判封殺、一部メディアを会見“出入り禁止”
https://biz-journal.jp/2020/11/post_193586.html
2020.11.28 18:20 文=松岡久蔵/ジャーナリスト Business Journal


トヨタ自動車の豊田章男社長(写真:AP/アフロ)

 トヨタ自動車の豊田章男社長の傲慢ぶり、ここに極まれりである。

 情報誌「ファクタ」(ファクタ出版)が2020年12月号で『トヨタ「新聞社買収」の横暴』との記事を掲載し、業界関係者の間で話題を呼んでいる。記事では、業界紙の⽇刊⾃動⾞新聞の株式を第三者割当増資により持ち分を増やすことで⽀配下に置こうとしていることや、⽇刊⼯業新聞社の買収も画策していることなどが報じられている。

 豊田氏のマスコミ嫌いが最近強まっており、記者会見がまるで宗教儀式に成り下がったことについては、11月8日配信の『トヨタ、宗教儀式と化した異常な決算会見…豊田章男社長への“礼賛”質問オンパレード』ですでに報じたが、カネにモノを言わせて新聞社に買収を進めているとなると、もはや異常な域に達したといっていい。

■トヨタイムズの不評が買収の動機

 まず、この買収の理由ははっきりしている。オウンドメディア「トヨタイムズ」の不振だ。2019年に「トヨタの本当の姿」を伝えるために誕生したこのメディアだが、人気俳優の香川照之氏を編集長に採用するなど当初は注目を集めたものの、はっきりいって「豪華な社内報」の域を出ない。アップされるコンテンツは御用評論家の座談会や、記者会見の質疑応答の焼き直しなど「トヨタはすごい」「章男社長はスゴイ」のオンパレード。これ自体は自社の資金で運営しているのだからトヨタの自由なのだが、これらのコンテンツを喜んで見る人間は豊田氏のほかはトヨタ関係者くらいのもので、およそ広がりを持つように思えない。「読者の目」を意識して楽しませるようなメディアになっていないのである。「オレはとにかくスゴイ」とすごまれても鼻白むのが普通の人間の反応だ。

 そこにきてこの「ファクタ」報道である。「本当の姿」がどうにも伝わらないと見るや、カネで新聞社を買収し「客観的な評価」を買おうという魂胆が透けて見える。まるで何がオシャレか、何が格好いいかもわからないのに値札だけ見て高級品を買い、見せびらかしたい中二病の青年のようだ。

■次のターゲットは毎日か産経

 現状、トヨタは中部経済新聞やテレビ朝日系の名古屋テレビ放送の株式を保有しているほか、日本経済新聞社、中日新聞など大手メディアの大スポンサーでもある。前回の記者会見の記事でも、日刊自動車新聞や中日新聞などが事前調整されたヨイショ質問をしたことを報じたが、メディアも企業である以上、スポンサーの言うことが絶対なのは他の業界と変わらない。

 ただ、メディアの経営とは難しいもので、編集サイドの自由を認めず、「批判精神」が感じられなくなった瞬間、良質の読者が離れていくものである。そして優れた企業⽂化というのは信頼を積み重ねるのは⾮常に難しいが、失うのは⼀瞬だ。編集の現場に土足で踏み込んでくるような経営者がトップに立てば瞬く間に読者は離れていく。量産型トヨタイムズの結果は火を見るより明らかだろう。

 トヨタが日刊自動車新聞や日刊工業新聞を買収できたとして、もともと悪く書かれることのない業界紙、専門紙を支配下に置いたところで、次は一般紙に食指を伸ばしたくなるのは目に見えている。次なるターゲットは経営難が続く毎日新聞や産経新聞だろう。ウルさ方をカネで屈服させたい欲求に歯止めはかけようがないからだ。

■現代日本で言論統制など不可能

 この「ファクタ」報道にもある通り、日本経済新聞と毎日新聞が2020年9月中間決算の事前報道が豊田氏の逆鱗に触れ、決算会見を出入り禁止になったのは、筆者も複数の関係者に取材し事実だと確認した。どちらの記事も新聞メディアとしてはごくごく普通の内容であり、怒るような部分はまるでない。これまでさまざまな経営者を取材したが、内容自体を問題にせず「自社のコントロールが効かない」というだけで出入禁止にする大企業はトヨタだけである。

 筆者が豊田氏に申し上げたいのは、SNSが普及し国民総メディア化している現代において、情報統制など不可能だということである。事実、「ファクタ」だけでなく、独立系メディアの「Business Journal」でも批判記事を出せる以上、つくろおうとすればするほど逆のニュースが出た時のダメージは大きくなる。メディアでなくてもツイッターなどでつぶやかれることでイメージがダウンすることも、まったく珍しくない。そんな時代にわざわざ老舗メディアを買収しようなど、はっきり言ってカネのムダだ。それにトヨタは東証一部上場企業である。今回の新聞社の買収計画を進めるとなれば、なんと株主に説明するつもりだろうか。自社のイメージアップには高すぎる買い物だろう。

■言論の自由は自動車の歴史よりも古い

 言論の自由は権力者に対して自由にモノを言えるということに本質があり、それが民主主義社会の根幹をなすものである。日本国憲法には、クルマをつくる自由は書かれていないが、言論の自由、表現の自由はしっかり明記されている。自動車は生活を支える重要な役割を担っているのは間違いないが、いくらいい自動車があっても金持ちに言いたいことも言えない社会のほうが息苦しいのは間違いない。何より、戦後の自由な社会から、優れたトヨタ車も世に出たのではあるまいか。豊⽥社⻑にはそのあたりをしっかり考えてメディアとお付き合いいただきたいものである。

(文=松岡久蔵/ジャーナリスト)



●松岡 久蔵(まつおか きゅうぞう)
Kyuzo Matsuoka
ジャーナリスト
マスコミの経営問題や雇用、農林水産業など幅広い分野をカバー。特技は相撲の猫じゃらし。現代ビジネスや文春オンライン、東洋経済オンラインなどにも寄稿している。ツイッターアカウントは @kyuzo_matsuoka

ホームページはhttp://kyuzo-matsuoka.com/

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コメント
1. 赤かぶ[105785] kNSCqYLU 2020年11月29日 16:16:28 : DiuQjGfad6 : UTBWZXVVMUNWUkE=[4561] 報告

2. 赤かぶ[105786] kNSCqYLU 2020年11月29日 16:19:01 : DiuQjGfad6 : UTBWZXVVMUNWUkE=[4562] 報告

※関連ツイートはこちらでご覧ください

トヨタ豊田社長のご乱心…新聞社買収画策で批判封殺、一部メディアを会見“出入り禁止”


3. 2020年11月29日 19:00:39 : 020AgA8TYQ : ZkdoQ2w5QUwwTms=[85] 報告
皇帝の 手先にされる 新聞社

都合良し 批判封じに 買収は

4. 2020年11月30日 01:58:27 : fHlpbBErvQ : ODE2Mnh4c25jTXc=[1] 報告
トヨタは昔からです。トヨタに不利な情報は、地元の新聞には一切出ません。それを全国規模にしようとしたんでしょう。今更です。
5. 2020年11月30日 02:03:57 : fHlpbBErvQ : ODE2Mnh4c25jTXc=[2] 報告
トヨタは昔からです。トヨタに不利な情報は、地元の新聞には一切出ません。それを全国規模にしようとしたんでしょう。今更です。

社員の事故や自殺は、まったく報道されません。お抱え総会屋や8933も知らされません。市ぐるみ県ぐるみで隠されます。最近少し、労災や自殺が記事になりだしただけです。

社員の交通事故も、屁理屈で言いくるめるよう指導されます。言い負かしてやりました。

6. 2020年11月30日 08:00:40 : Askq0YLCxI : Qmp1Y3Rla1c0Vlk=[414] 報告

日本のマスゴミは何を言っても分が悪いだろう?

自分を批判・論評した事が一度でもあるのかね?

7. 2020年11月30日 09:43:46 : yuVq1i11NE : dmJiQmZFcENvalE=[6] 報告
実際、大トヨタ様が広告引き上げたらメディアは困っちゃうからね
不都合な事実を批判するのはなかなか難しい

それで、競合他社を血祭りにあげるわけだ
「他の会社が炎上してますよ?トヨタさん、対処しましょうよ」
という生温い気遣い

※6
はいはい
君は総括、自己批判してなさい

8. 2020年11月30日 11:49:14 : xSRZN6UCAs : L0FWN3RISWwucEk=[55] 報告


   やはり、なんと言っても手足になるメディアが必要。


   プロパガンダで国民が靡く。


   ・・・。

9. 2020年11月30日 12:27:51 : TxImUMsk2Q : M2FkbXNSTU9GeGs=[668] 報告
トヨタ車、買うの止めるか?

日産はルーノー配下では、買いたくないしな〜

富士重工、マツダ車にするか。

10. 2020年11月30日 12:38:43 : 1C2TkCRDiw : LlAwVW5wTjl6RUk=[71] 報告
トヨタが真実を書かれたらぼろ会社とばれるので新聞屋を買収したいらしいが既に世間様はご存じ

マツダのロータリーエンジンを日産と共に叩いてマツダ車の下取りを二束三文にした過去があるが👈マツダが売って納税した車の税金は巡り巡って自分らに還元されるのに他国みたいな対応をして世間様は意味不明になった

今度はシナでも相当焦げ付いて借金まみれで従業員は国から補助金の出る外国人で殆ど賄い血税を食い散らかしさらに外国人従業員とその親族に自車を強制買いさせさらにノルマか何かも付けているし

外国や国内で電気自動車の爆発炎上やブレーキの利かない車も多々あり各国の運輸省関係の役人に袖の下を渡し揉み消し

50年以上経ってもエンジンは外注性でトヨタは世界の組み立て工場ってのも世間様はすべてご存じですが

それでも新聞屋を買収したいのでしょうか?気になるところです。

11. 2020年11月30日 14:44:20 : fKkQda7Cxw : a01WR1RYQWZoY00=[970] 報告
借金まみれの日本が役人に給料を出せるのも
アメリカからしょうもない武器を買えるのも
絵に描いた餅みたいな円を
結構なレートで外貨と交換できるからだ。

国が作る信用がレートを決めており、信用の一部にはトヨタや任天堂などが
入っているのを忘れてはならない、叩くばかりが能ではない。
日本の生きる道は世界を騙し続けることと言えば言い過ぎか。

12. 2020年11月30日 21:00:28 : dtRU4sfAvM : bzVPNmNZOGJEYkk=[1] 報告
ナニがトヨタイムズだバ〜カ
中途半端な社長と歌舞伎屋のコンビのオナニーCM、キモすぎるんだよ
自分らがどう映ってるか、客観的配慮をしろ、ドラ息子コンビ
13. 増税反対[2334] kZ2QxZS9kc4 2020年11月30日 23:40:51 : 0YMjcsCkAo : eUFWTjNoRHM2RnM=[582] 報告
あの超ダサイ社長の姿を見せられと、豊田の車だけは買いたくないと思ってしまう。

まあ、それ以前に豊田の車のデザインが余りにも醜すぎるのだが・・・

 豊田ヤリスなんかも酷すぎてビックリしたぞ・・・

14. 2020年12月01日 18:47:53 : Q66relEWAU : WlR0NHlhVUptTm8=[46] 報告
トヨタには最初から乗らないので関係ない話だが、ますます乗りたくなくなった
15. 2020年12月02日 10:13:24 : PpcOOqhOds : dWpsZW1pYmpCb2M=[96] 報告
トヨタもそろそろ終わりだな。
この世紀は色々なものが終わる世紀になりそうだ。

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